「自動車用配線カバー」の検索結果

電気のショートを防ぐ為のカバーです。メーカー取り扱いのサーキットブレーカーに適合しております。

室内には多くの電装品が装備されていますが、その配線が整理されていない状態ですとメンテナンスもしづらくとても危険です。この後付けタイプのヒューズボックスは取り付け場所を選ばず、きれいに配線を整理する事が出来ます。埃を防ぐためのカバーがついていますので、より安心です。

室内には多くの電装品が装備されていますが、その配線が整理されていない状態ですとメンテナンスもしづらくとても危険です。この後付けタイプのヒューズボックスは取り付け場所を選ばず、きれいに配線を整理する事が出来ます。埃を防ぐためのカバーがついていますので、より安心です。

車両側無加工でIPF製2インチオフロード(R)ランプ(S-631，S-632)をボンネット上端部へスマートに装着が可能。ステー・ランプ・ハーネスもセットになったオールインワンモデル。ワイパーカウル両端部のカバーを外し、付属のステーに交換するだけの簡単取付。車種専用にする事により、車両側無加工のボルトオン取付を実現。配線もキレイに処理する事が可能となります。すっきりシンプルな2インチシングルタイプ(EXLC2-03)、存在感のある2インチキューブタイプ(EXLC2-04)。

船舶・自動車・その他、12V/24V直流電源専用タイプON-OFF/プッシュ式マニュアルリセットボタンを押すと復帰配電盤・分電盤・スイッチパネルのヒューズの代わりに使用可能この商品は定格電流容量の精度が高くありませんので目安としてお考え下さい。差し込み型接続端子4種類の中から(定格電流)が選択可

船舶・自動車・その他、12V/24V直流電源専用タイプON-OFF/プッシュ式マニュアルリセットボタンを押すと復帰配電盤・分電盤・スイッチパネルのヒューズの代わりに使用可能この商品は定格電流容量の精度が高くありませんので目安としてお考え下さい。差し込み型接続端子4種類の中から(定格電流)が選択可

船舶・自動車・その他、12V/24V直流電源専用タイプON-OFF/プッシュ式マニュアルリセットボタンを押すと復帰配電盤・分電盤・スイッチパネルのヒューズの代わりに使用可能この商品は定格電流容量の精度が高くありませんので目安としてお考え下さい。差し込み型接続端子4種類の中から(定格電流)が選択可

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コンセントは一般社団法人日本配線システム工業会規格JWDS-0033に準拠したEV・PHEV充電用電源プラグに対応しています。流線形の柔らかいデザインで車や外壁にマッチします狭い場所でも使いやすい上下スライド式ですカバーによりコンセントが見えない構造のため、いたずら防止に繋がります。

その防止策/安全策としてヒューズやブレーカーを配線回路に組み込み、過電流になると回路を遮断するようになっております。また、ブレーカーは自動で復帰します。

概要一目でわかるさまざまな穴パターンのフェースマウント及びサーボフランジがあります 最大 5/8 インチ径の中空シャフト、オプションで絶縁 前面と背面のクランピング ハウジング径： 58 mm、コンパクトな取り付け奥行き 最大 10、000 パルスのライン数 ケーブル接続、M12 及び M23 オスコネクタ、ラジアル TTL / HTL 及び TTL インターフェイス、電圧範囲 4.5 V dc と 30 V dcあなたの利点フランジタイプとシャフトタイプが異なるため、さまざまな取り付けオプションを用意しています さまざまなアセンブリのフランジ及びステータカップリングも含まれます 穴パターン バックカバーの中空シャフトクランプにより取り付けが容易です さまざまな接続タイプがあり、柔軟なケーブル配線が可能です ハウジングの寸法がコンパクトで、貴重なスペースを節約します エンコーダは、高シャフト温度及び高電流から保護されています 絶縁中空シャフト製です ベアリング間隔が長く頑丈な設計により、シャフトの負荷を高くすることができます 長寿命です 電圧範囲の広い電気インターフェイスにより、ストレージコストを削減できる製品はわずかしかありませんDBS60 コアは、直径 58 mm、コンパクトな取り付け深さの堅牢なインクリメンタルエンコーダです。ポートフォリオには、表面実装フランジとサーボフランジを備えたソリッドシャフトモデル、及び最大 5/8 インチ( 15.875 mm )のシャフト向けに中空シャフト設計(ブラインド / スルー中空シャフト)が含まれています。中空シャフトにはシャフト絶縁材と、ご要望に応じてバックカバーにクランプを付けて提供します。 DBS60 コアは、TTL 及び HTL 用の標準インターフェイスに加えて、5 V TTL と 24 V HTL に加えて 5 V TTL 及び 24 V TTL を 1 つのバージョンにまとめた幅広い電圧範囲の 2 つのユニバーサルインターフェイスも備えています。DBS60 コアはエンクロージャ定格が高く、頑丈な設計で最大 10、000 パルスの分解能により、さまざまな産業での標準的な使用に最適な製品です。用途エンコーダの低→中程度の要件がある用途での位置、速度、及び距離の測定。 工場や物流の自動化などの用途向けに開発されました 非同期モータ エレベータ パッケージ機器 倉庫及び輸送の物流 ローラーコンベアの搬送速度を測定します スラットコンベアでの速度測定 基板デバイスの高さを正確に監視します 転送システムでの位置の決定と監視 急な加速とエレベータ・カーの減速 エレベータエンジンの速度測定 エンコーダ付きエレベータ自動車の速度と位置の監視 エスカレーターで速度を監視し、インクリメンタルエンコーダが搭載されています 巻線時のコイルの幅と直径の制御注

