「ロングアイ」の検索結果

ニッケルコートの多機能ストレートプライヤー扱いやすいストレートタイプの多機能プライヤー。強度に優れたカーボンスチールにニッケルコートを施したボディ。スプリットリングは#2～#8までの様々なサイズをオープン可能。針外し部は、セミロングノーズ。7インチで24mm、9インチで36mm。カッター部は、ナイロンライン、フロロライン、鉄線Φ1.0mmまでのワイヤーを切断できるパワフルさ。ガン玉・スリーブつぶしやルアーアイチューナーも備えられ、様々な場面で頼りになる1本。

クロススナップは着脱の繰り返しやファールフッキング時のファイトに絶対の信頼性は低く、 メタルリング&スプリットリングはプライヤー使用が前提で、結束部の重量や音や摩擦も気になります。 Ocean Snapは高強度でありながら、千載一遇のチャンスを逃さないクイックネス性能を高次元でクリヤーしました!※ロングジグ(アイワイヤーが細いタイプ)で青物を掛けたときに、首振り動作でよってジグがオーシャンスナップから外れることがありますので、ジグに使用時はご注意ください。

ヒラメ、マゴチといったフラットフィッシュを広大なサーフで狙うために開発されたジグヘッドが「サーフヘッド」。遠浅のサーフにおいてジグヘッドのノーズがボトムにスタックしすぎず、適度に浮き上がりつつも水流を捉えてカレントの強弱を把握できる絶妙なアイポジションとヘッド形状を追求。フックは4～5インチクラスのソフトルアーにマッチする、対フラットフィッシュ専用にデザインされたロングシャンク×ナローゲイプのストレートポイントフックを採用。さらにユーザーの好みに合わせてアシストフックをセットできるベリーアイを標準装備。オリジナルセッティングにカスタムすることが可能です。

ウエイトバリエーションが豊富で、ターゲットやエリアに応じて効果的なセッティングが選べるジグヘッド。上下に付いた2つのラインアイが、最大の特徴。アシストフック装着が可能なので、抜群のフッキング性能を発揮します。太軸ストロングワイヤーフックで高強度。ワームのシルエットを崩さない、オリジナル形状です。サイズに合わせて「パワーシャッド」や「ミノー」をセットすれば、食わせ重視のゲームが楽しめます。

ドリームシャッド系のブリブリロールアクションをさらに増大させることができるラウンド形状のジグヘッド。ヘッド部分側面にくぼみをつけることでしっかりと指で押さえやすくなり、特に魚を外す時に実感できます。上下にアイを持たせることで、特に下向きセッティングに有効なタチウオや大型のカマスには絶大な効果を発揮します。また、上向きセッティング時に下のアイにアシストフックやブレードの装着というマルチな使い方ができます。フックはがまかつ製のストロングフックで大型魚にも対応。

従来品よりも60mm以上も長いロングバレル。時短できれいなスタイリングバレルが均一に温まり、思い通りのカールを一瞬で作ります。

モロッコのベルベル人の部族、ベニ・ワレンによって織られるラグをイメージしたトイレファブリックシリーズ

カスタム用にもおススメ!スタイル：Sタイププリロード無段階調整可能で高次元のセットアップにも対応。※スプリングに初めから荷重(ロード)をかけること。(プリロード調整用工具付き)RCリヤショックは様々な条件下で幾度となくテストを行ってデーターを収集し研究を重ね自信を持ってオススメできる製品に仕上がりました。取付長:320mm/ロングエンドアイ使用時は最長365mm～400ccのさまざまなバイクに取り付け可能上側エンドアイの内径14mm・12mm※上側の取付け部分が16mmの場合はカラーを外して使用して頂く形となります。下側エンドアイの内径12mm・10mmダンパーボディーはアルミ製、全長が調整可能なアダプター付き。アダプターを交換することにより多車種に対応可能です。

