「熱収縮」の検索結果

UL番号等が刻印されていないノーマーキングタイプの熱収縮チューブです特長・有毒な臭素系難燃剤・塩素系難燃剤や金属化合物が一切含まれておりません。・UL番号等が刻印されていないノーマーキングタイプの熱収縮チューブです。・1.5Φ～でサイズレンジが豊富です。

非難燃の熱収縮チューブ。比較的低温で収縮するため、収縮加工が容易に出来ます。表面に光沢があり、多くの自動車部品や小型器具・家庭用品への利用に最適な熱収縮チューブです。RoHS10物質対応。

耐熱温度200℃の熱収縮チューブです高温や低温の状態でも亀裂しにくく、柔軟な熱収縮チューブです。溶剤などが使用される高温環境下でのご使用に適しています。耐化学薬品性にも大変優れた製品です。現在お使いのシリコンチューブ(シリコーンチューブ)の代替品としてもご使用いただけます。

電気特性に優れています。適度な柔らかさを保ちます。機密性の高い被覆ができます。コピー機内の配線の耐熱保護、温度センサーの口出線保護、エアコンのサーミスタの配線保護などに。

電気特性に優れています。適度な柔らかさを保ちます。機密性の高い被覆ができます。コピー機内の配線の耐熱保護、温度センサーの口出線保護、エアコンのサーミスタの配線保護などに。

耐熱200℃の柔軟性にも優れた熱収縮チューブです。 耐薬品性にも優れており、溶剤などが使用される高温環境下でのご利用に最適です。 高温や低温の状態でも亀裂しない超柔軟チューブです。

耐熱150℃の肉薄PVDF熱収縮チューブです。 耐熱・難燃性・耐薬品性に優れた熱収縮チューブです。 工業燃料、溶剤や化学薬品から中の線材などを保護します。 透明色タイプは透明度が高く、保護したハーネス上に施された刻印などが鮮明に見えます。

アース用エコ系の難燃軟質熱収縮チューブです。 ヨーロッパで標準のアース配色(黄/緑ストライプ)です。

エコ系の難燃軟質熱収縮チューブです。 刻印した文字が容易には消えません。

結束とシールドが同時に行えます。 熱収縮チューブ内に導電布をインサートしています。 ハーネス端末処理と同時にシールド対策を付加できます。

3：1の比率で収縮する柔軟熱収縮チューブです。 ポリオレフィン樹脂と熱溶融接着剤の共押出で製造された収縮チューブです。 強絶縁性を提供し、防滴強化に適しています。 金属線の水分からの保護や束線などの目的で、船舶用ケーブルや自動制御装置など幅広く利用されております。

6：1の比率で収縮する柔軟熱収縮チューブです。 ポリオレフィン樹脂と熱溶融接着剤の共押出で製造された収縮チューブです。 強絶縁性を提供し、防滴強化に適しています。 金属線の水分からの保護や束線などの目的で、船舶用ケーブルや自動制御装置など幅広く利用されております。 収縮にはTRUSCO ヒートガンTHG1200の使用をオススメします。

透明で薬品性は万能です。ホットエアーガン150℃で熱収縮できます。

熱収縮チューブ ヘラシュリンク 接着剤付き・防滴タイプ

電線接続部、パーツ類の絶縁、保護はもとよりパイプの防食など多くの用途に応用が可能です。柔軟性に優れ、難燃性です。RoHS指令適合製品です。

・こちらの熱収縮チューブは、比較的低温で収縮するため、収縮加工が容易に出来ます。 ・表面に光沢があり、多くの自動車部品や小型器具・家庭用品への利用に最適な熱収縮チューブです。 ・スペック 材質：ポリオレフィン、収縮開始温度：70℃(完全収縮105℃)、使用温度範囲：-55℃～105℃、収縮率：2:1、標準色：黒・透明 ・色は黒(B)・透明(N)がございます。透明タイプは保護線材の表面にある刻印などを見えるようにして保護することも可能です。

UL番号等が刻印されていないノーマーキングタイプの熱収縮チューブです。刻印した文字が鮮明に浮かび上がり、安易に消えません。

UL番号等が刻印されていないノーマーキングタイプの熱収縮チューブです。刻印した文字が鮮明に浮かび上がり、安易に消えません。

-50～200℃という幅広い温度範囲で使用できます。 電気特性に優れています。 適度な柔らかさを保ちます。 機密性の高い被覆ができます。

加熱により簡単に内径が1/2に収縮する熱収縮ゴムチューブです。 耐熱・耐寒性・耐候性・電気特性などを必要とする個所の被膜に使用されています。 厳しい条件下でも安定した電気特性を示します。 加熱収縮後もシリコーンゴムのようなしなやかさを失わず、経時劣化にも強い特性を示します。 シリコーンゴムの持つ離型性を活かし、マスキングや樹脂モールドの治具としても使用できます。 ゴムの持つ収縮応力で被膜対象物を締めますので、気密性に優れた被膜が出来ます。 小口径から大口径まで、さまざまな口径・肉厚の製品を取りそろえています。

