「樹脂スタッド」の検索結果

アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。 機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。 ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。 繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。 吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。 他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。

機械的強度、耐熱性、耐摩耗性、耐薬品性、機械加工性が良好のバランスの取れた性能。 諸特性のバランスがよいので、幅広い用途にお使いいただけます。

一般的に使用頻度の高い汎用型材です。

アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。 機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。 ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。 繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。 吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。 他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。

CD方式で溶接するスタッドは、アークを発生させる特有のチップ(小突起)を形成してあり、フラックス等の溶剤を全く使わずに溶接できます。 スタッドの基本形状は、フランジ付(F型)、ストレート(S型)、めねじ(TP)およびピンがあります。 CDスタッドに重要なポイントであるチップの損傷を防ぐため、後端にディンプル(凹部)が形成されているディンプルスタッドがあります。スタッド溶接ロボット(CDR)で溶接するスタッドは必ずディンプルスタッドをご使用ください。

基板や保護カバー、部品取付に便利なジュラコン(R)製サポーターです。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

特殊樹脂製コーティング『デュラコート』を採用 今までの10倍以上目盛が長持ち テープ引出し頻度の多い方に最適 読み取り間違いの少ないミリ数字目盛 455mmピッチスタッドマーク付

ABS樹脂 ノブ. ABS樹脂ノブで、亜鉛メッキ鋼オス型スタッドまたは軽合金メス型ねじ込みインサートが付属します

あつあつのたこ焼きがおうちで簡単に。お手入れ簡単な、フッ素樹脂加工プレート。プレートは固定式。温度ヒューズ・サーモスタッド付。

NV形は精密研削加工された軌道台とスタッドローラーを内蔵したRリテーナー(樹脂製)で構成されています。軌道台はスタッドローラーが滑らかに動くように最適設計が施され、またRリテーナーのスタッドローラーにより軌道台と転動体のスリップがなく、スライドウェイでは難しかった昇降やタクトの速い動作に適しています。

NV形は精密研削加工された軌道台とスタッドローラーを内蔵したRリテーナー(樹脂製)で構成されています。軌道台はスタッドローラーが滑らかに動くように最適設計が施され、またRリテーナーのスタッドローラーにより軌道台と転動体のスリップがなく、スライドウェイでは難しかった昇降やタクトの速い動作に適しています。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。 連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

ネジ = M6。ネジ径 = 6mm。ネジ長さ = 15mm。ノブ形状 = ローレット加工。取り付けタイプ = ネジ穴。ノブ直径 = 15mm。カラー = 黒。。RS Pro 黒色ナイロンローレット加工サムスクリューノブ. ；p>ノブは、日常的なさまざまな用途で使用されており、固定ハンドルとしての使用から、他のコンポーネントや機器の締め付け、緩め、調整、クランプ、押し入れに至るまで、さまざまな機能を実行します。産業機械や建設機械からオーディオ、 Visual 機器まで、さまざまな用途で使用されています。 ；/p> ；p>RS Pro のローレット加工用サムノブはグリップノブとも呼ばれ、スペースが限られた環境や用途に最適です。ノブには、グリップ力を高めるための詳細なつまみねじヘッドが付いており、ユーザーの快適性と使いやすさを確保しています。 ；/p>. ；p>このような低プロファイルシャンクを備えているため、このノブは、用途に対してほぼ平らに SIT するだけで、意図しない衝撃やスペースの維持を防止します。このノブを使用することで、耐衝撃性に優れた熱可塑性樹脂製のため、ノブの摩耗や損傷が軽減されます。亜鉛めっきスチール製スタッドは腐食に強く、摩耗や損傷時にねじ山を保護します。 ；/p> ；p>オスつまみねじ M4 x 10 mm ( RS ； 8304145 8304145 )、 M6 x 15 mm ( RS ； 8304158 8304158 )。 ；/p>. 特長及び利点. ；ul> ；li>熱可塑樹脂製ボディと亜鉛めっきスチール製スタッドを備えています ；/li> ；li>伸張強度が高く、軽量です ；/li> ；li>省スペース用途向けの先細低プロファイルです ；/li> ；/ul>. 用途. ；p>ローレット加工の側面により優れたグリップ性が得られ、シャンクの高さが低いため、スペースが限られた場所でも使用できます。可能な用途: ；/p> ；ul> ；li>産業機械 ；/li> ；li>電子機器エンクロージャ向けです ；/li> ；li>照明器具 ；/li> ；li>オーディオ機器 ；/li> ；li>オフィス家具、家庭用家具 ；/li> ；/ul>

