「圧力開放蓋」の検索結果

雨水枡に取付け集中豪雨時等に本管から発生する圧力を開放する為のフタとして使用します。 インナーバルブ構造なので上に物が乗っていても排水管の正圧を逃すことが可能です。また、ゴミ等が詰まりにくく、不具合が起きにくい構造です。 排水流量が多い場合は、合うとカバーが動作し大きな正圧も逃すことが可能です。 通常時は密閉して臭気も逃がしません。また、雨水も侵入しません。 複数箇所の設置も可能です。 二重トラップの通気逃がしにも使用可能です。 点検時等に蓋の紛失を防止する鎖付タイプもあります。

密閉性が高い為、下水の臭いや雨水侵入を防ぎます。

密閉性が高い為、下水の臭いや雨水侵入を防ぎます。

雨水枡に取付け集中豪雨時等に本管から発生する圧力を開放する為のフタとして使用します。 インナーバルブ構造なので上に物が乗っていても排水管の正圧を逃すことが可能です。また、ゴミ等が詰まりにくく、不具合が起きにくい構造です。 排水流量が多い場合は、合うとカバーが動作し大きな正圧も逃すことが可能です。 通常時は密閉して臭気も逃がしません。また、雨水も侵入しません。 複数箇所の設置も可能です。 二重トラップの通気逃がしにも使用可能です。 点検時等に蓋の紛失を防止する鎖付タイプです。

既存の排水マスの蓋に後付できるエア抜きキャップです。 穴に接着するだけの簡単施工。 コンパクトなので取り扱いに便利です。

二重トラップを解消するエアキャップ付です。上部開口部は雨水や土砂が侵入しにくい構造になっています。

密閉性が高い為、下水の臭いや雨水侵入を防ぎます。

カラム構成容器またはカラム構成部品の蓋として使用できます。ガラス強化ポリプロピレン製締付用レンチ(別売)での組立てをお勧めします。組み立てた容器の最大耐圧は0.52MPa(75PSI)です(38℃時)。

密閉性だから、浸入水対策も万全。 小さな蓋で、外観はスッキリと。 優れた荷重強度。 凍上・凍結を防止。

二重トラップを解消するエアキャップ付です。

密閉性が高い為、下水の臭いや雨水侵入を防ぎます。

車軸総重量2トン以下の普通乗用車の乗り入れが可能です。

密閉性が高い為、下水の臭いや雨水侵入を防ぎます。

雨水は、蓋全体から開放可能です。 管内圧力は、蓋中央より開放可能です。 シールリングで気密性をを保持しているため、時は臭気が漏れません。 蓋を取り外すことで、シールリングの清掃が可能です。 普通自動車(車両総重量2t以下)の通過自体は問題ありません。 耐荷重<T-2>

密閉性が高い為、下水の臭いや雨水侵入を防ぎます。

密閉性が高い為、下水の臭いや雨水侵入を防ぎます。

密閉性だから、浸入水対策も万全。 小さな蓋で、外観はスッキリと。 優れた荷重強度。 凍上・凍結を防止。

今まで外気開放方式ではできなかった工期短縮や建物デザインの自由度といった問題を解決しました。 点検・メンテナンスがしやすいよう、Eソケット(バルブソケット)部と通気弁本体が着脱できるようになっています。

排水マスの蓋からの出寸法を2mmに抑えることができるアタッチメント付き圧力開放キャップです。出寸法を2mmなのでつまずきにくく、 除雪機等にも引っかかりにくくなっています。排水マスの蓋を挟み込んでねじ締め固定するだけなので取り付け、取り外しが簡単です。