「塗装用 スプレーガン」の検索結果

中程度のエアー圧力と、より少ないエアー量で塗料を霧化(LVMP仕様)するので、塗料の飛散が少なく 塗着効率に優れています。 握った瞬間のフィッティング、バランスが良く使い勝手や操作性に優れています。 スピーディーにロックができるレバータイプの塗料カップが付属! 水性・油性どちらの塗料でも吹付できます。 パターン開き調整、空気量調節、塗料噴出量調節機能付き。 塗料の性質等に多少異なりますが、塗料粘度は粘度計で20秒前後が適度です。 カップ容量が大きい為、一度に広い面積を塗装するのに適しています。

吸上式スプレーガンの本体のみです。 中程度のエアー圧力と、より少ないエアー量で塗料を霧化(LVMP仕様)するので、塗料の飛散が少なく 塗着効率に優れています。 握った瞬間のフィッティング、バランスが良く使い勝手や操作性に優れています。 水性・油性どちらの塗料でも吹付できます。 パターン開き調整、空気量調節、塗料噴出量調節機能付き。 塗料の性質等に多少異なりますが、塗料粘度は粘度計で20秒前後が適度です。

自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。

自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。

エルゴノミクスデザインを追求。軽量化。メンテナンス性の向上。リニアに反応するパタン調整装置。個体差の少ない空気弁シートセットで安定性向上。

低圧タイプで塗料を効率的に塗布できます。カップリング部分にガスケットをつかわず使っておらず、パーツ交換やメンテンナスの頻度を減らすことができます。丁寧に鍛造されたアルミニウムボディーの為、耐摩耗性や耐食性に優れています。トリガーとグリップ部分は丸みを帯びた設計で、手袋をはめた手でも握りやすくしっくりなじみます。

SATA最上級モデル。 画期的なサタジェット Xノズルシステム搭載された、均一な霧化、最適化されたエアーフロー形状と静粛性を実現しました。 Oノズルは楕円形スプレーパターで、中心のウェット部が小さく・中心のウェット部により高速で塗装が可能です。 パッキン一体化により、メンテナンスがし易くなりました。

SATA最上級モデル。 画期的なサタジェット Xノズルシステム搭載された、均一な霧化、最適化されたエアーフロー形状と静粛性を実現しました。 プラットスプレーパターンで中心のウェット部がより大きく、塗膜が厚くなりにくくなりました。 最適化されたエアーフロー形状で騒音レベルを低減。塗着効率が向上したことで塗料節約にもつながります。 パッキン一体化により、メンテナンスがし易くなりました。 防触ステンレススチールを利用したノズルと塗料ニードル クロームメッキ加工がされた丈夫なエアーキャップ 収納に便利なサスペンションフック 水性塗料に適したセンターカップ採用