標準/中望遠レンズを装着したプロ用一眼カメラを横向きに収納でき、さらに交換レンズやストロボなどが収納可能です。フロントにはクリーニングアイテムやスマートフォンなどを整理しやすいインナーポケット付きファスナーポケット、天面パネルの裏側には取扱説明書や地図など薄手の物を収納するのに適したメッシュポケットを装備しています。左右のサイドポケットは予備バッテリーなどの撮影アイテムが収納できる充分なマチ幅があり、面ファスナー式で素早く取り出せます。中仕切りの位置を調節し、収納部の寸法を最大限に活用することで、フードを逆付きけした70-200mm F2.8クラスの大口径望遠レンズを装着したプロ用一眼レフカメラを横向きに収納することも可能です。望遠レンズを支えるU字仕切りは、付属の追加パッドを装着することで、機材同士の干渉を防ぐ可変式の中仕切りとして機能します。収納機材に合わせた多様なレイアウトが可能で、望遠レンズを装着した一眼カメラを下向きに1台と、交換レンズ2～3本などが収納できます。厚いクッション材が入った大型ショルダーパッドが肩にしっかりとフィットし、衝撃を効果的に吸収します。肩への負担を軽減し、長時間の使用でも疲れにくく、快適な背負い心地を提供します。ショルダーベルトは必要に応じて着脱が可能です。バッグの底が直接地面へ接することを防ぐフットスタンドを装備しています。底面の素材には防汚性と防水性に優れたターポリンを採用。ぬかるんだ場所でも安心してバッグを置いて撮影に集中することができます。背面にはキャリーバッグのハンドルを通せるホルダーを備えています。旅行や出張撮影で多くの荷物を運ぶ際に便利です。天面の固定ベルトを使って、三脚やウェア等をしっかり取り付けることができます。三脚は天面の対角線上に固定することでショルダーベルトとの干渉を避け、重量バランスの良い装着が可能です。固定ベルトを通す4つの取り付きけホルダーを備えているので、三脚のサイズに合せて対応できるほか、左右の肩のどちらで掛けてもバランスがとれるような角度で調節できます。

英語商品名は [ QS Custom Long Items Holder ]です。

強度UP平打加工。掛かり重視のロングテーパー。スプリットリングを通しやすいビッグアイ。

カメラが接続できる三眼実体顕微鏡。自由度の高いロングアーム(リング照明付)。お手持ちのCマウントカメラ※と接続して、撮影と観察作業が同時に行える三眼実体顕微鏡です。使い勝手のよいLEDリング照明付き。20xの接眼レンズと0.5xのコンバーションレンズが含まれていますので、幅広い倍率や視野で観察することができます。机などにクランプで取り付ける頑丈なロングアームにより、作業スペースを確保したまま使用時には引き出し、使用後は端へ避けるといった使い方が可能です。※本製品にカメラは付属しておりません。

カメラが接続できる三眼実体顕微鏡。自由度の高いロングアームお手持ちのCマウントカメラ※と接続して、撮影と観察作業が同時に行える三眼実体顕微鏡です。20xの接眼レンズと0.5xのコンバーションレンズが含まれていますので、幅広い倍率や視野で観察することができます。机などにクランプで取り付ける頑丈なロングアームにより、作業スペースを確保したまま使用時には引き出し、使用後は端へ避けるといった使い方が可能です。※本製品にカメラは付属しておりません。

カメラが接続できる三眼実体顕微鏡。自由度の高いロングアーム(スポット照明付)。お手持ちのCマウントカメラ※と接続して、撮影と観察作業が同時に行える三眼実体顕微鏡です。フレキシブルアームのスポット照明付き。20xの接眼レンズと0.5xのコンバーションレンズが含まれていますので、幅広い倍率や視野で観察することができます。机などにクランプで取り付ける頑丈なロングアームにより、作業スペースを確保したまま使用時には引き出し、使用後は端へ避けるといった使い方が可能です。※本製品にカメラは付属しておりません。

強度UP平打加工。掛かり重視のロングテーパー。スプリットリングを通しやすいビッグアイ。

測距スピード0.1秒、シリーズ最高峰手ブレ補正モデル。【0.1秒の測定結果表示、COOLSHOT史上最速】素早い測距レスポンスを可能にする「HYPER READ」が進化。目標物までの距離に関わらず0.1秒で測定結果を表示します。【手ブレを低減する「STABILIZED(手ブレ補正)」機能】手ブレによるファインダー内の視界の揺れを低減し、さらに照射するレーザー光のブレも同時に補正。ピンフラッグなどの小さなターゲットも素早くとらえて、レーザー光を狙ったポイントに簡単に当てられます。【振動とサインでピンフラッグが測れたことがわかる「Dual LOCKED ON QUAKE」機能】ピンフラッグまでの距離を測定すると、ファインダー内にサインが点灯、同時に本体が振動してお知らせします。【OLEDを採用した明るく見やすい赤色の内部表示、周囲に合わせて見やすい輝度に自動調光】表示の明るさを周囲の明るさに合わせて、自動的に見やすい輝度に調節する自動調光機能を搭載。・ラバーコートで握りやすいエルゴノミックなボディー・コースの勾配を読み取り、打つべき距離の目安を表示する「ID TECHNOLOGY」搭載・4つの測定表示モード搭載&直線モードサイン点滅・近くの目標物の距離を優先的に表示する「近距離優先アルゴリズム」搭載・安全性を重視した赤外線レーザー(IECクラス1Mの規格に適合)を使用・8～1，200yd.(7.5～1，090m)まで測定でき、0.5m/yd.刻みでの表示ができる高い測距性能・ボタンを押し続けることで約8秒間目標物を連続測距できる「連続測定機能」搭載・明るい6倍のファインダーと見やすいロングアイレリーフ設計・雨天時も安心な防水・防曇構造

