「洗車 スポンジ ロング」の検索結果

全長が最大、約140センチ伸びる長い柄と、コーティング被膜にやさしいプレミアムマイクロファイバーがドッキング! ツイスト加工された毛足の繊維が汚れをかき取り、洗剤なしの”水だけ洗車”でも驚きの洗浄力を発揮します。また、内部の高弾性スポンジにより、均一な力を加えることができ、ムラなくしっかり洗えます。 柄が長く伸びるから、ミニバン・大型車の天井部分もラクラク洗える超便利な洗車アイテムです。 約2ミクロンの超極細繊維を使用 ポリマー系・ガラス系・フッ素系・疎水系・撥水系コーティングに対応 スペアスポンジを交換して使用可能です。

ハンドルが伸縮するので床や高い所に手が届く! マイクロファイバーで吸水性抜群! マイクロファイバーが水だけでも汚れを絡み付け、ふき取ります。 汚れたら先端のスポンジを取り外し、水洗いして再利用。 スペアスポンジの用意もあるため、汚れがひどいときは交換して使用可能。

ロング柄のスタンダード品車にやさしい柔らかスポンジで、ソフトに洗える!

ミニバンやSUV、軽ハイトワゴンなど車高の高い車の洗車作業効率を追求した洗車スポンジ。全長73cm・スポンジ部45cmのロングスポンジで、ミニバンや軽ハイトワゴンなどの高いルーフや大面積のフロントガラスを一気に洗うことができ、脚立の移動や乗り降りの手間を軽減することはもちろん、下回りの洗浄もしゃがむことなく楽な姿勢で行うことができます。新開発のサスペンションホールを採用することで、曲面のボディ形状にしっかりフィット、驚くほど快適な作業性を実現しました。コーティング施工車対応。

専用のハンドルを装着すればロングタイプの洗車スポンジに。 お好きなハンドルとの組み合わせで伸縮の長さや通水の有無を選択可能。 お好みに合わせてスポンジの形状を選択ください。 ブラシ・スポンジ側の取り付け部にはゴムパッキンがついているため、しっかりねじ込んで使用してください。

ホースコネクターにジョイントできる伸縮できる通水スポンジです。 ヘッド部への取り付けはねじ止め式になります。

お掃除作業を快適にサポートします。ホースに繋げるだけで使用できます。止水・通水が簡単にできるバルブ付コネクター採用です。100cm～150cmで長さ調整できます。

特大ロングサイズだから洗車時間が1/2(メーカー比)に大幅に短縮。 ディンプルカット採用でボディに吸いつかず、らくらく洗車が行なえます。

ヘッド部の黒いボタンを押すとスポンジが回転するのでタテヨコ自由自在に洗う事が出来ます。 手の届きにくい所にも最適です。

自由な形、大きさに切って色々な用途に使えます。やわらかめタイプ。

伸縮パーツが2つあり、自在に長さの調節ができますので、最小60cm～120cmまでお好きな長さに調節してご使用いただけます。 ヘッド部分の角度調整が可能です。

伸縮式の洗車ブラシ・スポンジ用ハンドルです。 専用ブラシ・スポンジ(別売)を装着して使用します。 通水ありタイプは通水ON/OFFスイッチ付。 ブラシ・スポンジ側の取り付け部にはゴムパッキンがついているため、しっかりねじ込んで使用してください。

高い所も隅々まで届く!!バス・トラック洗車等に大変便利です!!ブラシ先端加工により、キズが付きにくい!!

洗車ブラシのブラシ先端部です。 専用のハンドルを装着すればロングタイプの洗車ブラシになります。 ブラシ・スポンジ側の取り付け部にはゴムパッキンがついているため、しっかりねじ込んで使用してください。

カーシャンプーの泡立ちがよく、手触りもソフトで車体に優しいスポンジです。パッケージは圧縮包装されておりますが、包装を外すと厚さ50mmほどのスポンジにふくらみます。 保管に便利なフック穴付き。

超絶!!!使いやすい 広い面一気に洗える! 新形状スポンジ 新設計マルチレンジグリップ こだわりの直線カット ロングサイズスポンジ 細やかなプロファイル加工(波目) 高密度ソフトスポンジ

洗車面積380cm²のビッグサイズスポンジと伸縮ハンドルで洗車時間を短縮!(※一般的な柄付スポンジと比較メーカーテスト)ボタンを押してスライドさせれば、全長が45～67cmまで伸縮。圧倒的にワイドな洗浄範囲!横に動かすだけで広範囲が洗える!。アーチ形状のハンドルで力が伝わりやすく、高いところも洗いやすい。スポンジ先端がナナメカットで、細かい部分も洗浄可能。屋根にもラクラク届く!低いところも、しゃがまずラクラクに洗える。

