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横型自在水栓用取替えパイプ

パイプ・先端器具。上向きパイプ

パイプ・先端器具。泡沫金具(796-180)付き

流しが広々使える上向きタイプ。約30mm高さアップします。

横自在水栓の付け替え用パイプです。

横自在水栓の付け替え用パイプです。

横自在水栓の付け替え用パイプです。

流しが広々使える腰高パイプ。吐水口の高さが約63mmアップ。浄水器を取り付ける場合などに。

水栓本体とパイプの間に取付け、分水することが出来ます。 同時通水できません。

梱包作業の効率化に貢献します。 作業台横に置いていただくと梱包作業を楽に行えます。

パイプ部がラセン状で、好きな位置に吐水位置変更可能 状況に合わせて使いやすい位置に動かせます。 水栓タイプを選ばず、取付けOK。 泡沫吐水だから、水ハネを抑えます。 スパナ1本で取り付けOK!誰でも簡単に便利なパイプに交換できます。

横自在水栓の付け替え用パイプです。別売の泡沫金具HR-HK付ければ水ハネを防ぎ、節水にも役立ちます。

横自在水栓の付け替え用パイプです。

エコクリーンパンチングシリーズの特長。ほつれがなく針金が折れて、食品に混入する心配がない。カスがつまりにくく、水だけで汚れが取れるので洗いやすい。錆に強く丈夫で衛生的。パンチング穴径:2.2

吐水口にフレキシブル長パイプ付横型水栓。(240mm)

ビデオカメラとスマホに対応する、ファミリー向け三脚のベーシックモデル。一般的なU1/4インチカメラネジにより、 ビデオカメラやカメラが取り付けできるほか、付属のスマホホルダーにより、スマホの取付も可能。 脚パイプは22mmの角型パイプで、小型・軽量。エレベーターはギア式で微調整にも対応します。 雲台は上下・左右・縦位置/横位置の切替ができる1ハンドル3ウェイ式。カメラの着脱は専用のクイックシューで、素早く着脱できます。

スタンドの上に器具を載せるため転倒などを防ぐことができ、省スペースでどこにでも設置することができます。 横パイプは角型で、ムッフ等を固定した場合でも回転しません。

横型自在水栓用のパイプ。(上向きパイプ) 広がりのあるシャワー吐水で洗い物が効率的に行える。 吐水面を押す事でシャワーの角度を調節可能。(0～7度) 約60%の節水効果。 一般家庭用だけでなく、厨房などの業務用としてもおすすめ。 泡沫部分はネジ式で取り外し可能。 パイプ直径：16mm、パイプねじサイズ：山26W20、泡沫器のねじ：M22X1.25

プラスチック製パイプジョイント、丸型ユニオンナットなどの締め、緩め作業に最適です。つかみ面にプラスチック歯がついており、ワークを傷つけません。つかみ面は滑り止めの横すじ入りです。丸型ユニオンナットなどの締め、緩め作業に最適です。

[クランピア]角パイプジョイント金具・鋼管50mm角用T型。垂直に建てた支柱の横位置に角パイプを突きつけ固定組み合わせ方でT型・L型と使いわけ可能です。オープンソケット方式なので完成後の取り外し、付け加えが簡単にできます。根角ボルト、ナット付き (ドブメッキ仕上)。

3箇所の穴の位置で・ロープ用・バリケード用・単管用の3通りの使い方ができます。携帯型の熱中症計に表示されたWBGT値がどういった状況を指しているのか一目でわかります。熱中症への注意喚起に。

パソコン等で作成したオリジナルの表示をポケットに差込むだけで、簡単に掲示板が作れます。粘着剤は付いていません。

パソコン等で作成したオリジナルの表示をポケットに差込むだけで、簡単に掲示板が作れます。粘着剤は付いていません。

パソコン等で作成したオリジナルの表示をポケットに差込むだけで、簡単に掲示板が作れます。粘着剤は付いていません。

スタンドの上に器具を載せるので転倒なども防ぐことができ省スペースで何処にでも設置することができます。支柱の位置・本数を使用目的に合わせて選ぶことができます。ウォータバス・オイルバス・ホットプレートなどの四角形の物の固定ができます。(マントルヒーターなどの丸型の物の場合は、「丸型スタンド」をお使いください。)付属の横パイプを使用することで、ムッフ等でクランプを固定した場合でも回転しません。

オレフィン複合シート化粧棚板(框一体型棚板)。施工に必要な部材が全部揃って簡単施工・施工効率アップ

簡単施工&リーズナブルな収納棚板。特殊加工強化W化粧シート・パーティクルボード棚板・両面化粧

GILDdesignとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを新設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。。GILDdesign×STRIKERコラボスイングアーム。スイングアームをしならせて旋回性を上げたい。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。トリプルスクエアが生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。近年のハイグリップタイヤを想定しテストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。STDのアクスル径Φ17から、ZRX系ホイールを使用したアクスル径Φ20用もラインナップ。18インチから17インチに変更した際の車高を確保し適正なディメンションを確保。7N01材アルミパイプ。メインパイプは7N01材と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてしまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。チェーン引き 。ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現。純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。ピボット構造。全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。シリアルナンバー。ピボット前部にはギルドデザイン社管理のシリアルナンバーがNC切削マシニングにて切削されます。寸法チェック。各部分の寸法を専用治具に取り付け、細かく寸法を調べて溶接後の歪みを修正していきます。表面処理(バフ処理)。職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。OWチェーン引き。テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。豊富なオプション類。オプションは様々なカスタムのニーズにお応えできるように設定しています。・全長、アクスル幅、サス受け位置(前後)、トルクロッド位置、スタンドフック、表面処理など。