ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状自在車
金具鋼板製
ストッパーなし
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。
材質鋼板
RoHS指令(10物質対応)対応
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状固定車
金具鋼板製
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
低始動抵抗により取り回しが楽です。作業環境の改善、腰痛軽減に効果が見込まれます。始動抵抗が低く、耐久性、耐摩耗性に優れた特殊ゴムを使用しています。
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム(黒/グレー)
車輪幅(mm)35
適合品番LR-WJB、LR-WJ、LR-WK
最大荷重(N)1960
RoHS指令(10物質対応)対応
特性耐摩耗性
材質(ホイール)ナイロン樹脂(青色)
最大荷重(kg)200
タイヤ内の空気圧を利用して路面よりの衝撃をやわらげます。
材質(車輪)ゴム車(ベアリング入)
車輪タイプ空気入り
環境対策商品、樹脂製台車。
金網は脱着式です。
タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。
タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下:社内規格テスト)
積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。
用途不定形、不安定物の運搬、一時保管に。
材質荷台部/樹脂(ポリプロピレン)、ハンドル部/スチール、キャスター部/樹脂・ブタジェンゴム、金網/スチール
高さ(mm)金網:510
RoHS指令(10物質対応)対応
マットを設置したまま自動洗浄機でマットの表面を洗える為、綺麗な状態で長期間の使用が可能な画期的液体吸収マットです
裏面のコーティングで吸収後の液体が床にしみ出さず、特殊な粘着素材で固定出来る為、ズレヨレの心配が無く安全性の高いマットです
裏面の特殊な強粘着素材は水に溶けださず、マットを敷いたまま洗う事も可能で、剥がした後の糊残りも少ないマットです
油、冷却水、雨水、溶剤、水を吸収し、事務所や客席、施設内等への汚れや雨水の持ちこみ防止対策としてお役に立ちます
マット表面は耐久性が高い為、往来の激しい場所での転倒防止や雨水持ち込み防止、フォークリフトのタイヤ空転対策としてもおすすめです
厚みが1.5mmと薄い為、段差による人やカート、台車の往来の際の躓きや引っかかり等が非常に少なくなるマットです
裏面の強粘着素材でテープ固定が不要、その為手間やコスト削減につながり、設置後の見栄えもすっきりします
ハサミやカッターでお好きなサイズに簡単にカットする事ができます
防炎適合品
用途水や油による汚れ拡散防止対策やスリップ防止対策用の液体吸収マット
材質吸収材:ポリプロピレン、裏面コーティング:ポリエチレン
厚さ(mm)1.5
色グレイ
幅(cm)91
RoHS指令(10物質対応)対応
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