概要一目でわかるさまざまな穴パターンのフェースマウント及びサーボフランジがあります 最大 5/8 インチ径の中空シャフト、オプションで絶縁 前面と背面のクランピング ハウジング径： 58 mm、コンパクトな取り付け奥行き 最大 10、000 パルスのライン数 ケーブル接続、M12 及び M23 オスコネクタ、ラジアル TTL / HTL 及び TTL インターフェイス、電圧範囲 4.5 V dc と 30 V dcあなたの利点フランジタイプとシャフトタイプが異なるため、さまざまな取り付けオプションを用意しています さまざまなアセンブリのフランジ及びステータカップリングも含まれます 穴パターン バックカバーの中空シャフトクランプにより取り付けが容易です さまざまな接続タイプがあり、柔軟なケーブル配線が可能です ハウジングの寸法がコンパクトで、貴重なスペースを節約します エンコーダは、高シャフト温度及び高電流から保護されています 絶縁中空シャフト製です ベアリング間隔が長く頑丈な設計により、シャフトの負荷を高くすることができます 長寿命です 電圧範囲の広い電気インターフェイスにより、ストレージコストを削減できる製品はわずかしかありませんDBS60 コアは、直径 58 mm、コンパクトな取り付け深さの堅牢なインクリメンタルエンコーダです。ポートフォリオには、表面実装フランジとサーボフランジを備えたソリッドシャフトモデル、及び最大 5/8 インチ( 15.875 mm )のシャフト向けに中空シャフト設計(ブラインド / スルー中空シャフト)が含まれています。中空シャフトにはシャフト絶縁材と、ご要望に応じてバックカバーにクランプを付けて提供します。 DBS60 コアは、TTL 及び HTL 用の標準インターフェイスに加えて、5 V TTL と 24 V HTL に加えて 5 V TTL 及び 24 V TTL を 1 つのバージョンにまとめた幅広い電圧範囲の 2 つのユニバーサルインターフェイスも備えています。DBS60 コアはエンクロージャ定格が高く、頑丈な設計で最大 10、000 パルスの分解能により、さまざまな産業での標準的な使用に最適な製品です。用途エンコーダの低→中程度の要件がある用途での位置、速度、及び距離の測定。 工場や物流の自動化などの用途向けに開発されました 非同期モータ エレベータ パッケージ機器 倉庫及び輸送の物流 ローラーコンベアの搬送速度を測定します スラットコンベアでの速度測定 基板デバイスの高さを正確に監視します 転送システムでの位置の決定と監視 急な加速とエレベータ・カーの減速 エレベータエンジンの速度測定 エンコーダ付きエレベータ自動車の速度と位置の監視 エスカレーターで速度を監視し、インクリメンタルエンコーダが搭載されています 巻線時のコイルの幅と直径の制御注