ネジ = M4。ネジ径 = 4mm。ネジ長さ = 10mm。ノブ形状 = ローレット加工。取り付けタイプ = ネジ穴。ノブ直径 = 15mm。カラー = 黒。。RS Pro 黒色ナイロンローレット加工サムスクリューノブ. ；p>ノブは、日常的なさまざまな用途で使用されており、固定ハンドルとしての使用から、他のコンポーネントや機器の締め付け、緩め、調整、クランプ、押し入れに至るまで、さまざまな機能を実行します。産業機械や建設機械からオーディオ、 Visual 機器まで、さまざまな用途で使用されています。 ；/p> ；p>RS Pro のローレット加工用サムノブはグリップノブとも呼ばれ、スペースが限られた環境や用途に最適です。ノブには、グリップ力を高めるための詳細なつまみねじヘッドが付いており、ユーザーの快適性と使いやすさを確保しています。 ；/p>. ；p>このような低プロファイルシャンクを備えているため、このノブは、用途に対してほぼ平らに SIT するだけで、意図しない衝撃やスペースの維持を防止します。このノブを使用することで、耐衝撃性に優れた熱可塑性樹脂製のため、ノブの摩耗や損傷が軽減されます。亜鉛めっきスチール製スタッドは腐食に強く、摩耗や損傷時にねじ山を保護します。 ；/p> ；p>オスつまみねじ M4 x 10 mm ( RS ； 8304145 8304145 )、 M6 x 15 mm ( RS ； 8304158 8304158 )。 ；/p>. 特長及び利点. ；ul> ；li>熱可塑樹脂製ボディと亜鉛めっきスチール製スタッドを備えています ；/li> ；li>伸張強度が高く、軽量です ；/li> ；li>省スペース用途向けの先細低プロファイルです ；/li> ；/ul>. 用途. ；p>ローレット加工の側面により優れたグリップ性が得られ、シャンクの高さが低いため、スペースが限られた場所でも使用できます。可能な用途: ；/p> ；ul> ；li>産業機械 ；/li> ；li>電子機器エンクロージャ向けです ；/li> ；li>照明器具 ；/li> ；li>オーディオ機器 ；/li> ；li>オフィス家具、家庭用家具 ；/li> ；/ul>

静電容量 = 25μF。電圧 = 400 → 500V ac。実装タイプ = スタッドマウント。許容差 = ±5%。シリーズ = 4.16.10。高さ = 92mm。寸法 = 40 (Dia.) x 92mm。温度特性 = ポリプロピレン。末端仕様 = 空中配線。VDE560-8、CEI33-3、SEV1029規格準拠. 4.16.10 / 15 / 17 / 87シリーズ. これらのポリプロピレンフィルムコンデンサは、自己回復性のあるメタライズポリプロピレン絶縁体を使用しています。 自消性プラスチックカバー及びケースを使用して製造されており、コンデンサ素子の密閉にはポリウレタン樹脂を使用しています。. スタッド付きプラスチックケース 二重絶縁された2芯リードによる終端処理 無誘導性巻線 低損失 自己回復性により短絡を防止 小型 漏洩リスクなし. 4.16.10シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/85/21 425 V - 10000h cl. B - 25/85/21 450 V - 3000h cl. C 25/85/21 475 V - 3000h cl. c - 25/85/21 500 V - 1000h cl. D - SI120/20. 4.16.15シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/100/21 425 V - 30000h cl. A - 25/85/21 475 V - 10000h cl. B - 25/85/21 500 V - 3000h cl. C - 25/85/21. 4.16.87シリーズの電圧: 450 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21. 4.16.17シリーズの電圧: 425 V - 30000時間クラスA - 25 / 85 / 21 475 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21 500 V - 3000時間クラスC - 25 / 85 / 21

静電容量 = 12μF。電圧 = 400 → 500V ac。実装タイプ = スタッドマウント。許容差 = ±5%。シリーズ = 4.16.10。高さ = 70mm。寸法 = 36 (Dia.) x 70mm。温度特性 = ポリプロピレン。末端仕様 = 空中配線。VDE560-8、CEI33-3、SEV1029規格準拠. 4.16.10 / 15 / 17 / 87シリーズ. これらのポリプロピレンフィルムコンデンサは、自己回復性のあるメタライズポリプロピレン絶縁体を使用しています。 自消性プラスチックカバー及びケースを使用して製造されており、コンデンサ素子の密閉にはポリウレタン樹脂を使用しています。. スタッド付きプラスチックケース 二重絶縁された2芯リードによる終端処理 無誘導性巻線 低損失 自己回復性により短絡を防止 小型 漏洩リスクなし. 4.16.10シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/85/21 425 V - 10000h cl. B - 25/85/21 450 V - 3000h cl. C 25/85/21 475 V - 3000h cl. c - 25/85/21 500 V - 1000h cl. D - SI120/20. 4.16.15シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/100/21 425 V - 30000h cl. A - 25/85/21 475 V - 10000h cl. B - 25/85/21 500 V - 3000h cl. C - 25/85/21. 4.16.87シリーズの電圧: 450 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21. 4.16.17シリーズの電圧: 425 V - 30000時間クラスA - 25 / 85 / 21 475 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21 500 V - 3000時間クラスC - 25 / 85 / 21

