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TE、SRシリーズ交換用

重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。 取付高が同じ420ER・415ERと併用できます。

重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。 取付高が同じ420ER・415ERと併用できます。

旋回時・走行時に発生する騒音を軽減した「静」機構のキャスターです。 本体旋回部と車輪軸受部にラジアルボールベアリング使用。 車輪は樹脂製ホイールカバー付。

ハンドルは三価クロム化成処理を施しています。 車輪径Φ85～125mmには樹脂ブッシュ入り

取付高が低く車輪巾が広いため安定性がよく、回転、走行性に富み、耐久力が抜群です。輸出向木製品、スチール製品等に使用された結果大好評を得ております。取付高が同じ固定式440Rと併用できます。

パイプ状脚部取付専用キャスターで簡単に着脱ができ、しかも確実に取付できます。 取付パイプ外径は丸パイプ用Φ25・32・38mm、角パイプ用25・32mmです。 パイプに取付時の適正トルクは5～10N・m(51～102kgf・cm)が維持できるような作業方法を設定して下さい。 ハンドルは三価クロム化成処理を施しています。 車輪径Φ85～125mmには樹脂ブッシュ入り

パイプ状脚部取付専用キャスターで簡単に着脱ができ、しかも確実に取付できます。 車輪径Φ85～125mmには樹脂ブッシュ入り

合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪と比べ、床に損傷を与えません。耐摩耗性能に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。耐油性・耐溶剤性・耐薬品性に優れています。

固定車320ER・315ERと併用できます。

重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ旋回式420E・415Eと併用できます。

合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪と比べ、床に損傷を与えません。耐摩耗性に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。耐油性耐溶剤性耐薬品性に優れています。600-Nシリーズはストッパー付はございません。100-Nシリーズと組み合わせて使用できます。。(取付板)。No.602-N～603-Nは2穴式、No.605-N～607-Nは4穴式となります。

取付高さが低く、車輪幅が広い為安定性がよく、回転、走行性に富み、耐久力が抜群です。取付高さが同じ440G、440Rは併用できます。

取付部分がネジ式になっておりますから各種機械製造工場等に多く使用されております。

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。 取付高が同じ固定式420SR・420SRPと併用できます。

取付高が同じ旋回式420S・413Sと併用出来ます。