レバー式カップリング付きですので工具不要でホース接続が可能です。
ホースは必要な長さにカットできます。
220~500Wクラスでは他に類のない耐摩耗性です。
小型軽量で取り扱いが簡単です。
ケーシング、羽根車は特殊ゴム製で耐摩耗・耐衝撃性に優れています。
電動機に自動焼損防止装置を内蔵しています。
用途洪水などによる浸水時の排水用・土木用・土砂混入水の排水
セット内容レバー式カップリング(1式)20mホース(1本)プラ段製一式収納ケース(1箱)ホースバンド(1個)
材質ケーシング:合成ゴム、羽根車:合成ゴム、主軸:SUS420J2
型式非自動運転形
全長(mm)189
電流(A)6.7
全幅(mm)189
全高(mm)342
接続レバー式カップリング
電源コード(m)5
ホース長さ(m)20
ポンプ水没最大水深(m)4
液温(℃)0~40(凍結のないこと)
最低水位(mm)60(揚水)
・ポンプと電動機を一体化、シンプルな構造の超小型軽量タイプで大容量の吐出し能力を実現
・仕様範囲を拡大、幅広い用途に対応
・電動機と軸封部は完全無給油、取り扱いはきわめて容易
・すぐれた耐久力で長時間の使用も可能
・異物混入水の揚排水も容易なセミオープン羽根車と高揚程用のクローズ羽根車(清水専用)の2機種をラインナップ
200~500Wクラスでは他に類のない耐摩耗性です。
電動機保護装置を内蔵しています。
小型軽量で取り扱いが簡単です。
新方式の軸封システムと特殊樹脂・特殊合成ゴムの採用。耐摩耗・耐久性が大幅にアップしました。
羽根車新設計によりサクションカバーとのすき間を大きくとった構造とし、砂などによるロックを追放。メンテナンスが容易です。
用途土木用。土砂混入水の排水。
型式非自動運転形
電源コード(m)5
残水位(mm)20
電動機部が気中に露出しても連続運転が可能です。
ケーシング、羽根車は、耐摩耗性・耐衝撃性に優れた特殊ゴム製です。
連続運転可能最低水位1mmまで可能です。
逆止弁を内蔵しています。
電動機保護装置を内蔵しています。
用途ビル、マンションなどの高架水槽の残水排水に。
地下道の溜水、排水に。
型式非自動運転形
質量(kg)10
電源コード(m)5
残水位(mm)1
レバー式カップリング付きですので工具不要でホース接続が可能です。
ホースは必要な長さにカットできます。
水位1mmまで排水可能です。
逆止弁を内蔵しています。
220~500Wクラスでは他に類のない耐摩耗性です。
小型軽量で取り扱いが簡単です。
ケーシング、羽根車は特殊ゴム製で耐摩耗・耐衝撃性に優れています。
電動機に自動焼損防止装置を内蔵しています。
用途洪水などによる浸水時の排水用・ビル、マンションなどの高架水槽の残水排水用・地下道の溜水/排水用
セット内容レバー式カップリング(1式)20mホース(1本)プラ段製一式収納ケース(1箱)ホースバンド(3個)
材質ケーシング:合成ゴム、羽根車:合成ゴム、主軸:SUS420J2
型式非自動運転形
全長(mm)195
電流(A)6.7
全幅(mm)195
全高(mm)348
接続レバー式カップリング
電源コード(m)5
ホース長さ(m)20
ポンプ水没最大水深(m)4
液温(℃)0~40(凍結のないこと)
最低水位(mm)40(揚水)
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