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ステンレス板に絞り加工を施したキャップ。収納時、隙間に土砂や雨水が大量に入り込むのを防ぎます。車で踏みつけられた時のショックを吸収し、支柱の沈下も防ぐキャップ&ゴムパッキン。

単管パイプをセットしてバリケードとして区域管理ができます。(パイプ径48.6mm単管用)

設置・収納が、すばやくカンタン。

アーチ型の車止めです。

”円柱”という最も標準的なタイプのバリカー。 さびにくい材質なので、雨や雪にさらされる厳しい環境でも対応。

シンプルながら安全性と機能性を重視した、スタンダードタイプのバリカー横型。 さまざまな場所や用途で使用できるスチール製。 焼付塗装で耐候性をアップ。

アーチ型の車止めです。

ステンレス板に絞り加工を施したキャップ。収納時、隙間に土砂や雨水が大量に入り込むのを防ぎます。車で踏みつけられた時のショックを吸収し、支柱の沈下も防ぐキャップ&ゴムパッキン。 基礎部分には耐久性に優れた高級鋳鉄を採用。自動車などの衝突により、支柱を交換する必要がある場合も基礎はそのままご使用できます。 また、支柱取替時にネジ穴がこわれた場合も鋳物ですので、再度ネジ穴を立てることが可能です。 土砂や雨水が浸入しても大丈夫なようにスペースを確保しています。底は解放されているため、水は割栗石から地中へ、吸収されていきます。

”円柱”という最も標準的なタイプのバリカー。 焼付塗装で耐候性をアップ。

操作性と機能性を追求した、地中に収納できる保守管理の楽な車止めです。

単管(径Φ48.6)用バリケードです。上下2段に単管を設置できます。 スチール製で丈夫です。 枠の底穴部分はバリなどが残っているおそれがありますので、必ず手袋など着用してお使いください。

軽量なので持ち運びが容易にできます。 簡単にバリケードが作れます。

クサリの出入音が静かなタイプ ステンレス板に絞り加工を施したキャップ。収納時、隙間に土砂や雨水が大量に入り込むのを防ぎます。車で踏みつけられた時のショックを吸収し、支柱の沈下も防ぐキャップ&ゴムパッキン。 基礎部分には耐久性に優れた高級鋳鉄を採用。自動車等の衝突により、支柱を交換する必要がある場合も基礎はそのままご使用できます。 また、支柱取替時にネジ穴がこわれた場合も鋳物ですので、再度ネジ穴を立てることが可能です。 土砂や雨水が浸入しても大丈夫なようにスペースを確保しています。底は解放されているため、水は割栗石から地中へ、吸収されていきます。

丸みのあるアーチ型フォルムであらゆる環境にマッチするスタンダードタイプの車止めです。

金網タイプで下部のトラ板に安全第一の印刷がしてあります。

★ロードサービス・レッカー車とオペレーターの情報誌『月刊リカバリー』で特集されました! すべてのワーカーへ、安全の布陣。 道路工事、建築現場、港湾作業等。現場作業には、走行する自動車や大型機械との接触といった潜在的な危険が伴います。 欧米、その他多くの国々では、路上・保線・空港内作業者には安全規格に適合した高視認性安全服を必ず着用しています。 厳しい基準設定をクリアした蛍光素材と再帰性反射材を使用しており、日中はもとより危険の高まる薄暮・夜間の路上作業時に高い視認性を発揮します。 【再帰性反射材】当たった光を光源へ向けてまっすぐに反射するので、ドライバーから見ると明るく光って見えます。 着用者のあらゆる動きに対して全方位から認識することが可能な設計。

★ロードサービス・レッカー車とオペレーターの情報誌『月刊リカバリー』で特集されました! すべてのワーカーへ、安全の布陣。 道路工事、建築現場、港湾作業等。現場作業には、走行する自動車や大型機械との接触といった潜在的な危険が伴います。 欧米、その他多くの国々では、路上・保線・空港内作業者には安全規格に適合した高視認性安全服を必ず着用しています。 厳しい基準設定をクリアした蛍光素材と再帰性反射材を使用しており、日中はもとより危険の高まる薄暮・夜間の路上作業時に高い視認性を発揮します。 【再帰性反射材】当たった光を光源へ向けてまっすぐに反射するので、ドライバーから見ると明るく光って見えます。 着用者のあらゆる動きに対して全方位から認識することが可能な設計。