スポンジ表面の凸凹加工によってボディの凸凹部分に沿うように洗えます。 また洗浄面にかかる摩擦力が小さくなることで、コーティング施行したボディにも優しく洗車できます。

洗車ブラシヘッド 2種ラインナップ! 大好評洗車ブラシシリーズがリニューアルされ登場。使いやすい平面スポンジと泡立ちのよい凹凸タイプ。ブラシハンドルとの併用で高いところも楽々。トラック洗車用に最適なだけではなく、ご家庭で高所にある気になる汚れまで届く便利商品です。

マイクロファイバーとスポンジがドッキング! あらゆるコーティング施工車にやさしいプレミアムマイクロファイバーと保水力にすぐれたスポンジが1つになりました。 2.1ミクロンのキメ細かいの超極細繊維が、コーティング被膜を傷めずやさしく洗車! さらに、ツイスト加工された毛足の繊維が汚れをかき取り、洗剤なしの”水だけ洗車”でも驚きの洗浄力を発揮します。 また、新開発の内部スポンジは保水力にすぐれ、タップリの水分で広範囲を一気に洗い上げられるから作業性抜群です。

握りやすいスポンジグリップ採用! トラック洗車用に最適なだけではなく、ご家庭で高所にある気になる汚れまで届く便利商品です。 通水タイプはハンドルエンド部に水道ホースを差し込むとブラシヘッドの先から水が出せる仕様になっており、通水ON/OFF切替機能付き。

取り回しのしやすい固定式ハンドルとブラシのセット。 ブラシをハンドルに取り付ければすぐ使えます。 用途に合わせ通水ありと無しを選べます。 ブラシ・スポンジ側の取り付け部にはゴムパッキンがついているため、しっかりねじ込んで使用してください。

微細な連続気孔が水滴をすばやく吸収し、水切れが良いので絞った分だけ吸水力が回復。拭く、絞るを繰り返せば吸水力が落ちません。

専用の透明ケースも付属しており、使用後の保管も簡単で便利。

花粉やホコリをキャッチ! ボディのホコリ取りに 毛足の長い極細繊維が、花粉やホコリなどをしっかり絡め取り、離しません。 ロングサイズで、手の届きにくいルーフ面などもラクに作業できます。 持ちやすいスポンジグリップで、すべりにくく、ボディに触れてもキズがつきにくい。

シートに座った状態で、フロントガラスの隅から隅までラクに拭き取れるハンディワイパー。フロントガラスの狭い内側も無理なくラクに、クリーニング!苦労していたフロントガラス内側の急傾斜や湾曲、奥の狭いスキマまで、少しの力でムラなく驚くほどキレイに拭き上げます。ロング設計でミニバンの大きなガラスもラクラク。奥行きのあるミニバンのフロントガラス外側の中心部までしっかり届きます。全長約35cmの長いハンドルです。計算されたグリップと角ヘッド。グリップは、最適な角度設計により、チカラがいれやすく、クリーニング性能を最大限に引き出す絶妙なしなりを実現!そして、角ヘッドにはスポンジを配置することでコーナーもしっかり拭け、キズ付きを防止します。ハンドル部の脱着も可能!ハンドル(柄)とヘッド部分は脱着可能なので、コンパクトに保管できて便利です。

ロング柄のスタンダード品デリケートな場所もキレイに洗浄!

コーティング被膜にやさしい、やわらか繊維でできた洗車用のグローブです。 約2.1ミクロンの超極細繊維をツイスト状に加工した、プレミアムマイクロファイバーが、コーティング被膜を守りながら汚れだけをしっかり絡め落とします。さらに、表面のプレミアムマイクロファイバーの「繊維層」だけではなく、水分を適度に保持し、洗浄力を高める「スポンジ層」、手触りが良く快適性をアップさせた「メッシュ層」の3層構造により汚れを逃さずしっかり落とします。しかも、グローブタイプだから手のひら感覚で洗え、バンパーやスポイラーなど普段洗いにくい部分でも洗いやすく、スピーディーに作業が出来ます。 ポリマー系・ガラス系・フッ素系・疎水系・撥水系コーティングに対応。

柄の長さが87cmから150cmに伸長します。通水機能付。スポンジタイプ。 ヘッド部への取り付けはねじ込み式になります。

日本ライティングの重ね塗りキット(Mサイズ)、NGC-QA50-TW-Mです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの重ね塗りキット(LLサイズ)、NGC-QA50-TW-LLです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの重ね塗りキット(Lサイズ)、NGC-QA50-TW-Lです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの補修用キット、NGC-QA50-RKです。バンパーやドアなど一部パーツの交換や再塗装など、狭い範囲の施工・再施工に適したシラザン50少量タイプです。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。