「水中ポンプ 200v 自動」の検索結果

静電容量式センサーにより自動運転開始 水の誘導率を検知する静電容量式センサーを採用し、安定した水位検知を実現 フレキシブルセンサー線を採用 道具を使うことなく、簡単に運転開始水位を設定できます。 固着防止機能 運転状態に達しない場合、内臓マイコンが24時間停止状態を判断すると1.5秒運転を行い、摺動部の固着を防ぎます。 状況に合わせて自動停止 常に運転状況を内蔵マイコンが計算して、渇水運転を短く始動頻度を少なくする省エネ運転を実現します。 渦流形インペラ インペラとケーシングの隙間を広くとっており、インペラ摩耗における急激な揚程の低下がありません。

静電容量式センサーにより自動運転開始 水の誘導率を検知する静電容量式センサーを採用し、安定した水位検知を実現 フレキシブルセンサー線を採用 道具を使うことなく、簡単に運転開始水位を設定できます。 固着防止機能 運転状態に達しない場合、内臓マイコンが24時間停止状態を判断すると1.5秒運転を行い、摺動部の固着を防ぎます。 状況に合わせて自動停止 常に運転状況を内蔵マイコンが計算して、渇水運転を短く始動頻度を少なくする省エネ運転を実現します。 渦流形インペラ インペラとケーシングの隙間を広くとっており、インペラ摩耗における急激な揚程の低下がありません。

一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。

持ち運び、設置にも便利な小形、超軽量タイプ。接液部にはすべて樹脂とステンレス(SUS316)を採用、錆に強く耐久性も大幅にアップ。独自の開発によるボルテックス構造で詰まりを追放。新素材の採用でさらにパワーアップ、清水から廃水・汚水までOK。高効率、省エネルギーの羽根車、電動機をオリジナル開発。

小形・軽量で据付場所をとりません。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。

軽量コンパクトでつまりに強い 接液部はすべて樹脂とステンレスを採用。サビに強く、耐久性に優れています。 吐出し方向を垂直又は水平方向のどちらでも簡単にできます ストレーナも取り外し簡単なので掃除や洗浄が楽々!

異物通過断面を特に考慮し、過酷な現場にも対応できるスパイラルケーシングの普及タイプです。アルミダイカスト・耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、また摩耗しても性能低下が少ない特性となりました。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。モータに余裕があり、気中露出連続運転も行えます。電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。

汚水・汚物・湧水の排水用。ピット排水用。雑排水用。浄化槽排水用。

軽量・コンパクトで詰まりにくい。 接液部はすべて樹脂とステンレスを採用、サビに強く優れた耐久性。 「垂直」「水平」のどちらでも吐出し方向を変更できる新機構。 配管したままで、点検・掃除ができるバックプルアウト構造。

静電容量式センサー付きの自動運転ポンプ。 フレキシブル線の採用により、レベルの制御が自由自在です。 狭い場所での自動運転に最適です。

自動液面制御方式を採用、起動・停止がオートマチック。ストレーナを通過する汚水に強いオープン羽根車で、幅広い用途に対応。オイルバス方式のメカニカルシールで連続運転可能。電動機に自動焼損防止装置内蔵。

ハイスピン(渦流)形羽車を採用し、異物通過径が大きいので、多様な異物を含んだ液に対応できます。 スタンドは長尺物のからみにくい形状を採用しました。

軽量コンパクトでつまりに強い 接液部はすべて樹脂とステンレスを採用。サビに強く、耐久性に優れています。 吐出し方向を垂直又は水平方向のどちらでも簡単にできます ストレーナも取り外し簡単なので掃除や洗浄が楽々!

