「接地抵抗低減」の検索結果

スタッドレスタイヤとホイールの組込・バランス調整済み【ホイール名】：ラ・ストラーダ ティラード ETA【ホイールサイズ】：14インチ5.0J 5-114.3 +48 ハイライトシルバー【タイヤ名】：YOKOHAMA(ヨコハマ) iceGUARD iG91 for VAN【タイヤサイズ】：165/80R14 97/95N【タイヤ性能】：優れた接地としっかり感でドライ・ウェット路面に効くトリプルピラミッドサイプを採用。ころがり抵抗低減で、燃費改善にも貢献。〈新開発〉低発熱ベースゴム

スタッドレスタイヤとホイールの組込・バランス調整済み【ホイール名】：バイソン BN-04【ホイールサイズ】：14インチ5.0J 4-114.3 42 メタリックブラック【タイヤ名】：YOKOHAMA(ヨコハマ) iceGUARD iG91 for VAN【タイヤサイズ】：165/80R14 97/95N【タイヤ性能】：優れた接地としっかり感でドライ・ウェット路面に効くトリプルピラミッドサイプを採用。ころがり抵抗低減で、燃費改善にも貢献。〈新開発〉低発熱ベースゴム

スタッドレスタイヤとホイールの組込・バランス調整済み【ホイール名】：バイソン BN-04【ホイールサイズ】：14インチ5.0J 4-114.3 42 シルバー【タイヤ名】：YOKOHAMA(ヨコハマ) iceGUARD iG91 for VAN【タイヤサイズ】：165/80R14 97/95N【タイヤ性能】：優れた接地としっかり感でドライ・ウェット路面に効くトリプルピラミッドサイプを採用。ころがり抵抗低減で、燃費改善にも貢献。〈新開発〉低発熱ベースゴム

ポゾラン反応により、高強度でち密な硬化体を形成します。そのため接地抵抗低減効果に優れ、尚且つ、この効果は長期にわたって持続します。 接地極を腐食させません。土壌を汚染せず環境に負荷を与えません。 そのまま接地溝に投入に、水を散布するだけの簡単施工です。

優れた接地抵抗低減作用を有し、設置工事費の節減をもたらします。 使い方が非常に簡単でポリ容器などが必要ありません。 抜群の低抵抗持続性があります。接地極を腐食させません。

セメントとカーボンファイバー(炭素系繊維材料)を主成分とした製品で化学的、機械的、電気的に大変優れた安定性を有する接地抵抗低減剤です。 既存のケミカル系の低減剤と比較して地下水の有無に関係なく良導電性を有し、経年変化も無く、長期間(半永久的)に優れた接地抵抗低減効果が得られます。 カーボン繊維の効果による接地極面積の拡大と、サージ抵抗(雷放電などに対する抵抗)の低減にも多大な効果を発揮します。また、セメントにより強度を確保されている上、腐食防止などの効果もあり、他の製品に比べて特性が抜きんでいる製品です。

高機能性樹脂を主成分とした接地抵抗低減材で、長期間土壌との電気接触を維持し、接地抵抗低減効果の継続が期待できます普通土、砂層など土質を問わず優れた接地抵抗低減効果を発揮します大幅な軽量化・少量化を実現し、可搬性・収納性が向上しました本製品と水のみを混合して使用できるため、作業時間や作業環境の管理は不要です。

DSアースパイプシステム/ビットアース工法向けに開発された低減材です高機能性樹脂を主成分としたジェル状低減材で、流動性を維持しながら、長期間土壌で拡散されにくく、接地抵抗低減効果の継続が期待できます

接地極を設ける際に本製品を補助材として使用すると大きな低減効果が得られます。 有害物質を含んでおらず、土中に有害な成分などが流出することがありません。 接地抵抗の持続性に優れており、接地極を腐食させることもありません。 水2.4kgを加え、練り混ぜて使用して下さい。