振動とサインで測定をお知らせ。スポーティーなフォルムにマグネットを内蔵、多彩な機能搭載。【スポーティーでスマートかつ先進的な外観デザイン】ニコンイエローを取り入れたインパクトのある外観とタフで力強いフォルム。COOLSHOT 50iよりボディーサイズを大きくし、ホールド性を向上させたことで、より安定した計測が可能です。【ボディー側面に強力マグネットを内蔵】ゴルフカートやゴルフクラブなどに磁力で付けられるため携帯に便利。ラウンド中、置き場を心配することなく使いたい時にサッと使用できます。【振動と赤いサインでピンフラッグが測れたことがわかる「Dual LOCKED ON QUAKE」機能】ピンフラッグと奥にある林が重なったシーンなども、LOCKED ON機能があれば安心。手前にあるピンフラッグまでの距離を測定すると、ファインダー内にサインが点灯、同時に本体が振動してお知らせします。【OLEDを採用した明るく見やすい赤色の内部表示、周囲に合わせて見やすい輝度に調節可能】表示の明るさは、周囲の明るさに合わせて、5段階で見やすい輝度に調節できます。・コースの勾配を読み取り、打つべき距離の目安を表示する「ID TECHNOLOGY」搭載・競技で使えるDモード(直線距離)と勾配も読み取るGモードがワンプッシュで簡単に切り換え可能・緑のLED点滅が直線モードの使用をお知らせ・近くの目標物の距離を優先的に表示する「近距離優先アルゴリズム」搭載・ボタンを押し続けることで約8秒間目標物を連続測距できる「連続測定機能」搭載・明るい6倍のファインダーと見やすいロングアイレリーフ設計・雨天時も安心な生活防水構造

錆びに強いニッケルプレート加工を施したプライヤー錆びに強いニッケルプレート加工を施し、握りやすいパワーグリップのカーボンスチールプライヤー。鉄線1.0mmまで切断可能なライン・ワイヤーカッター、スプリットリング・スプリットショット外し、クリップつぶし、スプリットショットつぶし、ルアーアイチューニングスリットと多彩な機能を装備。スタンダードな長さの7インチとロングノーズの9インチのラインナップ。

材質はステンレスで錆びにくい。

全長97cmの超ロングタイプハトメ付きで作業性抜群

木材の壁面などに取り付けする丸カン受け金具です。

リング状のボルト頭部に、ワイヤー・ロープ・鎖などを通して使用する受け金具です。

メーカー名：アイエルモータースポーツメーカー品番：NA0-0125アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。センターコンソールをロング化することにより収納力を高めます。販売備考：MT車のみ適合。ロングセンターコンソール，カップホルダーx2，小物ポケット付き。キーロックとP/Wスイッチは移設してください。M2車両等特装車は取付不可。適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8Cタイプ：ロンググローブボックスコンソール色[カラー]：ブラック重量[キログラム]：3加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。オプション：品番：NA0-0126，NA0-301304

メーカー名：アイエルモータースポーツメーカー品番：NA0-0124アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。センターコンソールをロング化することにより収納力を高めます。販売備考：MT車のみ適合。ロングセンターコンソール，小物ポケットx2付き。キーロックとP/Wスイッチは移設してください。M2車両等特装車は取付不可。適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8Cタイプ：ロンググローブボックスコンソール色[カラー]：ブラック重量[キログラム]：3加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。オプション：品番：NA0-0126，NA0-301304

メーカー名：アイエルモータースポーツメーカー品番：NC0-7022アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。同社製ロングセンターコンソールと合わせて使用することで肘置きとして快適に使用できます。販売備考：NC0-7020およびNC0-7020B用。はめ込み式。純正センターコンソールには装着不可。適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター NCECタイプ：アームレストパッド色[カラー]：ブラック/シルバー重量[キログラム]：0.3加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。付属品：シャフト，ネジ，アダプタ備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。関連商品：品番：NC0-7020，NC0-7020B