一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。 耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。 片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。 電源を接続するだけで自動運転ができます。水位低下時の渇水運転を防止するので、夜間の住宅密集地でも便利に使用できます。動作は電極全体が水没もしくは電極まで水位が上昇した場合ポンプは始動し、水位が電極の下まで低下して導通しなくなると、タイマが作動し約1分後に停止します。

水がある時だけ運転する静電容量式の検知センサーを搭載しています。静電容量で状況判断するのでセンサー表面の汚れ付着に対し誤作動が少ないです。マイコンにより波、雨などの影響を受けにくい設計です。状況に合わせた水位制御をポンプ自身が考え、制御します。渇水時間を短く始動頻度を減らす事で渇水時の騒音・無駄な電力消費を抑え製品の寿命を延ばします。狭い場所でも使用できるコンパクト設計です。無接点の半導体リレーを採用、頻繁に入り切りする現場でも長寿命です。センサー線のみを外部に出し制御部品は全てヘッドカバー内に収めることで衝撃にも強く取扱い易い構造です。

詰まり、巻き付きに強いです。 分解・組立がしやすく、メンテナンスが簡単です。 羽根車は摩耗に強いFCD450、主要部に特殊合成ゴム採用など、耐摩耗設計になります。 土木・建築工事用の排水用。 雨水・湧水・溜まり水の排水用。 農業、工業の給排水用。

水の誘電率を検知する静電容量式センサーを使用していますので、水溶液のような誘電率の高い液体は特に安定した水位検知を行います。

詰まり、巻き付きに強い過流構造です。 土木・建築工事用の排水用。

持ち運び、設置にも便利な小形、超軽量タイプ。接液部にはすべて樹脂とステンレス(SUS316)を採用、錆に強く耐久性も大幅にアップ。独自の開発によるボルテックス構造で詰まりを追放。新素材の採用でさらにパワーアップ、清水から廃水・汚水までOK。高効率、省エネルギーの羽根車、電動機をオリジナル開発。

静電容量式センサーにより自動運転開始 水の誘導率を検知する静電容量式センサーを採用し、安定した水位検知を実現 フレキシブルセンサー線を採用 道具を使うことなく、簡単に運転開始水位を設定できます。 固着防止機能 運転状態に達しない場合、内臓マイコンが24時間停止状態を判断すると1.5秒運転を行い、摺動部の固着を防ぎます。 状況に合わせて自動停止 常に運転状況を内蔵マイコンが計算して、渇水運転を短く始動頻度を少なくする省エネ運転を実現します。 渦流形インペラ インペラとケーシングの隙間を広くとっており、インペラ摩耗における急激な揚程の低下がありません。

電動機に自動焼損防止装置内蔵。

詰まり、巻きつきに強い、渦巻構造を採用。 インペラ摩耗による急激な揚程の低下がありません。

トルネードフィン。エアロックを防止する空気抜き弁。傷つけ防止用ゴムプロテクタ。シームレス・ステータケーシング。断続運転に耐えるACベアリング。一般ABS樹脂の100倍長持ちする羽根車。低水位時の気中運転に強い専用モータ

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

トルネードフィン。エアロックを防止する空気抜き弁。傷つけ防止用ゴムプロテクタ。シームレス・ステータケーシング。断続運転に耐えるACベアリング。一般ABS樹脂の100倍長持ちする羽根車。低水位時の気中運転に強い専用モータ

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

ステンレス製の接液部、耐食用ポンプとして幅広い用途に対応。すき間腐食を追放した電動機フレームと電動機カバー。外筒はステンレス製、上面、底面には緩衝ゴムを装着。小型軽量設計で搬送も容易。異物がつまりにくいセミオープン羽根車。軸受には電動機内部への浸水を防ぎ、耐久性にすぐれ、食品にも無害な潤滑油封入のメカニカルシールを採用。電動機に自動焼損防止装置内蔵。

じか入始動用の自動運転簡易制御盤です。 屋内形と屋外形(防雨構造)の2種類があります。 ポンプ1台の単独運転用です。 液面の検出には、(株)鶴見製作所製フロートスイッチ(RF・MF・MC型)を使用します。

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

セミボルテックスポンプなので、口径の40～63%程度の大きさの異物を含む液に使用できます。 通過固形物径が大きいので、小規模合併処理浄化槽の原水移送用に最適です。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DVSA型)、自動交互運転形(DVSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

セミボルテックスポンプなので、口径の40～63%程度の大きさの異物を含む液に使用できます。 通過固形物径が大きいので、小規模合併処理浄化槽の原水移送用に最適です。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DVSA型)、自動交互運転形(DVSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。