静電容量 = 8μF。電圧 = 400 → 500V ac。実装タイプ = スタッドマウント。許容差 = ±5%。シリーズ = 4.16.10。高さ = 55mm。寸法 = 32 (Dia.) x 55mm。温度特性 = ポリプロピレン。末端仕様 = 空中配線。VDE560-8、CEI33-3、SEV1029規格準拠. 4.16.10 / 15 / 17 / 87シリーズ. これらのポリプロピレンフィルムコンデンサは、自己回復性のあるメタライズポリプロピレン絶縁体を使用しています。 自消性プラスチックカバー及びケースを使用して製造されており、コンデンサ素子の密閉にはポリウレタン樹脂を使用しています。. スタッド付きプラスチックケース 二重絶縁された2芯リードによる終端処理 無誘導性巻線 低損失 自己回復性により短絡を防止 小型 漏洩リスクなし. 4.16.10シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/85/21 425 V - 10000h cl. B - 25/85/21 450 V - 3000h cl. C 25/85/21 475 V - 3000h cl. c - 25/85/21 500 V - 1000h cl. D - SI120/20. 4.16.15シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/100/21 425 V - 30000h cl. A - 25/85/21 475 V - 10000h cl. B - 25/85/21 500 V - 3000h cl. C - 25/85/21. 4.16.87シリーズの電圧: 450 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21. 4.16.17シリーズの電圧: 425 V - 30000時間クラスA - 25 / 85 / 21 475 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21 500 V - 3000時間クラスC - 25 / 85 / 21

静電容量 = 40μF。電圧 = 400 → 500V ac。実装タイプ = スタッドマウント。許容差 = ±5%。シリーズ = 4.16.10。高さ = 92mm。寸法 = 45 (Dia.) x 92mm。温度特性 = ポリプロピレン。末端仕様 = 空中配線。VDE560-8、CEI33-3、SEV1029規格準拠. 4.16.10 / 15 / 17 / 87シリーズ. これらのポリプロピレンフィルムコンデンサは、自己回復性のあるメタライズポリプロピレン絶縁体を使用しています。 自消性プラスチックカバー及びケースを使用して製造されており、コンデンサ素子の密閉にはポリウレタン樹脂を使用しています。. スタッド付きプラスチックケース 二重絶縁された2芯リードによる終端処理 無誘導性巻線 低損失 自己回復性により短絡を防止 小型 漏洩リスクなし. 4.16.10シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/85/21 425 V - 10000h cl. B - 25/85/21 450 V - 3000h cl. C 25/85/21 475 V - 3000h cl. c - 25/85/21 500 V - 1000h cl. D - SI120/20. 4.16.15シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/100/21 425 V - 30000h cl. A - 25/85/21 475 V - 10000h cl. B - 25/85/21 500 V - 3000h cl. C - 25/85/21. 4.16.87シリーズの電圧: 450 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21. 4.16.17シリーズの電圧: 425 V - 30000時間クラスA - 25 / 85 / 21 475 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21 500 V - 3000時間クラスC - 25 / 85 / 21

静電容量 = 5μF。電圧 = 400 → 500V ac。実装タイプ = スタッドマウント。許容差 = ±5%。シリーズ = 4.16.10。高さ = 55mm。寸法 = 28 (Dia.) x 55mm。温度特性 = ポリプロピレン。末端仕様 = 空中配線。VDE560-8、CEI33-3、SEV1029規格準拠. 4.16.10 / 15 / 17 / 87シリーズ. これらのポリプロピレンフィルムコンデンサは、自己回復性のあるメタライズポリプロピレン絶縁体を使用しています。 自消性プラスチックカバー及びケースを使用して製造されており、コンデンサ素子の密閉にはポリウレタン樹脂を使用しています。. スタッド付きプラスチックケース 二重絶縁された2芯リードによる終端処理 無誘導性巻線 低損失 自己回復性により短絡を防止 小型 漏洩リスクなし. 4.16.10シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/85/21 425 V - 10000h cl. B - 25/85/21 450 V - 3000h cl. C 25/85/21 475 V - 3000h cl. c - 25/85/21 500 V - 1000h cl. D - SI120/20. 4.16.15シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/100/21 425 V - 30000h cl. A - 25/85/21 475 V - 10000h cl. B - 25/85/21 500 V - 3000h cl. C - 25/85/21. 4.16.87シリーズの電圧: 450 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21. 4.16.17シリーズの電圧: 425 V - 30000時間クラスA - 25 / 85 / 21 475 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21 500 V - 3000時間クラスC - 25 / 85 / 21