メーカー名：アイエルモータースポーツメーカー品番：NC0-7021アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。同社製ロングセンターコンソールと合わせて使用することで肘置きとして快適に使用できます。販売備考：NC0-7020およびNC0-7020B用。はめ込み式。純正センターコンソールには装着不可。適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター NCECタイプ：アームレストパッド色[カラー]：ブラック/クローム重量[キログラム]：0.3加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。付属品：シャフト，ネジ，アダプタ備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。関連商品：品番：NC0-7020，NC0-7020B

メーカー名：アイエルモータースポーツメーカー品番：NA0-301512アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。同社製ロングセンターコンソール用の利便性を高めるUSBチャージャー。販売備考：同社製カップホルダー付ロングセンターコンソール(NA0-0125)用。AタイプとCタイプのUSBが使用可能。取付キット付属。適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8Cタイプ：USBチャージャー色[カラー]：ブラック重量[キログラム]：0.17加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。付属品：配線キット，USBチャージャーユニット，ネジ，取付用パーツ備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。関連商品：品番：NA0-0125

メーカー名：アイエルモータースポーツメーカー品番：NA0-301324アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。同社製ロングセンターコンソール用のLEDライトで夜での視認性を高めます。販売備考：同社製ロングセンターコンソール内を照らすLEDライト。開閉に合わせて点灯。単5電池使用(テスト用電池付属)。左右をネジで固定しますが、困難な場合は右側のみでも取付可能です。適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8Cタイプ：センターコンソールボックスLEDライト色[カラー]：ブラック重量[キログラム]：0.125加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。付属品：ネジキット，テスト用単5電池備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。関連商品：品番：NA0-0124，NA0-0125

メーカー名：アイエルモータースポーツメーカー品番：NA0-0126アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。同社製ロングセンターコンソールと合わせて使用することで肘置きとして快適に使用できます。販売備考：NA0-0124およびNA0-0125用適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8Cタイプ：アームレスト色[カラー]：ブラック重量[キログラム]：0.6材質[素材]：ポリウレタンフォーム加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。関連商品：品番：NA0-0124，NA0-0125

吊りボルトとも呼ばれており、人の手では持てない重量物を吊り上げるために使用されます アイボルト=EYE BOLT 頭部の輪の部分が目の形に似ていることからそう呼ばれているようです (諸説あり) JIS B 1168にて管理されており、寸法と使用荷重が決まっております。 ねじ長も決まっておりますので、より長い寸法をお求めの際には 足長アイボルト(ロングアイボルト)もございますので、そちらも検索してみてください ねじはいずれも全ねじ管理になります 頭部寸法はJIS規格に合わせております ※M5、M6、M14、M18、M22、M27、M33、M39、M45、M52、M56、M90、M110はJIS規格外となります。 製造メーカー規格になりますので、ご確認をお願い致します 使用上の注意として、製品の側面にアイボルトを取り付けて吊る「横吊り」・「引き起こし」と呼ばれる吊り方は破損事故などの原因になりますので、禁止されております 荷起こし作業など、どうしても横吊り作業が避けられない場合には、横吊り専用に開発された吊りボルトもございますので、是非ご確認ください。 複数社取り扱い品がございますので、詳しい情報・資料などにつきましては担当までご相談ください。 検索の際には「横吊り」で検索して頂くと、スムーズにお調べできます サンコー社員の独り言1・・・ アイボルト・ロングアイボルトでの豆知識になりますが、吊り方(使い方)で「垂直吊り」と「45度吊り」がございます。 垂直吊りは1本使いに対して、45度吊りは2本使いです。しかしながら、使用荷重は同じです。また、3個、4個となっても使用荷重は同じです。 吊りの際に首元にかかる力が真っ直ぐな垂直吊りに対して、45度吊りは斜めに力がかかるため、首元への負担が大きくなります。 そのため、2本使うとしても、耐えれる荷重が2倍になるというわけではございません。 (ちなみに45度吊りとされていますが、実際は安全第一を確かなものとするため、吊る角度は60度、又はそれ以上の角度が望ましいと言われています 浪速鉄工(株)様HPより) アイボルトの使用荷重の安全率は3倍です。ただし、必ず使用荷重の範囲内でご使用ください。 サンコー社員の独り言2・・・ 施工(締付)において頭部のリングの部分に、棒などの道具を通して締付していくという話をよく耳にするのですが、 メーカー確認をしてみたところ、「座面密着保持程度」とされており、座面密着状態からの増し締めや途中でねじが止まってしまった場合に道具を使用し締めることはやめてください、とのことでした M80など非常に大きな寸法を手で回すのは難しいとは思いますが、リングに棒を通して回すのはトルクがかかりすぎるので、やめて欲しいとのことでした 確かに締結するわけでは無いので、きつく締めればいいという物でもないのですが、ねじ屋としては締付に意識がいってしまいがちですよね サンコー社員の独り言3・・・ ロープやチェーン、スリングでのタスキ掛けは、ねじの緩みまたは過締めになり危険です。 リング部に通すロープやチェーン、スリングは、必ずアイボルト1個につき1本でご使用ください サンコー社員の独り言4・・・ 疲労度や経年劣化による劣化具合及び使用履歴があきらかではないアイボルトやアイナットの使い回しは、 安全作業を崩壊させることになりかねませんので、使い回しのご使用は避けてください。 その他、注意点は様々にございますので、気になることは何でも担当者までお問い合わせください

