「小糸 トラック テールランプ」の検索結果

Smart & Stylish 斬新な歌舞伎調のデザインを採用した、存在感のある新デザイン!! シーケンシャルターン仕様で視認性を向上!! UN(ECE)部品認証取得品。 大型化・LED灯数増による迫力アップで存在感をアピール。 歌舞伎の隈取りをイメージする独創的な光。 レンズには割れにくいポリカーボネイト樹脂を採用。 LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき追突事故を低減します。

日本初! 大・中型トラック用一体式。 オールLEDリアコンビネーションランプ。 ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応。UN(ECE)部品認証取得品。KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!。Smart&Stylish。 洗練された新デザインで個性をアピール!。 画期的なオールインワン!!。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

日本初! 大・中型トラック用一体式。 オールLEDリアコンビネーションランプ。 ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応。UN(ECE)部品認証取得品。KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!。Smart&Stylish。 洗練された新デザインで個性をアピール!。 画期的なオールインワン!!。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

Smart&Stylish。 日本初法規適合! 3連・シーケンシャルターンがデビュー!!。 流れるターンで更なる差別化、際立つオリジナリティ!。 「安心」「安全」を備えた洗練されたデザイン。業界初のLED面発光を採用!!。UN(ECE)部品認証取得品です。。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。【作業性向上】 メーカー白熱タイプと互換。。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に販売された車両を対象とします。緊急制動表示灯(ESS：Emergency Stop Signal)を方向指示器で対応している車両において、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプを装着し新車登録する事は、保安基準(法規)上できません。 尚、新車登録後の後付けについては、保安基準の適用が異なり、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプに交換しても保安基準(法規)上は、抵触しません。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。。【シーケンシャルターン法規(2014年10月改正)のポイント】。。 1.一度点灯した光源は全光源が点灯するまで消灯しないこと。 2.車両内側から外側に向って順次点灯すること。 3.点灯開始から0.2秒以内に全光源が点灯すること。 4.ハザード点灯時もシーケンシャル点灯は可能。

角型の大型レンズ採用、照射面積が広く視認性に優れています。堅牢で、耐蝕性に優れた全樹脂製の軽量型です。ボディーとブラケット一体型で取付は簡単です。ECE部品認証取得品

Smart&Stylish。 画期的なオールインワン!!。すべての機能を小型のユニットに凝縮。 小糸のLED技術で省電力、長寿命を実現!!。UN(ECE)部品認証取得品。。【省電力】 バッテリーへの負荷低減。【長寿命】 バルブ交換不要。【追突事故低減】 ストップ時LED瞬時点灯(白熱比▲0.3秒)。【レンズの耐久性向上】 割れにくいポリカーボネイト樹脂採用。。LED採用によりストップ時の追突事故低減。 夜間の連続走行も、バッテリーへの負荷が少ない。

角型の大型レンズ採用、照射面積が広く視認性に優れています。堅牢で、耐蝕性に優れた全樹脂製の軽量型です。ボディーとブラケット一体型で取付は簡単です。ECE部品認証取得品

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 コネクタ変換ハーネス

トラック用テールランプ

テールランプが見えない後続車・周囲の歩行者へ、自車の挙動を早く確実にアピールし、追突リスクの低減、事故防止に役立ちます。

省スペースにも取付可能なオールインワン。シーケンシャルターン(クリアVer.、レッドVer.)がラインナップ。。【UN部品認証取得品】。●小型トラック(24V車)にも装着可能。●LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき、追突事故を低減します。。※車両の年式とLEDリアコンビネーションランプの組合せにより、装着できない場合があります。●本製品を常に最良の状態でご使用お取付けいただくために、必ず商品についている「取扱説明書」「ご使用上の注意」をよくお読みいただき、内容をご理解された上で正しくご使用下さい。●本製品は自動車専用品です。自動車以外には使用しないで下さい。また、所定の適用用途以外で使用された場合の不具合等につきましては責任を負いかねます。●保安基準などの自動車関連法規に抵触しないようご使用下さい。●必ず車種適合を確認の上、お求め下さい。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 ウォーニングキャンセラー

