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全長14m未満であって専ら本邦の海岸から12海里以内の海面を航行する船舶に備え付けられる第5種汽笛です。 オールインワンの一体型です。電子回路部とスピーカ部が一体構成なので取付工事が極めて簡単です。 配線はバッテリー(DC24V)と電子ホーンとの間を押しボタンスイッチを介して接続してください。 長期間使用に耐える材質を採用しています。 ホーン部には耐候性に優れたASA樹脂を採用し、ネジ・ボルト・取付金具はステンレス鋼製を採用しました。

電子回路部とスピーカ部が一体構成なので取付工事が極めて簡単です。 配線もバッテリー(DC24V)と電子ホーンとの間を押しボタンスイッチを介して接続するだけです。 電源コードは無極性ですので極性を考える必要はありません。 押しボタンスイッチを押すだけで吹鳴しますので、取り扱いが簡単です。 外気に触れるところは全て耐候性プラスチックを採用しました。ネジ類は全てステンレス製です。 発振用スイッチは接点容量DC30V/3A以上を使用して下さい。 汽笛(白線と黒線)に電源が供給されるとスピーカ入力(赤線と黒線)が開放され汽笛が優先して鳴ります。 汽笛に電源が供給されないときはスピーカ入力により音が鳴ります。

本品は、拡声器としてのホーンユニットと発信器、増幅器などを内蔵したオシレータユニットからなり、 汽笛の他拡声装置としても使用できます。また一般警報としての全船非常警報機能、霧中信号を 自動発信するタイムコントローラも内蔵しています。

本品は、電源(直流24V)と電子ホーン間に押しボタンスイッチを設けるだけで簡単に吹鳴させることが出来る電子発振方式の汽笛です。 メーカーアンプユニットと接続すれば、拡声装置としても使用できます。ホーン部、カバー及び取付けベースとも耐候性樹脂を使用しており、 腐食及び紫外線の影響を受けにくく、電食の心配もありません。 また、メーカー従来機(EHV-120形)と比較して約25%の軽量化となっており、全長も約100mm短くなり、小型化されています。

第四種汽笛(SG-122)で汽笛を鳴らすことが出来るよう、汽笛スイッチを搭載しました。 電源OFF時でも、スイッチを押すだけで汽笛を鳴らすことが可能です。 付属マイクを使用することで、拡声放送が可能です。

日本小型船舶検査機構認定品。全長14m未満であって専ら本邦の海岸から12海里以内の海面を航行する船舶に備え付けられる第5種汽笛です。オールインワンの一体型です。電子回路部とスピーカ部が一体構成なので取付工事が極めて簡単です。配線はバッテリーと電子ホーンとの間を押しボタンスイッチを介して接続してください。長期間使用に耐える材質を採用しています。ホーン部には耐候性に優れたASA樹脂を採用し、ネジ・ボルト・取付金具はステンレス鋼製を採用しました。

「ポッポ～」とかわいい音色のエアホーン。本体はALLステンレス!!定電流仕様の24V車専用!

軽量でヨーロピアンサウンドを奏でる車検対応品の自動車用コンパクトホーン。リレーハーネス不要で取付も簡単です(一部車種除く)。

SEGER社はフランスのルノーが一部車両に純正ホーンとして採用している程信用性の高いホーンメーカーです。

ボタンを押すだけで大音量でホイッスルが鳴り響きます。 コンパクトサイズなので持ち運びに便利です。

カタチは小さく音が大きい。

IBUKIマグネットホーンは電気を動力とする汽笛です。E85は樹脂製の非常に小型軽量で堅牢な汽笛です。ホーン本体に内蔵された電子回路により、吹鳴スイッチを用いて電源のON/OFFのみで汽笛の吹鳴を行うことが出来ます。 オプションのマイクアンプユニットには外部出力があり、E85マグネットホーンより、船外放送でCD/ラジオ、音楽など船上の余暇にご利用いただく事も出来ます。

第四種汽笛(SG-122)で汽笛を鳴らすことが出来るよう、汽笛スイッチを搭載しました。電源OFF時でも、スイッチを押すだけで汽笛を鳴らすことが可能です。付属マイクを使用することで、拡声放送が可能です。