絶縁抵抗、破壊電圧、耐トラッキング性等電気的特性にすぐれています。 耐候性、耐オゾン性、耐薬品性にすぐれています。 金属と接触しても金属を腐食させません。

こちらの熱収縮チューブは特殊な架橋処理を施したノンハロゲンポリオレフィン製です。 高いトラッキング性、耐アーク性がある熱収縮チューブです。 電流開閉装置や変電所バスバーの絶縁特性強化として、こちらの熱収縮チューブをご使用ください。 バスバー/ブスバー/銅バー用の熱収縮チューブとしてもお使い頂けます。

FEP製の熱収縮チューブ。ロールカバーを主用途として開発され、フッ素の絶縁性・非粘着性・耐薬品性があります。

薄肉で柔軟性に優れたポリオレフィン製です。 汎用性に優れており、難燃性を必要としない箇所での絶縁保護材として、産業機器、電気電子機器や自動車など幅広い分野でご使用いただけます。 環境性にも優れ、特定臭素系難燃剤(PBB、PBBO、PBBEなど)を含有していません。 PVC製チューブに比べ、縦方向(長さ方向)の収縮率が低いため、作業性に優れています。 透明色のチューブは、内部の可視性に優れ、収縮後も電線の識別や点検が容易です。

薄肉で柔軟性に優れたポリオレフィン製です。 汎用性に優れており、難燃性を必要としない箇所での絶縁保護材として、産業機器、電気電子機器や自動車など幅広い分野でご使用いただけます。 環境性にも優れ、特定臭素系難燃剤(PBB、PBBO、PBBEなど)を含有していません。 PVC製チューブに比べ、縦方向(長さ方向)の収縮率が低いため、作業性に優れています。 黒色のチューブは表面に光沢があり、収縮後も美観に優れた製品です。

厚肉タイプの熱溶融接着剤付きチューブで、低中電圧での絶縁にご利用いただけます。高い耐久性と耐環境性に優れ、地中埋設や屋外での使用にも適しています。※非難燃性です。収縮率も、3：1～4：1と高く、一つのサイズで幅広いケーブルサイズに対応します。

RoHS指令適合製品です。 耐油性、耐薬品性に優れています。

RoHS指令適合製品です。 耐油性、耐薬品性に優れています。

RoHS指令適合製品です。 UL224規格品です。柔軟性に優れ、難燃性です。

シリコーン熱収縮ゴムチューブは、加熱することにより内径が約1/2に収縮する絶縁、保護、被覆用のシリコーンゴムチューブです。過酷な環境下でも安定した性能を発揮します。 耐熱性、耐寒性、耐侯性、耐薬品性、電気絶縁性、難燃性(UL規格認定品)などに優れ、-50℃～+200℃の広い温度範囲にわたって使用できます。 ゴム弾性体で収縮しますので、気密性に優れた被覆ができます。 収縮後もチューブの長さはほとんど変化しません。 加熱収縮後も、シリコーンゴムの持つしなやかさを失わず、経時劣化にも強い特性を示します。

・こちらの熱収縮チューブは、比較的低温で収縮するため、収縮加工が容易に出来ます。 ・表面に光沢があり、多くの自動車部品や小型器具・家庭用品への利用に最適な熱収縮チューブです。 ・スペック 材質：ポリオレフィン、収縮開始温度：70℃(完全収縮105℃)、使用温度範囲：-55℃～105℃、収縮率：2:1、標準色：黒・透明 ・色は黒(B)・透明(N)がございます。透明タイプは保護線材の表面にある刻印などを見えるようにして保護することも可能です。

FLチューブは、伸縮性に富み、裂傷や擦傷から保護し、すべりが良い伸縮チューブ(メッシュチューブ・スリーブ)です。 そのため、線材(ケーブル・配線等)の装着もきわめてスムーズです。 全9色を在庫化しています。 透明(N)、灰(GY)、青(BL)、赤(R)、橙(OR)、緑(G)、黄(Y)、紫(P)、白(W)黄色緑(YG)、トラ柄(SS)となります。 その他1巻から受注製作が可能な色ラインナップ、ベージュ(BE)・茶色(BR)・蛍光色(赤青黄色緑ピンク) アース配色(黄色緑)・トラ柄(黄色黒) UL224、米国連邦航空局規格であるFAR25(耐火性試験)取得済みの保護チューブです。(ULFileNo:E347759) いろいろな色を取り揃えているので、ご使用の用途に合わせてお選び頂けます。 ノンハロゲン製品なので地球環境にやさしいです。 耐摩耗性にすぐれた編組チューブなので自然径の3倍以上も口径の拡大が可能です。コネクターの段差もカバーが出来るので、1アイテムでかなりのサイズをカバーします。 耐熱性、耐候性にも優れた製品のため、屋外でも使用する事が出来ます。また床下、天井などの配線保護、防鼠対策チューブとしても活用頂けます。 ※防鼠対策に特化した編組チューブもございます。詳細はお問合せ下さい。 材質 ポリエチレンテレフタラート使用温度 -75℃～125℃ 標準色 赤・青・黄・緑・紫・橙・白・透明・灰 規格UL224【ULNo:E347759】、CSA、FAR25 鉄道車両用材料燃焼試験合格