「固定車輪」の検索結果
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CADデータあり
こんなお得な商品も！
プレスキャスター 固定車 ゴム
モノタロウ
￥369～
税込￥406～
取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。
材質(車輪)鋼板ホイルゴム車輪(ベアリング入)
種別産業用キャスター
形状固定車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
CADデータあり
こんなお得な商品も！
キャスター ウレタン車輪 固定車 中荷重
モノタロウ
￥1,498～
税込￥1,648～
取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。
材質(車輪)鉄板ホイールウレタン巻車輪(ベアリング入)
種別産業用キャスター
形状固定車
金具仕上ユニクロメッキ
偏心E(mm)-
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
材質スチール
形状固定車
荷重種別中荷重
タイプ中荷重
表面処理ユニクロームメッキ仕上
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン(ベアリング入り)
材質スチール
形状固定車
荷重種別中荷重
タイプ中荷重
表面処理ユニクロームメッキ仕上
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
材質スチール
形状固定車S
荷重種別中荷重
タイプ中荷重
表面処理ユニクロームメッキ仕上
ストッパー回転ストッパー付
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
車軸:ネジ固定、車輪:耐衝撃性、ブレーキ:リングマウントで車輪の回転を停止、
用途家具の移動
仕様固定タイプ、車輪軸：ネジ固定、車輪：耐衝撃性、ブレーキ：リングマウントで車輪の回転を停止、車輪ベアリング：ボールベアリング
材質ハウジング：スチール、車輪：プラスチック (PA)、車輪面：固形ゴム
取付平付プレート
仕上ハウジング：亜鉛メッキ、車輪：黒、車輪面：グレー
エコ商品
※ストッパーには、ペダル位置が右用と左用(L)があります。
仕様左ストッパー付
形状固定車S
荷重種別中荷重
材質(車輪)ウレタン(ベアリング入り)
表面処理ユニクロームメッキ仕上
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
トラスコ品番814-2201
材質本体：スチール、表面処理：三価クロメート化成処理、車輪:ウレタン
タイプ固定式
車輪幅(mm)32
車輪434MB-FHU
取付高H(mm)100
取付ピッチY(mm)40
許容荷重(daN)60
取付座A(mm)88
車輪径D(Φmm)75
取付穴径(mm)8.8
取付ピッチX(mm)63
取付座B(mm)69
1個
￥1,398
税込￥1,538
翌日出荷
※ストッパーには、ペダル位置が右用と左用(L)があります。
仕様左ストッパー付
形状固定車S
荷重種別中荷重
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
表面処理ユニクロームメッキ仕上
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
CADデータあり
材質(車輪)ナイロン一体車輪(複列ボールB入)
形状固定車
型式540HR固定車
車輪幅(mm)40
取付方式平付固定
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×105
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
CADデータあり
取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターで、400Sと419S・400SRPは併用できます。
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪・ローラーベアリング入
形状固定車
型式400SR固定車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
車軸:ネジ固定、車輪:耐衝撃性、ブレーキ:リングマウントで車輪の回転を停止、
用途家具の移動
材質(車輪)プラスチック (PA)、車輪面：固形ゴム
仕様旋回タイプ、ブレーキなし、車輪軸：ネジ固定、車輪：耐衝撃性、ブレーキ：リングマウントで車輪の回転を停止、車輪ベアリング：ボールベアリング
材質ハウジング：スチール、車輪：プラスチック (PA)、車輪面：固形ゴム
取付平付プレート
仕上ハウジング：亜鉛メッキ、車輪：黒、車輪面：グレー
車軸:ネジ固定、車輪:耐衝撃性、ブレーキ:リングマウントで車輪の回転を停止、
用途家具の移動
材質(車輪)プラスチック (PA)
材質ハウジング：スチール、車輪：プラスチック (PA)、車輪面：固形ゴム
取付平付プレート
金具仕上亜鉛メッキ
仕上ハウジング：亜鉛メッキ、車輪：黒、車輪面：グレー
ストッパー旋回ストッパー
車輪タイプ単輪
スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。固定車のストッパー付。自在ストッパー付キャスターと併用すると4輪ともロックされます。
用途各種運搬台車用。一般業務用機器
材質(車輪)スチールホイールゴム
仕様自在車S
材質/仕上(車輪)スチールホイールゴム/-、(金具)スチール/三価ユニクロ
ストッパー回転ストッパー
車輪タイプ単輪
CADデータあり
ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても荷重による歪みは残りません。荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。固定式540HRと併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪(複列ボールB入)
形状自在車
荷重種別重荷重
型式540H自在車
車輪幅(mm)40
取付方式平付旋回
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×100
ストッパーなし
偏芯E(mm)18
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
CADデータあり
ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより新たに開発した低床式重荷重用キャスター。
コンパクトな設計で取付高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で、重荷重に充分耐えられます。
固定車540SRと併用できます。
形状自在車
荷重種別重荷重
型式540S自在車
車輪幅(mm)40
金具仕上黒亜鉛メッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
CADデータあり
ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより新たに開発した低床式重荷重用キャスター。
コンパクトな設計で取付高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で、重荷重に充分耐えられます。
固定車540SRと併用できます。
形状固定車
荷重種別重荷重
型式540SR固定車
車輪幅(mm)40
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)63×63
取付座A×B(mm)82×89.5
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
CADデータあり
ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより新たに開発した低床式重荷重用キャスター。
コンパクトな設計で取付高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で、重荷重に充分耐えられます。
固定車540SRと併用できます。
仕様プレート式、低床式
形状自在車S
荷重種別重荷重
型式545S自在車
車輪幅(mm)40
金具仕上黒亜鉛メッキ
ストッパー回転ストッパー付
材質(金具)スチール
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
最大許容荷重(N[kgf])400(3920)
1個
￥6,998
税込￥7,698
6日以内出荷
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
CADデータあり
静電気の帯電防止と防塵効果を向上させました。静電気が原因で発生する災害を防止するのに役立ちます。
材質(車輪)ゴム、イエロー
形状固定車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
特性静電気防止
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
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