使いやすさを追求したモニターパネル。ドレン発生を抑えるオートドライタイマーを標準装備。ほこりや湿分に強い全閉外扇モータを搭載。ドライヤ先行運転が設定可能。
ドライヤの信頼性・耐久性が大幅に向上。熱交換器はプレート式でオールステンレス製。熱伝導係数が大きくコンパクト。圧力損失を従来の1/3に低減。
安全に優しい保護装置(モータ過負荷・吐出温度異常・ドライヤ異常・逆相)。冷凍式ドライヤにオゾン層破壊ゼロの環境対応代替フロンを採用。人間工学に基づく操作性を重視した機器の配置。
省エネ性の高いアンローダ式を組み合わせた自動発停システム。断続運転や連続運転にも対応できます。空気使用状況に応じて連続アンローダ式にも設定が可能です。
フィルタエレメントはカートリッジ式。正面シャッターを開けて簡単に交換が可能。
冷却方式空冷
吸込条件大気圧(2~40℃)
出口空気露点(℃)10(加圧下)
高効率モーター対応です。
油冷式です。
省エネルギーパージ制御+自動発停します。
パージ制御:消費空気量が減少するとパージ運転(圧縮空気放出)を開始し動力を低減します。
自動発停:消費空気量が約20%まで下がると自動的にコンプレッサーを停止します。(消費側配管容積により変化します)
静音設計:冷却風の流れをスムーズにし、独自の吸排気ダクト構造、特殊吸音材を採用することで、非常に静かな運転音を実現しました。
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