吊りボルトとも呼ばれており、人の手では持てない重量物を吊り上げるために使用されます アイボルト=EYE BOLT 頭部の輪の部分が目の形に似ていることからそう呼ばれているようです (諸説あり) JIS B 1168にて管理されており、寸法と使用荷重が決まっております。 ねじ長も決まっておりますので、より長い寸法をお求めの際には 足長アイボルト(ロングアイボルト)もございますので、そちらも検索してみてください ねじはいずれも全ねじ管理になります 頭部寸法はJIS規格に合わせております ※M5、M6、M14、M18、M22、M27、M33、M39、M45、M52、M56、M90、M110はJIS規格外となります。 製造メーカー規格になりますので、ご確認をお願い致します 使用上の注意として、製品の側面にアイボルトを取り付けて吊る「横吊り」・「引き起こし」と呼ばれる吊り方は破損事故などの原因になりますので、禁止されております 荷起こし作業など、どうしても横吊り作業が避けられない場合には、横吊り専用に開発された吊りボルトもございますので、是非ご確認ください。 複数社取り扱い品がございますので、詳しい情報・資料などにつきましては担当までご相談ください。 検索の際には「横吊り」で検索して頂くと、スムーズにお調べできます サンコー社員の独り言1・・・ アイボルト・ロングアイボルトでの豆知識になりますが、吊り方(使い方)で「垂直吊り」と「45度吊り」がございます。 垂直吊りは1本使いに対して、45度吊りは2本使いです。しかしながら、使用荷重は同じです。また、3個、4個となっても使用荷重は同じです。 吊りの際に首元にかかる力が真っ直ぐな垂直吊りに対して、45度吊りは斜めに力がかかるため、首元への負担が大きくなります。 そのため、2本使うとしても、耐えれる荷重が2倍になるというわけではございません。 (ちなみに45度吊りとされていますが、実際は安全第一を確かなものとするため、吊る角度は60度、又はそれ以上の角度が望ましいと言われています 浪速鉄工(株)様HPより) アイボルトの使用荷重の安全率は3倍です。ただし、必ず使用荷重の範囲内でご使用ください。 サンコー社員の独り言2・・・ 施工(締付)において頭部のリングの部分に、棒などの道具を通して締付していくという話をよく耳にするのですが、 メーカー確認をしてみたところ、「座面密着保持程度」とされており、座面密着状態からの増し締めや途中でねじが止まってしまった場合に道具を使用し締めることはやめてください、とのことでした M80など非常に大きな寸法を手で回すのは難しいとは思いますが、リングに棒を通して回すのはトルクがかかりすぎるので、やめて欲しいとのことでした 確かに締結するわけでは無いので、きつく締めればいいという物でもないのですが、ねじ屋としては締付に意識がいってしまいがちですよね サンコー社員の独り言3・・・ ロープやチェーン、スリングでのタスキ掛けは、ねじの緩みまたは過締めになり危険です。 リング部に通すロープやチェーン、スリングは、必ずアイボルト1個につき1本でご使用ください サンコー社員の独り言4・・・ 疲労度や経年劣化による劣化具合及び使用履歴があきらかではないアイボルトやアイナットの使い回しは、 安全作業を崩壊させることになりかねませんので、使い回しのご使用は避けてください。 その他、注意点は様々にございますので、気になることは何でも担当者までお問い合わせください

