「水中ポンプ 汚水用」の検索結果

一般社団法人 公共建築協会殿の「水中モーターポンプ」評価品です。吐出し口径に対する異物通過径100%・無閉塞性に優れたシリーズです。0.4 - 11kWまで豊富なパワーバリエーション。

トルネードフィン採用によりメカニカルシールの長寿命化を実現しました。断熱運転に耐えるACベアリングを採用しています。シームレス・ステータケーシングにより耐食性が大幅に向上します。

接液部はすべてステンレスを採用しています。ノンクロッグ形羽根車の装備で、汚水・汚物を効率よく移送・排水します。

電動機に自動焼損防止装置内蔵。

水中ポンプとエジェクター機構の組み合わせによる、気液混合流として、単一方向へ強力に噴出し、槽内の撹拌と曝気を同時に行います。微細気泡がゆるやかに気液接触しながら浮上するため、高い酸素溶解効率が得られます。ポンプは、シェーバー機構をもつB型(5.5kW以外)を採用していますから、汚物の通過がスムーズです。軸封装置・モータ保護装置・ケーブル心線からの浸水防止加工などすべてにわたり、株式会社鶴見製作所が専業メーカーとして長年培ってきたノウハウが生かされています。

水中モータと直結した高い効率のプロペラ形状は強力なジェット水流を生みます。 水流を広げ、撹拌効果を高めるガイドリングなし、整流効果に優れたガイドリング付など、バリエーションが豊富です。

ポンプ部の樹脂化、ステンレス製モーターフレームの採用により、軽くて取り扱いも容易です。 樹脂、ステンレスの採用により腐食にも強く長寿命です。 ストレーナーはワンタッチ着脱式で掃除などのメンテナンスも簡単です。

ポンプ部の樹脂化、ステンレス製モータフレームの採用により、軽くて取り扱いも容易です。 樹脂、ステンレスの採用により腐食に強く長寿命です。 異物通過性能に優れたボルテックスタイプ、しかも高い揚水性能を発揮します。

フローティング機構で水面と吸込口の関係は一定です。 スカムを多く、上澄水を少なく、効率良く回収できます。

水中モータ直結式。 ロープを係留杭に固定するだけで設置ができます。電源を入れるだけで噴水より池を活性化します。 フロートは FRP製で美しく耐久性にすぐれ、水位に応じて浮動します。 特別付属品・ファッションフロート(別売)は幾何学模様を描き、景観をさらに向上させます。

ポンプ部の樹脂化、ステンレス製モータフレームの採用により、軽くて取扱いも容易。 L・LNタイプはフロートスイッチの調整が可能。(停止フロートは除く)また、基板リレーの無接点化により長寿命(0.75kW以下) 異物通過性能に優れたボルテックスタイプ。

接液金属部は錆に強いステンレス材を使用しており、錆を避けたいニーズに対応しております。軽量コンパクト設計で、持ち運びに便利です。食品工業などでも使用されている流動パラフィン油を潤滑油に採用しております。

異物通過性能が高く、ストレーナレスのため目詰まりしにくい構造です。

ポンプの構成部品には、最適な樹脂材料を使用し、強度と耐久性を確保しました。 メーカー従来品より約60%の質量を低減し、軽量です。 接液部には、樹脂やステンレスを使用しているので、錆によるトラブルが減少しました。 15mmの固形物が通過できると共に、高揚程化を図り、水位変動があっても吐出し量の変化が少ない特性です。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動形(DWSA型)・自動交互形(DWSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

ポンプの構成部品には、最適な樹脂材料を使用し、強度と耐久性を確保しました。 メーカー従来品より約60%の質量を低減し、軽量です。 接液部には、樹脂やステンレスを使用しているので、錆によるトラブルが減少しました。 15mmの固形物が通過できると共に、高揚程化を図り、水位変動があっても吐出し量の変化が少ない特性です。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動形(DWSA型)・自動交互形(DWSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

静電容量式センサー付きの自動運転ポンプ。 フレキシブル線の採用により、レベルの制御が自由自在です。 狭い場所での自動運転に最適です。

固形物による ”つまり”、”巻きつき” がありません。 ポンプ部には、異物切断機構(カッター)が付いていますので、優れた汚物水中ポンプの機能を発揮します。 負荷対応能力にも耐久性にも優れ、清水、汚水はもちろん、浮遊物を含む可能性のある汚水汚物にも対応できます。

小型ながら異物、繊維物の ”つまり”、”巻きつき” に対応できるシュレッダー機能を備えています。 羽根車は、水力学的バランスに優れた2枚羽根セミオープンのノンクロッグタイプを採用。

羽根車と吸込みカバーのスキマを広くとってあり、吸込口径と同径までの異物ならスムーズに揚送し、 ”つまり”、”巻きつき” のトラブルがありません。 渦流型羽根車の採用により、無閉塞です。

設置場所を選ばない小型サイズです。信頼性豊かなモータ保護装置を内蔵した、タフな機能です。 独特の軸封機構をはじめとする強力耐久機構が、 土砂水にも平気な優れた耐磨耗性と長時間連続運転を可能にしています。 呼水なしで簡単にスタートできます。静かな運転音が使用場所の幅を広げます。

正確で長寿命の液面検出機構を備えています。油水・汚水を問わず広範囲な用途に使用できます。 据付基礎工事、フートバルブ、自動化機器(液面検出器、リレー、制御盤)などが不要で、 設置は電源をつなぐだけの簡単さです。制御装置は、簡単に調節できます。

フロートスイッチ、液面リレー、制御盤、呼水・フートバルブ、 ポンプ小屋や付帯設備のスペースが不要で、自動制御用電気工事の必要もありません。 常に正確に、確実に自動制御ができ、耐久性に優れ、設備用ポンプとして高い信頼性を発揮します。 液面調節幅が広く、調節も容易に行えます。

ビル・ホテル・工場・病院・団地など汚水・汚物の排出。

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

夾雑物に対する通過性は良いが、ポンプ効率が比較的低い為大水量・大出力には不向きです。

夾雑物に対する通過性は良いが、ポンプ効率が比較的低い為大水量・大出力には不向きです。

ポンプ効率が良く、小水量～大水量、高揚程～低揚程までワイドレンジに適用できます。

ポンプ効率が良く、小出力で高揚程が得られます。

ポンプ効率が良く、小出力で高揚程が得られます。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。