静電容量 = 4μF。電圧 = 400 → 500V ac。実装タイプ = スタッドマウント。許容差 = ±5%。シリーズ = 4.16.10。高さ = 55mm。寸法 = 28 (Dia.) x 55mm。温度特性 = ポリプロピレン。末端仕様 = 空中配線。VDE560-8、CEI33-3、SEV1029規格準拠. 4.16.10 / 15 / 17 / 87シリーズ. これらのポリプロピレンフィルムコンデンサは、自己回復性のあるメタライズポリプロピレン絶縁体を使用しています。 自消性プラスチックカバー及びケースを使用して製造されており、コンデンサ素子の密閉にはポリウレタン樹脂を使用しています。. スタッド付きプラスチックケース 二重絶縁された2芯リードによる終端処理 無誘導性巻線 低損失 自己回復性により短絡を防止 小型 漏洩リスクなし. 4.16.10シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/85/21 425 V - 10000h cl. B - 25/85/21 450 V - 3000h cl. C 25/85/21 475 V - 3000h cl. c - 25/85/21 500 V - 1000h cl. D - SI120/20. 4.16.15シリーズの電圧: 400 V - 10000h cl. B - 25/100/21 425 V - 30000h cl. A - 25/85/21 475 V - 10000h cl. B - 25/85/21 500 V - 3000h cl. C - 25/85/21. 4.16.87シリーズの電圧: 450 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21. 4.16.17シリーズの電圧: 425 V - 30000時間クラスA - 25 / 85 / 21 475 V - 10000時間クラスB - 25 / 85 / 21 500 V - 3000時間クラスC - 25 / 85 / 21

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。 連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

RS Pro 黒色ポリマープッシュプルローレット加工. ；p>ノブは、日常的なさまざまな用途で使用されており、固定ハンドルとしての使用から、他のコンポーネントや機器の締め付け、緩め、調整、クランプ、押し入れに至るまで、さまざまな機能を実行します。産業機械や建設機械からオーディオ、 Visual 機器まで、さまざまな用途で使用されています。 ；/p> ；p>RS Pro のこのローレット加工ノブは、黄銅製メスインサート又は亜鉛めっきスチール製オススタッドを備えた飛散防止ポリマー熱可塑性樹脂製です。このノブは、クランプ、固定、締め付けではなく、プッシュプル用途に使用するように設計されており、押したり引いたりする際に圧力をかけても快適な凹状のくぼみが付いています。 ；/p>. ；p>ノブの高さが低く、スペースに制約のある場所でもこのスタイルのノブを使用できます。ローレット加工のエッジでグリップ力が向上します。ノブのヘッドとシャンクの間のスペースが増加しているため、手袋を着用していても快適に使用できます。 ；/p> ；p>メスノブ： M4 ( RS ； 4488820 4488820 )、 M5 ( RS ； 4488836 4488836 )、 M6 ( RS ； 4488858 4488858 )、 M8 ( RS ； 4488864 4488864 )、 M10 ( RS ； 4488870 4488870 ) ；/p> ；p>オスノブ： M5 ( RS ； 4488886 4488886 )、 M6 ( RS ； 4488892 4488892 )、 M8 ( RS ； 4488915 4488915 )、 M10 ( RS ； 4488921 4488921 ) ；/p>. 特長及び利点. ；ul> ；li>クランプではなく、プッシュ / プル用途向けに設計されています ；/li> ；li>飛散防止熱可塑樹脂 ；/li> ；li>高い伸張強度 ；/li> ；li>黄銅製メスインサート又は亜鉛めっきスチール製オススタッド ；/li> ；li>手袋を着用していても動作可能なヘッドとシャンクの間のスペース ；/li> ；/ul>. 用途. ；p>ローレット加工の側面で使用者のグリップが向上し、高さが高くなっているため、手袋を着用していてもノブを使用できます。可能な用途: ；/p> ；ul> ；li>製造 / 産業機械 ；/li> ；li>収納と一般的な家具 ；/li> ；li>引き出しやその他の可動部品 ；/li> ；/ul>