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高度に水素化改質したパラフィン系基油に、酸化防止剤、防錆剤、消泡剤等の各種添加剤を配合したタービン油です。 酸化安定性に優れており、長時間の連続運転が可能です。 防錆性、消泡性等タービン油として必要な特性を備えています。

精製度の高い水素分解基油とスラッジ生成の少ないアミン系酸化防止剤を配合することで、優れた高温酸化安定性および熱安定性を発揮します。このため過酷な条件下での長期使用が可能となります。 厳選したさび止め剤を配合しており、長期間の連続使用においても系統内のさび発生を防ぎます。 厳選した消泡剤を添加し泡立ち防止性を強化しており、泡が原因で起こる機械の騒音増大や制御不良などの呼称を防ぎます。 優れた水分離性能を有するため、混入水分による乳化トラブルを防ぎます。 温度による粘度変化が小さく、流動点が低いので、冬場や寒冷地での使用にも適しています。

RPVOT 値 1400 分と優れた熱・酸化安定性が最大の特長です。 酸化防止剤と防錆剤の最適な組み合わせにより配合しており、優れた防錆能力を引き出しています。その強力な防錆皮膜により、金属表面を錆の発生から守ります。 循環系統内に漏洩蒸気または漏水が混入した場合でも、すみやかに分離することが可能な優れた水分離性および抗乳化性を有しており、フイルトラビテイ(Ca+水存在下)が改善されています。 消泡剤を厳選することにより、十分な消泡性を有するだけでなく、優れた放気性も持たせたオイルです。一般に放気性の悪いオイルは、油中に混入した気泡が油面に上昇しにくくなります。この油中に浮遊するあわにより油圧制御機器等でキャビテーションが発生したり、オイルの酸化劣化が促進されたりします。シェル ターボ オイル T は、このような不具合の発生を未然に防止するよう設計されたプレミアム タービン オイル です。