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スリム&ハイパワー 軽量・高効率・高トルク コンデンサランモータ採用。 逆流防止用ハンドルコック付(Φ25)。 耐摩耗性は3倍以上。 床を傷めません。 超軽量9.5kgでハイパワー。 水位1～2mmまで排水。 ポンプ部のメンテナンスもスピーディー

軽量コンパクトです。独自のシール弁座と新機構のスイング弁により、いったん吸引した水は逆流しません。独自の底板構造は最低水位1mmまで排水可能です。合成ゴム付き底板はFRP槽にも使用できます。

最低揚水水位がミリ単位で優れた排水性能を発揮します。(底面状況により最低揚水水位が異なります。1～3mm)ポンプ内の空気分離機構によりエアーロックを防止するとともに再揚水特性にも優れています。アルミフレームモータ採用により持ち運びにも便利な軽くてコンパクトな設計です。オートカット内蔵のモータにより連続気中運転にも安心です。

サクションカバー吸い込み側ゴムベローズの働きで底部ストレーナが目詰まりしても側面スリットより吸水が可能です。羽根車には耐水性特殊ウレタンゴムを採用し、FCD700の約3倍の耐摩耗性を実現。そのうえ羽根車が摩耗しても性能が落ちにくい特性を持っています。低水位用底部設計により、ポンプ底部より10mmの水があれば揚水が可能です。わずかな水も排水します。(呼び水不要タイプ)底部はポンプケーシングからスタンド部まで合成ゴムの一体成形のためフロアを傷めず、本体への衝撃を吸収します。アルミダイカスト、耐摩耗性特殊合成ゴム、耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ポンプを逆さまにしても倒れない形状設計。ポンプ部は13mmのボックスレンチ1本で羽根車をはずすことなく、メンテナンス作業が行えます。

実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。

静電容量で状況判断するのでセンサー表面の汚れ付着に対し誤作動が少ないです。 運転水位2mm以下 最低起動水位約10mmを実現しました。 状況に合わせた水位制御をポンプ自身が考え、制御します。 羽根車は摩耗に強いFCD500、主要部に特殊合成ゴム採用など、耐摩耗設計です。

清水・汚水・土砂を含む排水用水中ポンプ。 小型・軽量です。 耐摩耗性・耐久性を向上させた、特殊樹脂や特殊合成ゴム製です。 土砂を含む水に使用できます。 詰まりにくくメンテナンスが簡単です。 衝撃に強く、床を傷めないゴム製のポンプ脚です。