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一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ダブルストッパーにより車輪の回転と旋回部の回転を同時にロックすることが出来ます。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

自在車と固定車の切り替えがワンタッチで行えます。固定車(K2型)と取付寸法・高さが同じで取付が便利です。

金具にはステンレスを使用しています。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

軽く動き、疲労が軽減できます。 自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。 弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。 強いため、寿命が長くコストダウンできます。 静音で環境に優しい製品です。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。

軽く動き、疲労が軽減できます。 自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。 弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。 強いため、寿命が長くコストダウンできます。 静音で環境に優しい製品です。

普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。

寿命・走行性・操作性に優れたキャスターです。従来品より3倍以上の走行距離が実現!牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。また、旋回始動力が従来品と比べ40%軽減しました。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

大型キャスターとしては代表的で重量物搬送用、その他一般産業用として数多く使用されています。

運搬車、ボックスパレット等に数多く使用されています。

従来と異なる旋回部の取り付け方式を採用し、軽量化を図ったキャスターです。 軽量化と共にその強度も向上させており、許容荷重は420Sと520Sの中間に位置します。

車輪にホワイトゴムを採用し、床面の汚れを防止しながらもゴム車輪の使いやすさを両立しました。超特殊鋼フレームにより軽量と高耐久を実現しました。クリーンルーム内などでのご使用に最適です。

運搬車、ボックスパレット等に数多く使用されています。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

金具にはステンレスを使用しています。

従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。

導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(電気抵抗値10[[*2]]Ω以下)

車輪にホワイトゴムを採用し、床面の汚れを防止しながらもゴム車輪の使いやすさを両立しました。 超特殊鋼フレームにより軽量と高耐久を実現しました。 クリーンルーム内などでのご使用に最適です。

独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。走行性に優れたゴム車輪を使用しています。

車輪に使用しているナイロンホイルゴム車は通常のゴム車よりも約10%軽くなっています。