「台車 500kg」の検索結果

ハンドルを折りたためば収納スペースに困りません。 大きな荷物や重量物を運ぶのに最適です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 高品質キャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。 塗装・メッキとも高品質で、錆に強く長期間の使用に十分耐えられます。 ハンドル折りたたみ式

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。大容量運搬可能な特大タイプです。

積載面70×50cmで樹脂台車としては大きめサイズ。4輪自在キャスター・連結可能。4枚連結すれば120×120cmのパレットサイズになり大型品の運搬にも。

折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。

軽量ですので、作業がラクに行え、トラックへの積算荷数も増やせます。 拭き取り洗浄が可能で錆付かず、いつも清潔。積載物を錆で汚しません。 カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用。 キズが付きにくくなっています。 観音扉つきなので荷崩れの心配もありません。 収納時には折り畳みが可能なので、省スペースに貢献します。 87dBプラスチック床(標準)

軽量ですので、作業がラクに行え、トラックへの積載荷数も増やせます。 拭き取り洗浄が可能で錆付かず、いつも清潔。 積載物を錆で汚しません。 カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用。キズが付きにくくなっています。 87dBプラスチック床(標準)

中央車輪が前後車輪より大きく、狭い場所でも楽々旋回出来、扱いやすい6輪台車です。両サイド枠は差込タイプで、簡単分解出来るため収納にも優れています。

床板がスチール製で、耐久性とローコストを実現したカゴ台車です。 L字に折りたたんで収納が可能です。

左右・前後・天面をメッシュで囲んでいるので防犯性に優れています。 観音扉タイプのため荷物の出し入れが簡単です。 折りたたみが出来るので保管スペースに困りません。 南京錠用の取付穴付きなので施錠ができます。

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。

金沢車輛製造の環境省騒音環境基準A．A．地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性能の高品質な環境静音2段樹脂台車です。 キャスター音が静かなので室内作業や夜間作業で大活躍します。また上段には50Kg、下段には100Kg(合計150Kg)の積載が可能です。2段タイプなので大量に物が運べて便利です。

便利な6輪カート!狭い場所での旋回や移動もラクラク! カートに荷物を載せたまま陳列することも可能です。 カチオン電着塗装+粉体塗装という非常に強固な塗装を施してあります。 積載荷重は余裕の500kg! スチールフレームは抜き差しタイプなので片袖のみでの利用も可能。 安心・安全・高品質の純国産品です。 オプションの中間棚は最大5枚まで取付可能。

流通現場で最も使われているスタンダードタイプ 底板プラスチック製の為、軽量・静か・サビ問題解決。 底板ワンタッチロックの為、作業効率アップ。

軽量ですので、作業がラクに行え、トラックへの積載荷数も増やせます。 拭き取り洗浄が可能で錆付かず、いつも清潔。 積載物を錆で汚しません。 カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用。キズが付きにくくなっています。 87dBプラスチック床(標準)

パイプが自動的にロックされるため、 折り畳むときも使用時のセッティングも片手で簡単・スピーディに。 しかも軽量なので、女性にもやさしく扱えます。 折り畳んで重ねておけば保管スペースのムダがなく、キャスターで移動もラクラク。 現場の声に応え、使わないときの使いやすさまで考えたうれしい設計です。 セッティング・収納時は、ワンタッチで底板をフレームに自動ロック。

ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

軽量ですので、作業がラクに行え、トラックへの積載荷数も増やせます。 拭き取り洗浄が可能で錆付かず、いつも清潔。 積載物を錆で汚しません。 カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用。キズが付きにくくなっています。

底板プラスチック製の為、軽量・静か・サビ問題解決。 底板ワンタッチロックの為、作業効率アップ。 プラスチックジョイントなので騒音が金属のジョイントよりも軽減されます。上から見て、L型に折りたためます。

床板がプラスチックだから軽量・静か・サビない ワンタッチだから操作性アップ

ドンキーカート502Nに後付けすることで、502NFAになります。

手すりタイプのサイドバーが付いているため、合板、パイプ等の異形物の運搬に最適です。

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。ストッパー付

ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

軽量ですので、作業がラクに行え、トラックへの積算荷数も増やせます。正面扉の上部のみ開閉するタイプです。拭き取り洗浄が可能で錆付かず、いつも清潔。積載物を錆で汚しません。カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用。キズが付きにくくなっています。ダブルゲートつきなので荷崩れの心配がありません。

大切な「商品」、「荷物」を盗難、紛失の事故から守ります。 別売の中間棚(非付属)をセットする事も可能。 折りたためば保管スペースに困りません。

コストパフォーマンスが高いと好評な「スーパーFXカーゴ」です。車輪には4輪とも360度回転(4輪自在)するので、取り回しが簡単です。前の2つの車輪にはストッパー付き。床板は軽くて丈夫な樹脂製です。折りたたみ時に底板が倒れてこないようにストッパーが付いています。バーの止具を樹脂から鉄製へ変更し、バーが止めやすくなりました。塗装をレザーコートへ変更し、従来品より塗装が剥げにくくなりました。

重量用キャスターを使用した6輪仕様のコンテナ台車(伸縮キャリーです。) フラットタイプ、幅広い用途にご利用いただけます。 サブプレートやセンターレールで補強してあり、大型のコンテナや重量物用として、またはコンテナ2個載せ用としてご使用いただけます。 ブレーキ付 10mmピッチで伸縮自在

狭い場所でも小回りが利くので使いやすい6輪カートです。フットブレーキ付で停車して作業する際も安全です。両側のフレームは差し込み式で簡単に着脱できます。片付ける際はフレームを外してデッキのみを積み上げて収納できるので1台分のスペースで収納可能!

旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。 シミー現象をおさえ、低騒音です。 車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。 あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き

直進時にはロックして固定に、旋回時にはロックを解除して自在になる、プレート式キャスター付のため、取り回しが簡単です。 NCLタイプはネットパレット固定金具(レバー式)付なので、路面からの振動などで台枠から外れません。