「井戸用 フート弁」の検索結果

ポンプの吸い取り口などに使用する弁です。 ポンプの運転が停止しても逆流防止構造で逆流を防ぎます。

弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。

給水管下部に取付けることで逆流を防ぎ、使用前の呼び水の頻度を緩和します。

フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:

耐食性、流量大、逆止性能、軽量小型

流体抵抗は比較的小さく、小さな差圧でも確実に逆止機能を発揮します。 接液部は全て樹脂のため耐食・耐薬品性に優れています。 ユニオンナットを取り外すことで容易にメンテナンスできます。

耐食性、流量大、逆止性能、軽量小型

フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:

ポンプ吸込菅の先端にフランジ接続する逆止弁です。 腐食に強いステンレス製です。 液槽の液体が無くなっても落水しません。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC901単体の車輪です。 水中での使用も可能です。

フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。

弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。