海上衝突予防法施行規則に定められた技術基準に適合する120デシベル第四種汽笛(長さ20m未満の船舶用)です。マイク放送・テープ放送など(別売のアンプ・マイクロホンとの組み合わせは自由自在、後付も可能です。第4種汽笛として吹鳴機能に加え、30W、16Ωのスピーカとしても使用できます。オールインワンの一体型です。電子回路部とスピーカ部が一体構成なので取付工事が極めて簡単です。電源コードは無極性ですので極性を考える必要はありません。押しボタンスイッチを押すだけで吹鳴しますので、取り扱いが簡単です。外気に触れるところは全て耐候性プラスチックを採用しました。ネジ類は全てステンレス製です。発振用スイッチは接点容量DC30V/3A以上を使用してください。汽笛専用アンプMA-427なら、汽笛スイッチとマイク入力が搭載されています。

船舶における操船指令や船内放送に必要な機能を備える卓上形のAC・DC兼用のPAアンプです。 5回線のスピーカ選択器と、4回線(メイン・マイク1・マイク2・マイク3)のトークバック機能を持ち、 操船指令や船内放送が効率よく行えます。オプションでファンクションユニットを2台組込むことができます。 また、ご要望により取付金具(EEP-132)で、EIAラックにマウントも可能です。

小型・軽量モデルでありながら、クラスを超えた大音量113dBを実現。さらにステーは角度自由で、取り付け性をさらに向上させています。

夜空に汽笛を響かせてじょうききかんしゃがやってきた。駅についたら動物たちは大忙し。色んな荷物を積み込むよ。冷蔵車にはアイスクリーム。タンク車にはペンキ…。様々な貨車が登場する絵本。

溝なし溝付き兼用型です。使わないとき、ホイッスルを帽上に収納できます。使用後、手を離すと、ホイッスルが自然に収納されます。いつも身近にあり、紛失防止にもなります。

従来のホイッスルよりも音が大きく鳴ります。

荷揚港として日本の珈琲文化を発展させた みなと「神戸港」。 かつて珈琲豆の積出港として栄えた みなと「モカ港」。 ふたつの港の融合を成し遂げた珈琲豆は、モカを配合しフルーティーな爽やかさと優雅な香気が特徴。 みなと神戸にこだまする船舶の汽笛をバックに、爽快な潮風を想い巡らせる味わいです。

105dbの船舶用CTトランペット型ホーン、バフ仕上げ

荷揚港として日本の珈琲文化を発展させた みなと「神戸港」。 かつて珈琲豆の積出港として栄えた みなと「モカ港」。 ふたつの港の融合を成し遂げた珈琲豆は、モカを配合しフルーティーな爽やかさと優雅な香気が特徴。 みなと神戸にこだまする船舶の汽笛をバックに、爽快な潮風を想い巡らせる味わいです。

Small：音響性能を研ぎ澄まし、従来比25%の大幅な小型化を実現。小さな筐体に最新のデジタル技術を詰め込みました。 Smart：存在感を最小限に抑えたロープロファイル(低背)設計。これからのスタンダードを見据えたスマートデザインです。 Strong：耐環境、耐衝撃性に優れたポリカーボネート製筐体。取付足はステンレス製でタフなボディが自慢です。 *高効率ドライバーユニットとホーンの組み合わせで大幅に小型化 *スマートデザインで、船のデザイン性向上に寄与 *デジタルアンプ方式でクリアな吹鳴音、かつ高効率、低消費電力 *12V/24Vマルチ電源対応(使用電圧範囲11V～30V) *肉厚成型ポリカーボネート筐体 *国土交通省型式承認品

塩害に強い砲金製の号鐘です。合図や時報・衝突予防などに船舶用として最適です。

16音、101～120dB帯、薄型ボディ、取付けアングルにさびに強いSUSを採用、直流から交流まで対応。ホーンスピーカー型の中型電子音警報器です。機種によって内蔵の音色が異なり、音源や電圧、ボディ色を用途に応じてお選びいただけます。切替えスイッチで、内蔵の音色から予め1音を選択して制御できるシングルタイプです。引出し線に電圧を加えるだけの電源制御で、設定された音色を吹鳴します。音量は最大102dBです。(背面ツマミで最小0dB ～最大102dBを無段階で調節可能)ボディは耐候性に優れたASA樹脂、取付けアングルには耐塩性と耐錆性に優れたSUSを採用しています。保護特性IP53(正方向取付け時)です。