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通常よりも押し手位置が高く押しやすい設計。 ノーパンクタイヤ仕様、JISマーク対象機種。

軽量・スリム・乗り心地がよい次世代スタンダードモデル。 背フレームは曲面形状で、乗り心地と操作性を向上。 JISマーク対象機種。

通常よりも押し手位置が高く押しやすい設計。 ノーパンクタイヤ仕様、JISマーク対象機種。

フット・レッグサポートの角度を調整でき、アームサポート着脱により、移乗にも適したリクライニング式介助用車いすです。

クッション付き&多機能タイプのハイスペック車いす

奥行ショートで身長150cm前後の小柄な方も奥までしっかり座れる低床スタンダードタイプ。 JISマーク対象機種。

ドラム介助ブレーキ付。 JISマーク対象機種。

どこでもスマートに動けて、収納もスッキり。動きやすさをひとつに。 使用時の全幅はわずか47cm。通るのに苦労していた場所が苦にならず、アクティブにおでかけできます。 ベッド脇など狭い場所でも簡単に収納できます。

持ち運びや取り回しが容易な超軽量モデル。 介助ブレーキ標準装備。 背折れタイプ。

背もたれ前折れのポジティブ機能によえり、円背の姿勢に合わせて背の上部のみを起こし、前向き姿勢をサポートします。 背もたれのリクライニングと連動して骨盤部分だけがティルトするWリクライニング機構が、前スズレを防止します。

折畳み式で、収納バックに入れて持ち運びも可能です。 手元ブレーキにはロック機能が付いています。

工具を使わずに簡単に座幅を3段階(400・420・440mm)に調節でき、さまざまな体系の方にフィットする多機能フルモジュールモデル。 肘跳ね上げ式、スイングアウト式脚部仕様ですので、移乗がしやすく、足こぎにも対応できます。 クッション付。 JISマーク対象機種。

背折れタイプのノーパンクタイヤ仕様の車いす

病院・施設・店舗の備品に適した、ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ装備のリーズナブルなスチール製車いすです。

軽量・スリム・乗り心地のよさを兼ね備えた多機能タイプ。 跳ね上げ式アームサポートで、真上に着脱可能なフットレッグ・サポート仕様。 JISマーク対象機種。

肘跳ね上げ式、スイングアウト式脚部。 ドラム介助ブレーキ付。 JISマーク対象機種。

肘掛・座面・フットサポート調整機能を備えたモジュールタイプ。 立ち上がりや移乗をしやすくするための座面高の設定ができます。 JISマーク対象機種。

軽量・スリム・乗り心地のよさを兼ね備えた多機能タイプ。 跳ね上げ式アームサポート、真上に着脱可能なフット・レッグサポート仕様。 JISマーク対象機種。

高品質&リーズナブルなアルミ製・介助用車椅子です。

長時間の乗車をサポート、座ってすぐに心地よさが体感できるティルト式車椅子です。バックサポートの「胸郭支持ベルト」「下部胸郭支持ベルト」「ヒップ支持ベルト」が搭乗者の身体に合わせて伸縮し、自動的にフィットします。

背折れタイプで収納に便利です。 ドラム式介助ブレーキ付きで安心です。

シート生地は次亜塩素酸ナトリムやアルコールお手入れが可能です。

シート生地は次亜塩素酸ナトリムやアルコールお手入れが可能です。

調整不要で快適な座り心地を提供する多機能ティルト自走型車いす。 ノーパンクタイヤ、クッションも標準装備。 シートが自動的に身体にフィットする「オートフィットシステム」を搭載しています。 座面の高さ、肘受けの高さの調節可能。 クッション付。

アルミ製の自走・介助兼用車いすです。持ち運びに便利な持ち手付きです。

軽量・高品質の高強度アルミ製フレームの車いす。クッション性にすぐれたキャスタ輪とメンテナンスフリーの黒色ノーパンクタイヤを採用した、使いやすくリーズナブルな車いすです。介助用ティルト式車いす。跳ね上げ式アームサポート。開き式・着脱式フット・レッグサポート。

圧倒的な小回り機能!!全長83cmで90cm幅の廊下をその場でくるり!!

圧倒的な小回り機能!!全長83cmで90cm幅の廊下をその場でくるり!!

シートにはソファーのような柔らかクッション(厚み55mm)を使用。 背もたれ・足元連動。簡易ストレッチャーとしても使用できます。 駐車ブレーキは介助者に便利な足踏み式。

座幅・座面高の調整が工具1本で容易にできます。クッションを装備したまま、折りたためます。ブレーキレバーが伸縮する為、車いす使用時に邪魔になりません。

アルミ製「フルリクライニング」の定番シリーズです。シートは人気のチェック柄(ポリエステル)で、背もたれはフルフラットまでリクライニングすることができます。脚部のエレベーティング機能や肘部の着脱機能もついています。

クッション付きの「フルリクライニング」シリーズです。背もたれをリクライニングさせると脚部のフット・レッグサポートも連動して動きます。移乗の際は座面をフルフラットまでリクライニングすることができ、平行移乗がしやすいです。

独自の曲線フレームが乗り心地のよさとコンパクトさを生み出しました。 車輪の張り出しを迎えてスリム化し、操作性と旋回を向上。