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。3連/ノーマルターン/スモーク の LEDRCL5RSNとLEDRCL5LSNが セットになっています。ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!。現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能です。

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。3連/ノーマルターン/レッド の LEDRCL5RNとLEDRCL5LNが セットになっています。ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!。現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能です。

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。3連/ノーマルターン/メッキ調 レッド の LEDRCL5RENとLEDRCL5LENが セットになっています。ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!。現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能です。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 バックランプ用分岐ハーネス標準タイプ

ダイナミックな大きな矢と残像をイメージしたデザイン【流鏑馬(YABUSAME)】。新たな複合点灯方式【シームレス テール&ターン】を採用し、テールと同一発光面からシーケンシャルターンが点灯!。テール/ターンの発光面積拡大による被視認性向上。レンズ/ホディ共に割れにくいポリカーボネート樹脂を採用。UN部品認証取得の法規適合品。ESS(緊急制動表示灯)対応。

幅広い車両に装着可能な「UV部品認証」を習得したLED標識灯です。

テールランプ 従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現 ストップランプ 格子状のテール部を存在感のある光り方で演出 ターンランプ(シーケンシャルターン® or ノーマルターン) 流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面。※融雪仕様はノーマルターンのみ バックアップランプ リア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保 ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化

テールランプ 従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現 ストップランプ 格子状のテール部を存在感のある光り方で演出 ターンランプ(シーケンシャルターン® or ノーマルターン) 流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面。※融雪仕様はノーマルターンのみ バックアップランプ リア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保 ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化 灯具のレンズ内側に特殊ヒーター線を配線することでレンズ面に付着した雪を融かします。

省スペースにも取付可能なオールインワン。シーケンシャルターン(クリアVer)がラインナップ。。【UN部品認証取得品】。●小型トラック(24V車)にも装着可能。●LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき、追突事故を低減します。。※車両の年式とLEDリアコンビネーションランプの組合せにより、装着できない場合があります。●本製品を常に最良の状態でご使用お取付けいただくために、必ず商品についている「取扱説明書」「ご使用上の注意」をよくお読みいただき、内容をご理解された上で正しくご使用下さい。●本製品は自動車専用品です。自動車以外には使用しないで下さい。また、所定の適用用途以外で使用された場合の不具合等につきましては責任を負いかねます。●保安基準などの自動車関連法規に抵触しないようご使用下さい。●必ず車種適合を確認の上、お求め下さい。

純正テールランプレンズと交換するだけで簡単にLEDテールに変身!! 別売の分岐ソケットを使用すればノーマル電球も同時使用可能です。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 バックランプ用分岐ハーネス長尺タイプ

KOITOの配光技術により従来品同様、斬新だなデザインを採用! 。後続車からの視認性を大幅にアップ! 。テール、ストップ、ターン、バックを一体化したオールLEDリアコンビネーションランプで、低消費電力/長寿命を実現! 。UN(ECE)部品認証取得の法規適合品。レンズ:ポリカーボネート。LED数:95灯。。※本製品にはリアRRが内蔵されていないため別途RRの取り付けが必要になります。ハーネス/キャンセラー等のオプション製品は現行品同一です。

リターダ対応の長寿命バルブ採用タイプ。

カバー式で取付、取り外しが簡単です!!

定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!

愛車のステップをドレスアップ。スモールランプに連動して光る、10個のLEDを使用した明るさ抜群のリフレクターランプ。 視認性抜群の高反射リフレクターレンズを採用。車両側ステップ部の純正リフレクターと交換して取付できる。 装着時のステップ部からの刃見出しを最小限に抑えた厚さ約10mmの超薄型設計。 レンズ表面にICIKOH7348/7497、rinder64005、の刻印がある純正リフレクターと交換して使用できます。