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NTB製フューエルフィルターはガソリン漏れを防ぐ為に、差込み口を二次研摩しております。又、エアーリークテストにより、耐圧値は純正同等です。

自動車補修部品としての交換用フューエルフィルターです。

産業機械用フューエルエレメントです。

透明なので汚れ具合が目視で簡単に確認できます。ガソリンタンクからの燃料ホースの内径を測かりフィルター側の差し込み部の寸法が合うものを選定するだけで簡単に取り付け可能。

ガソリンタンク内のゴミ、サビ等の異物を事前にシャットアウトすることがエンジンをいたわり、長持ちさせる第一歩。ガソリンタンクからフューエルホースの途中に設置。透明ボディで汚れ具合が即チェック可能!

一般作動油用の最もポピュラーな交換用ろ紙フィルタエレメントです。ISO14001認証取得工場製

250mmのカートリッジフィルター用のハウジングで、活性炭や糸巻きフィルター、プリーツフィルター等が入ります。

ろ過能力を高めたヒダ形ペーパーフィルターを採用。 ガソリンの流量が必要なバイクへは不向きです。

カートリッジフィルター用のハウジングです。糸巻きフィルターやPPSフィルター、活性炭フィルター、プリーツフィルターなどをセットして使用します。 中身が見える透明タイプと、光が入らない青タイプの2種類があります。

多量の濾過に最適。濾過用ネットは使い捨てタイプ。特注ネットにも対応できます。

フィルターの目づまり状況をひと目で確認できる透明プラスチックボディーです。カートリッジの取り替えは、軽量ハウジングを手で回してねじ込むだけなので簡単です。

クロームメッキ仕上げの口金にガラス製ボディの高級仕上げ。フィルター部分にはナイロンメッシュ細密バスケットを使用。また、本製品は分解して清掃が可能です。

ボートメンテナンス用品では米国では最もメジャーなスターブライト社のアメリカ製の燃料タンククリーナーです。ディーゼル艇の場合、漁船のようにほぼ毎日稼働している艇であればディーゼル燃料はいつもタンク内で回転していて劣化することがないのですが、月に1，2度しか稼働しなくてそれも数時間ほどで給油は3か月に1回ほどの稼働率で10年間ほどの期間を経るとタンク内に汚泥のようなスラッジがたまります。軽油は劣化が進むとスラッジという燃料タンクに厄介な沈殿物質を作ります。このような場合にタンクの洗浄剤ができるのがスタースライト社 スタートロン 燃料タンククリーナーです。この洗浄剤はスターブライト社のスタートロンという燃料復活剤をもとに開発され，主成分は酵素に基づいた革命的な新しい添加剤入っています。この成分によりスラッジ(硬化したものも含みます)を分解します。また劣化した燃料を復活します。【使用方法】 使用方法はとても大事なので必ず使用量を守ってください。ガソリンまたはディーゼル燃料4ガロン(15.2リットル)のごとに1flオンス(30ミリリットル)を加えてください。(エンジン稼働の最低24時間前にタンクに入れておいて下さい。)。予備の新しい燃料フィルター1次フィルター(レイコー30ミクロン)を2個(エンジン2基の場合は4個)2次側は1個を用意します。無駄をなくすのであれば定期メンテナンス前に行うのが最も合理的です。初回のエンジン稼働では その効果に驚きます。タンククリーナーは硬化した異物を分散し細かな粒子状にするので、あっという間にフィルターが真っ黒になり油水分離フィルターにスラッジがたまります。(フィルターも詰まります)ひどい場合は2回ほど詰まります。これでほぼ洗浄は終了。(長い間全く稼働しない艇の場合は同様の作業を何度か必要となる場合があります)。定期的にメンテナンスしてスラッジを取り除くまたはたまりにくくしたい場合は 「スタートロン 燃料トリートメント」をご使用ください。ご使用上の注意：ご使用には必ず手袋を使用してください、