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概要一目でわかるさまざまな穴パターンのフェースマウント及びサーボフランジがあります 最大 5/8 インチ径の中空シャフト、オプションで絶縁 前面と背面のクランピング ハウジング径： 58 mm、コンパクトな取り付け奥行き 最大 10、000 パルスのライン数 ケーブル接続、M12 及び M23 オスコネクタ、ラジアル TTL / HTL 及び TTL インターフェイス、電圧範囲 4.5 V dc と 30 V dcあなたの利点フランジタイプとシャフトタイプが異なるため、さまざまな取り付けオプションを用意しています さまざまなアセンブリのフランジ及びステータカップリングも含まれます 穴パターン バックカバーの中空シャフトクランプにより取り付けが容易です さまざまな接続タイプがあり、柔軟なケーブル配線が可能です ハウジングの寸法がコンパクトで、貴重なスペースを節約します エンコーダは、高シャフト温度及び高電流から保護されています 絶縁中空シャフト製です ベアリング間隔が長く頑丈な設計により、シャフトの負荷を高くすることができます 長寿命です 電圧範囲の広い電気インターフェイスにより、ストレージコストを削減できる製品はわずかしかありませんDBS60 コアは、直径 58 mm、コンパクトな取り付け深さの堅牢なインクリメンタルエンコーダです。ポートフォリオには、表面実装フランジとサーボフランジを備えたソリッドシャフトモデル、及び最大 5/8 インチ( 15.875 mm )のシャフト向けに中空シャフト設計(ブラインド / スルー中空シャフト)が含まれています。中空シャフトにはシャフト絶縁材と、ご要望に応じてバックカバーにクランプを付けて提供します。 DBS60 コアは、TTL 及び HTL 用の標準インターフェイスに加えて、5 V TTL と 24 V HTL に加えて 5 V TTL 及び 24 V TTL を 1 つのバージョンにまとめた幅広い電圧範囲の 2 つのユニバーサルインターフェイスも備えています。DBS60 コアはエンクロージャ定格が高く、頑丈な設計で最大 10、000 パルスの分解能により、さまざまな産業での標準的な使用に最適な製品です。用途エンコーダの低→中程度の要件がある用途での位置、速度、及び距離の測定。 工場や物流の自動化などの用途向けに開発されました 非同期モータ エレベータ パッケージ機器 倉庫及び輸送の物流 ローラーコンベアの搬送速度を測定します スラットコンベアでの速度測定 基板デバイスの高さを正確に監視します 転送システムでの位置の決定と監視 急な加速とエレベータ・カーの減速 エレベータエンジンの速度測定 エンコーダ付きエレベータ自動車の速度と位置の監視 エスカレーターで速度を監視し、インクリメンタルエンコーダが搭載されています 巻線時のコイルの幅と直径の制御注

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1DINサイズ(1機種)の市販カーAVを取付けるキットです。

オーディオレス車に市販の9インチカーナビゲーションを取付けるキットです。

快適な充電で暮らしをスマートに。 家に帰ったらすぐ充電。EVの導入で家族の暮らしに変化が生まれるかも。 ※充電ケーブルは付属していません。 セキュリティ…鍵によって施錠・解錠を行う仕様でう。 EV充電用200Vコンセント…適用するプラグはEV充電用20A 250V専用です。※他のプラグは使用しないでください。 電源スイッチ…スイッチ操作(入/切)が可能です。 コントロールボックス固定金具…コントロールボックスのサイズに合わせて固定位置を調整することができます。※一部対応できない充電ケーブルがあります。 ケーブルホルダー…充電ケーブルを巻き付けて収納します。 ケーブルホルダーに巻き付けてコンパクトに収納。ケーブルホルダーにより省スペースでの収納が可能です。 充電中もカバーの施錠が可能。充電ケーブルを自動車につないだ状態で、カバーを施錠できます。そのため充電中のいたずらや盗電の心配がありません。 ロック機能付きEV充電用200Vコンセント付属。電源プラグを差し込むと抜け防止のロックがかかります。

快適な充電で暮らしをスマートに。 家に帰ったらすぐ充電。EVの導入で家族の暮らしに変化が生まれるかも。 ※充電ケーブルは付属していません。※左開きタイプのみとなります。 鍵付きハンドル…鍵付きハンドルで扉の開閉をする仕様です。 ライト付きシリンダー錠…鍵によって施錠・解錠を行う仕様です。夜間の操作時に便利なLEDライトが付いています。 扉…扉を閉めた状態でも確認窓付きなのでコントロールボックス表示部を確認できます。 電源スイッチ…スイッチ操作(入/切)が可能です。 EV充電用200Vコンセント…適用するプラグはEV充電用20A 250V専用です。※他のプラグは使用しないでください。 充電コネクタ収納金具…充電コネクタの固定をします。 ケーブルホルダー…充電ケーブルをケーブルホルダーに巻き付けて収納します。充電ケーブルの余長に合わせて調整できます。 充電ケーブルを安全に保管。コンパクトな見た目ながら、充電ケーブルとコントロールボックス、充電コネクタをすっきりと収納でき、鍵付きのため、盗難の心配がありません。 充電中も扉の施錠が可能。充電ケーブルを自動車につないだ状態で、扉を施錠できます。そのため充電中のいたずらや盗電の心配がありません。 ロック機能付きEV充電用200Vコンセント付。カバー付きの充電用コンセントが付いています。電源プラグを差し込むと抜け防止のロックがかかります。 設置については、アンカー仕様のみとなります。 2人以上の設置工事をお勧めします。 納品の際は、必ずお届け先にて立ち合いの上、荷下ろしのお手伝いをお願いいたします。