吊りボルトとも呼ばれており、人の手では持てない重量物を吊り上げるために使用されます アイボルト=EYE BOLT 頭部の輪の部分が目の形に似ていることからそう呼ばれているようです (諸説あり) JIS B 1168にて管理されており、寸法と使用荷重が決まっております。 ねじ長も決まっておりますので、より長い寸法をお求めの際には 足長アイボルト(ロングアイボルト)もございますので、そちらも検索してみてください ねじはいずれも全ねじ管理になります 頭部寸法はJIS規格に合わせております ※M5、M6、M14、M18、M22、M27、M33、M39、M45、M52、M56、M90、M110はJIS規格外となります。 製造メーカー規格になりますので、ご確認をお願い致します 使用上の注意として、製品の側面にアイボルトを取り付けて吊る「横吊り」・「引き起こし」と呼ばれる吊り方は破損事故などの原因になりますので、禁止されております 荷起こし作業など、どうしても横吊り作業が避けられない場合には、横吊り専用に開発された吊りボルトもございますので、是非ご確認ください。 複数社取り扱い品がございますので、詳しい情報・資料などにつきましては担当までご相談ください。 検索の際には「横吊り」で検索して頂くと、スムーズにお調べできます サンコー社員の独り言1・・・ アイボルト・ロングアイボルトでの豆知識になりますが、吊り方(使い方)で「垂直吊り」と「45度吊り」がございます。 垂直吊りは1本使いに対して、45度吊りは2本使いです。しかしながら、使用荷重は同じです。また、3個、4個となっても使用荷重は同じです。 吊りの際に首元にかかる力が真っ直ぐな垂直吊りに対して、45度吊りは斜めに力がかかるため、首元への負担が大きくなります。 そのため、2本使うとしても、耐えれる荷重が2倍になるというわけではございません。 (ちなみに45度吊りとされていますが、実際は安全第一を確かなものとするため、吊る角度は60度、又はそれ以上の角度が望ましいと言われています 浪速鉄工(株)様HPより) アイボルトの使用荷重の安全率は3倍です。ただし、必ず使用荷重の範囲内でご使用ください。 サンコー社員の独り言2・・・ 施工(締付)において頭部のリングの部分に、棒などの道具を通して締付していくという話をよく耳にするのですが、 メーカー確認をしてみたところ、「座面密着保持程度」とされており、座面密着状態からの増し締めや途中でねじが止まってしまった場合に道具を使用し締めることはやめてください、とのことでした M80など非常に大きな寸法を手で回すのは難しいとは思いますが、リングに棒を通して回すのはトルクがかかりすぎるので、やめて欲しいとのことでした 確かに締結するわけでは無いので、きつく締めればいいという物でもないのですが、ねじ屋としては締付に意識がいってしまいがちですよね サンコー社員の独り言3・・・ ロープやチェーン、スリングでのタスキ掛けは、ねじの緩みまたは過締めになり危険です。 リング部に通すロープやチェーン、スリングは、必ずアイボルト1個につき1本でご使用ください サンコー社員の独り言4・・・ 疲労度や経年劣化による劣化具合及び使用履歴があきらかではないアイボルトやアイナットの使い回しは、 安全作業を崩壊させることになりかねませんので、使い回しのご使用は避けてください。 その他、注意点は様々にございますので、気になることは何でも担当者までお問い合わせください

