走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ゴム
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ自在車
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ゴム
仕様プレート式
荷重種別中荷重
タイプ固定車
金具仕上三価ユニクロ仕上げ
偏芯E(mm)-
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ゴム
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ自在車S
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーあり
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。
材質(車輪)イモノ一体車輪
形状固定車
型式420SR固定車
取付方式平付固定
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。
用途品番が420S-NB→RDBへ変更しています。
材質(車輪)ゴム一体車輪(ローラーベアリング入)
形状固定車
型式420SR固定車
取付方式平付固定
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状固定車
型式420SR固定車
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
荷重種別重荷重
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
耐食性・耐水性に優れたねじ込みオールステンレスキャスターです。食品会社や厨房等の錆や腐食等をきらう環境で使用されるワゴンや機器等に最適です。
用途食品工場・店舗および事業所などのサビや腐食をきらう環境で使用される台車や機器などに。
材質(本体)ステンレス
材質(車輪)ナイロン(ローラーベアリング入)
タイプ自在式
車輪幅(mm)25
取付ピッチY(mm)42
取付穴径P(mm)8.8
取付座A(mm)70
取付ピッチX(mm)55
取付座B(mm)58
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。
自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。
用途電子部品・精密測定装置の運搬用
クリーンルーム内の運搬台車
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
荷重種別重荷重
車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。
自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。
用途電子部品・精密測定装置の運搬用
クリーンルーム内の運搬台車
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
荷重種別重荷重
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
標準的な小型キャスターで、軽量物運搬用のワゴンやラックなどに最適です。耐摩耗性に優れたナイロン車輪を使用しています。
用途台車や家具、什器などに。
トラスコ品番364-0938
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ、車輪:ナイロン(黒)
タイプ自在式
車輪幅(mm)21
許容荷重(daN[kgf])35(35.7)
取付高H(mm)85
ねじTW3/8
軸長L(mm)14
車輪径D(Φmm)65
ねじ山16山
関連資料(0.07MB)
1個
¥459
税込¥505
翌々日出荷
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。
運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ナイロン
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ自在式
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製金具を使用しています。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
用途水場や運搬台車、産業用に数多く使用されています。
材質(車輪)ハードゴム
形状自在車S
型式SUS-SG型自在車
金具仕上ステンレス
穴径P(Φmm)8.8
取付寸法X×Y(mm)55×42
取付座A×B(mm)70×58
ストッパー回転ストッパー付
RoHS指令(10物質対応)対応
特性耐水性、耐食性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。
運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ナイロン
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ自在ストッパー付
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。
運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ナイロン
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ固定式
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
自在旋回ねじ込み仕様ストッパー付の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回ねじ込み仕様ストッパー付の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ自在式
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ自在式(ストッパー付)
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーあり
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、ダブルベアリング入
荷重種別中荷重
タイプ固定式
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
材質(金具)スチール
車輪タイプ単輪
軽荷重用として主に運搬台車や店舗什器、家具等その他一般産業用に数多く使用されています。
形状自在
金具仕上クロームメッキ
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイプねじ込み式キャスター
軽荷重用として主に運搬台車や店舗什器、家具等その他一般産業用に数多く使用されています。
形状自在
荷重種別軽荷重
金具仕上クロームメッキ
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイプねじ込み式キャスター
軽荷重用として主に運搬台車や店舗什器、家具等その他一般産業用に数多く使用されています。
材質(車輪)ナイロン車
仕様ねじ込み式、ダブルベアリング
荷重種別軽荷重
車輪幅(mm)21
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイプねじ込み式キャスター
車輪タイプ単輪
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