「台車 重量物」の検索結果

各コーナーにL型バンパーを施したドーリーです。耐荷重にすぐれ、重量物や繁雑な移動・搬送に最適です。

ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。

置くだけで台車・カゴ台車の自然に動いてしまうのをストップできます。使用状況に応じて形状の変更が可能です。重量物を載せたカゴ台車もガッチリ止まります。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。

主に重量物運搬台車、その他一般産業用に数多く使用さ れています。

棚の下部に棚板やビームが無いためワゴンや台車を格納に最適です。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。

各コーナーにL型バンパーを施したドーリーです。耐荷重にすぐれ、重量物や繁雑な移動・搬送に最適です。

棚の下部に棚板やビームが無いためワゴンや台車を格納に最適です。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。

始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪を使用しています。

ジョイント式で簡単に組み立てることができます。フォークリフトや台車などでマットの上を走行できるハードタイプです。重量物によるキズ、汚れから床を守ります。縁駒を付けることで、より安全・快適に使用できます。

重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。 取付高が同じ420ER・415ERと併用できます。

始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪です。

ジョイント式で簡単に組み立てることができます。フォークリフトや台車などでマットの上を走行できるハードタイプです。重量物によるキズ、汚れから床を守ります。縁駒を付けることで、より安全・快適に使用できます。

始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪を使用しています。