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Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。

重荷重用のキャスターです。

芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。

取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターで、400Sと419S・400SRPは併用できます。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。

FCDダクタイル製金具

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。

自在車400S・419Sと取付寸法・高さが同じですので併用できます。

車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を使用しています。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回・固定が同じ取付ピッチです。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。

普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。 ストッパーはキャスタの進行方向前方に設置されています。

旋回部のガタ、ゆるみが殆どなく、旋回性能はプレス製よりはるかに良くスムーズな旋回と静かな走行が得られる。 鋳物の1.8倍の強度があり、丈夫で長持ちする。 荷重分布が良く、衝撃にも強い。 旋回部の凹凸により、水、ゴミが入りにくい。 保全、メンテナンスに気を使わなくてよく、ランニングコストが安い。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は耐油性のALTHウレタン車輪です。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を使用しています。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用。―グリースの追加注入なしでも静かで滑らかな回転 自在旋回・固定が同じ取付ピッチ

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を使用しています。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 ストッパーはキャスターの進行方向前方に設置 自在旋回・固定が同じ取付ピッチです。

普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。

普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。