吊りボルトとも呼ばれており、人の手では持てない重量物を吊り上げるために使用されます アイボルト=EYE BOLT 頭部の輪の部分が目の形に似ていることからそう呼ばれているようです (諸説あり) JIS B 1168にて管理されており、寸法と使用荷重が決まっております。 ねじ長も決まっておりますので、より長い寸法をお求めの際には 足長アイボルト(ロングアイボルト)もございますので、そちらも検索してみてください ねじはいずれも全ねじ管理になります 頭部寸法はJIS規格に合わせております ※M5、M6、M14、M18、M22、M27、M33、M39、M45、M52、M56、M90、M110はJIS規格外となります。 製造メーカー規格になりますので、ご確認をお願い致します 使用上の注意として、製品の側面にアイボルトを取り付けて吊る「横吊り」・「引き起こし」と呼ばれる吊り方は破損事故などの原因になりますので、禁止されております 荷起こし作業など、どうしても横吊り作業が避けられない場合には、横吊り専用に開発された吊りボルトもございますので、是非ご確認ください。 複数社取り扱い品がございますので、詳しい情報・資料などにつきましては担当までご相談ください。 検索の際には「横吊り」で検索して頂くと、スムーズにお調べできます サンコー社員の独り言1・・・ アイボルト・ロングアイボルトでの豆知識になりますが、吊り方(使い方)で「垂直吊り」と「45度吊り」がございます。 垂直吊りは1本使いに対して、45度吊りは2本使いです。しかしながら、使用荷重は同じです。また、3個、4個となっても使用荷重は同じです。 吊りの際に首元にかかる力が真っ直ぐな垂直吊りに対して、45度吊りは斜めに力がかかるため、首元への負担が大きくなります。 そのため、2本使うとしても、耐えれる荷重が2倍になるというわけではございません。 (ちなみに45度吊りとされていますが、実際は安全第一を確かなものとするため、吊る角度は60度、又はそれ以上の角度が望ましいと言われています 浪速鉄工(株)様HPより) アイボルトの使用荷重の安全率は3倍です。ただし、必ず使用荷重の範囲内でご使用ください。 サンコー社員の独り言2・・・ 施工(締付)において頭部のリングの部分に、棒などの道具を通して締付していくという話をよく耳にするのですが、 メーカー確認をしてみたところ、「座面密着保持程度」とされており、座面密着状態からの増し締めや途中でねじが止まってしまった場合に道具を使用し締めることはやめてください、とのことでした M80など非常に大きな寸法を手で回すのは難しいとは思いますが、リングに棒を通して回すのはトルクがかかりすぎるので、やめて欲しいとのことでした 確かに締結するわけでは無いので、きつく締めればいいという物でもないのですが、ねじ屋としては締付に意識がいってしまいがちですよね サンコー社員の独り言3・・・ ロープやチェーン、スリングでのタスキ掛けは、ねじの緩みまたは過締めになり危険です。 リング部に通すロープやチェーン、スリングは、必ずアイボルト1個につき1本でご使用ください サンコー社員の独り言4・・・ 疲労度や経年劣化による劣化具合及び使用履歴があきらかではないアイボルトやアイナットの使い回しは、 安全作業を崩壊させることになりかねませんので、使い回しのご使用は避けてください。 その他、注意点は様々にございますので、気になることは何でも担当者までお問い合わせください

吊りボルトとも呼ばれており、人の手では持てない重量物を吊り上げるために使用されます アイボルト=EYE BOLT 頭部の輪の部分が目の形に似ていることからそう呼ばれているようです (諸説あり) JIS B 1168にて管理されており、寸法と使用荷重が決まっております。 ねじ長も決まっておりますので、より長い寸法をお求めの際には 足長アイボルト(ロングアイボルト)もございますので、そちらも検索してみてください ねじはいずれも全ねじ管理になります 頭部寸法はJIS規格に合わせております ※M5、M6、M14、M18、M22、M27、M33、M39、M45、M52、M56、M90、M110はJIS規格外となります。 製造メーカー規格になりますので、ご確認をお願い致します 使用上の注意として、製品の側面にアイボルトを取り付けて吊る「横吊り」・「引き起こし」と呼ばれる吊り方は破損事故などの原因になりますので、禁止されております 荷起こし作業など、どうしても横吊り作業が避けられない場合には、横吊り専用に開発された吊りボルトもございますので、是非ご確認ください。 複数社取り扱い品がございますので、詳しい情報・資料などにつきましては担当までご相談ください。 検索の際には「横吊り」で検索して頂くと、スムーズにお調べできます サンコー社員の独り言1・・・ アイボルト・ロングアイボルトでの豆知識になりますが、吊り方(使い方)で「垂直吊り」と「45度吊り」がございます。 垂直吊りは1本使いに対して、45度吊りは2本使いです。しかしながら、使用荷重は同じです。また、3個、4個となっても使用荷重は同じです。 吊りの際に首元にかかる力が真っ直ぐな垂直吊りに対して、45度吊りは斜めに力がかかるため、首元への負担が大きくなります。 そのため、2本使うとしても、耐えれる荷重が2倍になるというわけではございません。 (ちなみに45度吊りとされていますが、実際は安全第一を確かなものとするため、吊る角度は60度、又はそれ以上の角度が望ましいと言われています 浪速鉄工(株)様HPより) アイボルトの使用荷重の安全率は3倍です。ただし、必ず使用荷重の範囲内でご使用ください。 サンコー社員の独り言2・・・ 施工(締付)において頭部のリングの部分に、棒などの道具を通して締付していくという話をよく耳にするのですが、 メーカー確認をしてみたところ、「座面密着保持程度」とされており、座面密着状態からの増し締めや途中でねじが止まってしまった場合に道具を使用し締めることはやめてください、とのことでした M80など非常に大きな寸法を手で回すのは難しいとは思いますが、リングに棒を通して回すのはトルクがかかりすぎるので、やめて欲しいとのことでした 確かに締結するわけでは無いので、きつく締めればいいという物でもないのですが、ねじ屋としては締付に意識がいってしまいがちですよね サンコー社員の独り言3・・・ ロープやチェーン、スリングでのタスキ掛けは、ねじの緩みまたは過締めになり危険です。 リング部に通すロープやチェーン、スリングは、必ずアイボルト1個につき1本でご使用ください サンコー社員の独り言4・・・ 疲労度や経年劣化による劣化具合及び使用履歴があきらかではないアイボルトやアイナットの使い回しは、 安全作業を崩壊させることになりかねませんので、使い回しのご使用は避けてください。 その他、注意点は様々にございますので、気になることは何でも担当者までお問い合わせください

