「研磨 バフ」の検索結果

特に金属の仕上げ研磨に最適です。青棒等の研磨材をつけてご使用下さい。

新生地ハギレを使用し、渦巻状に縫製したものです。3mmのミシン目加工です。トリポリやエメリーを付けて一般金属の中仕上げ研磨ができます。青棒を付けて包丁やはさみを研げます。

金属の粗磨き・つや出しに最適です。白棒等の研磨材をつけてご使用下さい。

綿布とサイザル麻を各枚ごとに織目をずらして積重ねて加工しています。白棒を付けて、鉄鋼・ステンレスの下地処理・中間研磨ができます。

形状がテーパー型なので隅までポリッシングができます。

ネル生地を丸抜きに重ねたバフです。樹脂用研磨剤を付けて磨き艶出しができます。

ポリシャー(Φ130)用スポンジバフ。

形状がテーパー型なので隅までポリッシングができます。

磨き用バフです。

コンパクトツール製ポリッシャー 150Nシリーズ用のバフになります。

古綿生地を特種に組み合わせたバフです。新生地より柔らかい仕上げができます。青棒を付けて一般金属の仕上げ加工ができます。樹脂用研磨剤を付けて樹脂の加工ができます。

塗膜用ポリッシングバフです。Φ123マジックパッドに簡単に脱着できます。

軟質でデリケートな塗膜や濃色車において、バフ目やオーロラを残さずクリアで高光沢な最終仕上げを実現し、コーティング前の下地処理にも適しています RUPES UNO PUREポリッシングコンパウンド(超微粒子)と組み合わせて使用することで、極微細なスクラッチやオーロラを除去し、高い光沢を持った仕上りを実現します。

磨き用バフ

マイクロファイバー繊維を採用することにより、仕上げ作業の効率化を実現。特殊スポンジ採用により、面圧の調整が可能。

バフモーター用研磨バフです。粗研磨用のバフです。硬い素材向きで切削力があります。

キャラコ生地を丸抜きに重ねたバフです。非金属用研磨剤を付けて鏡面光沢仕上げができます。

品質の良いバフがポリッシングの光沢のある美しさが得られます。 片面ひも付、片面ゴム付、両面ゴム付の3タイプからお選びいただけます。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も汎用性が高く、様々な塗装タイプに対応し、効果的なスクラッチ除去と均一で光沢のある仕上りを実現します R-CP-250-F/R-CP-1000-F：ポリッシングコンパウンドFINE(微粒子)と組み合わせて使用することで、軽度から中度のスクラッチ除去や塗膜の微調整、初期研磨後の仕上げに対応します。

細目・極細目コンパウンド専用ウレタンバフ。細かい発泡ウレタンを使用し、塗膜へのバフ目が残らない。

テーパーウールバフで隅までポリッシングが可能。ソフトなウールを使用しているため、バフ目が細かく仕上がり良好。特殊ウレタンを使用しているため、粘りがあり研磨性がある。

細目・極細目コンパウンド専用ウレタンバフ。発泡率の大きいウレタンを使用しているため、研磨性に優れる。バフ目消し作業から淡彩色の仕上げに最適

バフモーター用研磨バフです。柔らかい生地の光沢仕上げ用のバフです。研磨剤ポリアートゴールドイエローを使うとピカピカになります。

刃物・貴金属などには研磨材を塗布して使用下さい。 両頭グラインダー用 貴金属、樹脂加工品の艶出しに。両頭グラインダーで使用可能。

ネル布をバイヤスカットしバイヤス加工した、もっとも ソフトタイプのバフです。

磨き用バフ

テーパーウールバフで隅までポリッシングが可能。ソフトなウールを使用しているため、バフ目が細かく仕上がり良好。柔軟性のあるウレタンを使用しているため、バフ目が入り難く、ライン部・アール部分の磨きに最適

最終仕上げ用ウレタンバフ。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です R-CP-250-C/R-CP-1000-C：ポリッシングコンパウンドCOARSE(細目)と組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が、様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。

腰と柔軟性を兼ね備えた低反発素材の粗目バフです 細目コンパウンドとの組み合わせにより、ペーパー目3000番スタートであればウールバフが必要ないくらい切削力があり仕上げる事が出来ます バフ表面の特殊なウインドマークの切り込みにより、コンパウンドの目詰まりが起きにくい他エアブローの際も綺麗に払う事が出来ます

耐久性と柔軟性に優れた高品質なスポンジ素材パッド。波型のバフにより、滑らかな回転で使用時の発熱を抑えます。適度な硬さにより適材適所でご使用いただけ、より簡単に仕上げ作業性能を備えます。※マジック式

きめ細かいコットン材を採用することにより、現行品のウールやコットンバフに比べて、塗膜へのバフ目が少なくなるため、仕上がり性向上。コンパウンドのカラミを緩和。コーナー部分やアールへの追従性をよくするため、中間スポンジのテーパー立ち付きカットを採用。特殊スポンジ採用により、両面圧調整が可能。

きめ細かいコットン材を採用することにより、現行品のウールやコットンバフに比べて、塗膜へのバフ目が少なくなるため、仕上がり性向上。コーナー部分やアールへの追従性をよくするため、中間スポンジのテーパー立ち付きカットを採用。特殊スポンジ採用により、両面圧調整が可能。

中間研磨から仕上げまでをカバー出来る極細目のバフです 超微粒子コンパウンドとの組み合わせで、深みのある仕上がりを得る事が出来ます バフ表面の特殊なウインドマークの切り込みにより、コンパウンドの目詰まりが起きにくい他エアブローの際も綺麗に払う事が出来ます

染色することでコットンが締まったハードタイプになっております。エンボス加工を施したコットンバフです。 研磨力を保ちつつ、摩擦熱を低減することが出来るため研磨傷の戻りを抑制します。

超微粒子コンパウンド専用ウレタンバフ。超細密発泡ウレタンを使用し、塗膜へのバフ目が残らない。特に濃彩色車仕上げに最適です。