1年中快適&後付け感のない機能性シートカバー登場。夏はシートカバーに内蔵されたジェットエアブローにより、シートカバー座面と背面部からエアーが噴出され、夏場の不快なシートのムレを抑え、爽やかなドライビングをサポートします。冬はシートカバー座面と背面部に内蔵されたスパイラル電熱線により、じんわりとシートカバーを温め、腰への負担を和らげ心地いいドライビングへ誘います。埋込式のコントローラーだから配線の間にリモコンが有るタイプと違いコントローラーを見失う心配がありません。また、電源ケーブルの配線時もスッキリとフロアマットの下等に隠せます。ホット機能をご使用頂く際に低温火傷やムレが起こらない様、約60分で自動的に電源がオフになるよう設計されております。クール機能は約120分で自動的に電源がオフになるよう設計されております。DC12V/24V用 3D縫製&千鳥ミシン・・・従来モデルの2D形状から3D形状に一新。デザイン性、ホールド性、がさらに向上。ベンチレーション機能・・・風力を見つめ直し内蔵されたファンがより効率的に風を送れる様に設計し直しました。静音性の向上・風量増加に成功しました。さらに、送風口を12個から2倍の24個に増加させ、より全体で風を感じれる仕様になりました。ジェット送風口を装備。座面・背面・首元へ風が噴出され、夏場のムレは気化熱として身体表面の熱を奪い冷感効果をさらに高める構造に生まれ変わりました。シートヒーター機能・・・座面から背中まで電熱線を配置しており、シート全体を素早く温めます。前回モデルより引き続きスパイラル電熱線を採用しており、断線しにくく、発熱時間を短縮することが出来き、冬場の寒さを素早く和らげることが出来ます。また、スタンバイメモリー機能により、エンジンを切る前に本製品をONにしていれば、エンジンスターターを使った際でも、HOT機能を引き続き始動させる事ができますので、乗り込んだ際にはすでに温められたシートに座ることが出来ます。

エンジン式シューター除雪機 ESB-1170-AAA-0 部品

電源は1極に接続すれば8極に分配される。専用カバーは背の高いブレーカーヒューズを装着してもで干渉しない。

リアカメラ搭載 2カメラで前後を記録。あおり運転対策に! movioブランド ドライブレコーダーシリーズより、前後共に高画質の同時録画に対応したドライブレコーダーです。(フロントカメラFull HD画質 200万画素、リアカメラHD画質 100万画素)これまで視界の妨げになっていたフロントガラスに取り付けるモデルに対して、本製品はミラー型のカメラ本体をゴムバンドでルームミラーにかぶせて取り付けができ、視界を良好にすることを実現しました。フロントカメラだけでなくリアカメラも高画質720P HD画質の録画に対応しているので、これまで後方の映像を鮮明に録画できなかった問題を解消いたしました。万が一後方からあおられても後方車のあおり運転の様子やナンバープレートを記録することが可能です。リアカメラのケーブルは長さ7mとなっており、多くの車種に配線できます。給電はシガーソケットからおこなうのでだれでも簡単に設置することができます。フロントカメラの画角は170°に対応しており、広範囲をカバーする撮影が可能です。衝撃を感知すると自動で稼働するGセンサーや駐車モード、古いファイルから自動で上書きできる上書き録画にも対応しており、機能が充実しているところも特徴です。

LED付 ミサイルスイッチ 12V専用 ON/OFF切替 ミサイルスイッチ型のトグルスイッチ。 オーディオ機器や電装機器のスイッチとして大変便利な商品です! カバーを閉めるとスイッチOFFになる便利な構造。 LEDランプは常時点灯型、ONの時のみ点灯型の2パターン。配線の繋ぎ変えでパターン変更可能です。

縦スリット有り(割れていますのでそこから入線できます。)。箱入りなのでキレイに保管ができます