吊りボルトとも呼ばれており、人の手では持てない重量物を吊り上げるために使用されます アイボルト=EYE BOLT 頭部の輪の部分が目の形に似ていることからそう呼ばれているようです (諸説あり) JIS B 1168にて管理されており、寸法と使用荷重が決まっております。 ねじ長も決まっておりますので、より長い寸法をお求めの際には 足長アイボルト(ロングアイボルト)もございますので、そちらも検索してみてください ねじはいずれも全ねじ管理になります 頭部寸法はJIS規格に合わせております ※M5、M6、M14、M18、M22、M27、M33、M39、M45、M52、M56、M90、M110はJIS規格外となります。 製造メーカー規格になりますので、ご確認をお願い致します 使用上の注意として、製品の側面にアイボルトを取り付けて吊る「横吊り」・「引き起こし」と呼ばれる吊り方は破損事故などの原因になりますので、禁止されております 荷起こし作業など、どうしても横吊り作業が避けられない場合には、横吊り専用に開発された吊りボルトもございますので、是非ご確認ください。 複数社取り扱い品がございますので、詳しい情報・資料などにつきましては担当までご相談ください。 検索の際には「横吊り」で検索して頂くと、スムーズにお調べできます サンコー社員の独り言1・・・ アイボルト・ロングアイボルトでの豆知識になりますが、吊り方(使い方)で「垂直吊り」と「45度吊り」がございます。 垂直吊りは1本使いに対して、45度吊りは2本使いです。しかしながら、使用荷重は同じです。また、3個、4個となっても使用荷重は同じです。 吊りの際に首元にかかる力が真っ直ぐな垂直吊りに対して、45度吊りは斜めに力がかかるため、首元への負担が大きくなります。 そのため、2本使うとしても、耐えれる荷重が2倍になるというわけではございません。 (ちなみに45度吊りとされていますが、実際は安全第一を確かなものとするため、吊る角度は60度、又はそれ以上の角度が望ましいと言われています 浪速鉄工(株)様HPより) アイボルトの使用荷重の安全率は3倍です。ただし、必ず使用荷重の範囲内でご使用ください。 サンコー社員の独り言2・・・ 施工(締付)において頭部のリングの部分に、棒などの道具を通して締付していくという話をよく耳にするのですが、 メーカー確認をしてみたところ、「座面密着保持程度」とされており、座面密着状態からの増し締めや途中でねじが止まってしまった場合に道具を使用し締めることはやめてください、とのことでした M80など非常に大きな寸法を手で回すのは難しいとは思いますが、リングに棒を通して回すのはトルクがかかりすぎるので、やめて欲しいとのことでした 確かに締結するわけでは無いので、きつく締めればいいという物でもないのですが、ねじ屋としては締付に意識がいってしまいがちですよね サンコー社員の独り言3・・・ ロープやチェーン、スリングでのタスキ掛けは、ねじの緩みまたは過締めになり危険です。 リング部に通すロープやチェーン、スリングは、必ずアイボルト1個につき1本でご使用ください サンコー社員の独り言4・・・ 疲労度や経年劣化による劣化具合及び使用履歴があきらかではないアイボルトやアイナットの使い回しは、 安全作業を崩壊させることになりかねませんので、使い回しのご使用は避けてください。 その他、注意点は様々にございますので、気になることは何でも担当者までお問い合わせください

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