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6段変速シフトレバー

スムーズなライトアクション、信頼性の高いブレーキ操作性能：エルゴノミック形状の2フィンガーブレーキレバーを備えたイージーファイヤープラスシフター 。

7段変速シフトレバー

コンパクトだから車に積んだり用途も広かる!。大人から子供まで家族で使えるデイリーアイテム!。大型フロントギア+シマノ製6段変速付で快適走行!。コレクション性もある厳選フレームカラー!

シフター用のガイドパイプ。 アウターケーブルを特定の角度で逃がすことが可能

変速シフトレバー

3段変速シフトレバー

3段変速シフトレバー

ステムコラムマウントシフター。パワーラチェットNon Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。シフトワイヤー角度調節可能。クランプサイズ：Φ22.2mm ヒンジタイプCNC。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

【折りたたみ自転車 20インチ MF205のおすすめポイント】 ・工具不要で簡単に折りたためるフレームを採用しました。折りたたむ事でコンパクトにもなるので、車のトランクなど保管時の場所も選びません。 ・通勤・通学・買い物といった荷物を伴う移動で活躍するバスケットを標準装備。日常生活で自転車を使う機会が多い方に最適です。 ・電池式のLEDライトなので、走行中に電池が切れてもコンビニなど、どこでも電池が入手できるので安心です。また、取り外す事で懐中電灯としてもご利用頂けます。 ・路面が濡れていても泥や水が飛ばないようにガードしてくれる泥除けを装備しています。 ・盗難防止の必需品!便利なホルダーが付いたワイヤーロックです。 長さがあり変形もしやすいため、さまざまな場所に繋げられます。 ・片足で駐輪が出来る1本スタンドを採用しました。スタンド自体が軽量で軽快さを損ないにくい事も特徴です。 ・シマノ製6段外装変速を搭載。一番軽いギアに入れれば上り坂でも軽く漕げるようになり、一番重いギアに入れればスピードを出しやすいなど、走る場所に合わせてギアを変える事で快適な走行をお楽しみ頂けます。 ・指1本で操作ができるサムシフトレバーはシンプル&コンパクトなレバー1本の形状なのでハンドル周りもスッキリしています。

自然に溶け込む厳選カラーバリエーション!。シマノ6段変速機(サムシフト)付きで快適走行!。簡単折畳で収納にも便利!

ダウンチューブシフター。ダウンチューブにシフター台座が無いフレームに取り付ける事が出きます。パワーラチェットNon Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。クランプサイズ：Φ28.6mm ヒンジタイプCNC。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

ドロップハンドルバー仕様。パワーラチェットNon Indexタイプ。シマノ11段 shadow RD/RD+ 及びカンパ11段に対応。クランプサイズ：Φ22.2～24mm。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮します。 理想的かつバランスに優れたロードレース仕様のハイドローリックブレーキシステム：さらに操作し易いエルゴノミックなレバー形状 さらに直感的で素早いシフティング操作：より明確なクリック感とエルゴノミックなシフトレバーポジション マルチスイッチのON/OFF機能を各スイッチに搭載：E-TUBE プロジェクト E-tubeポート×2 リモートスプリンターシフター用ポート×1 デュアルコントロールレバー (2×11スピード) リア：11スピード フロント：2スピード スーパーSLR：SLR EV リーチアジャスト

シマノ11S、カンパ11S対応Wシフトレバー。パワーラチェットNon Indexタイプ。シマノ11段 shadow RD/RD+ 及びカンパ11段に対応(右レバーのみ)

SHIMANO DURA-ACE シフター SL-BSR1 11スピード

明確なインデックスシステムによるスムーズなマルチシフト。インスタントリリース、ツーウェイリリース。視認性が高いオプティカル・ギアディスプレイ。インスタント (右のみ)/ ツーウェイリリース、オプティカルギアディスプレイ

・ドロップハンドル下部に取付けて素早いリアシフティング・平均重量：5.8 g (ペア)

パワーラチェットNon-Indexタイプ。アルミ製ブラケット(シルバー、ブラック)。26mmハンドルバー対応(23.8mm、22.2mm、ハンドルバー用スリーブ付き)。シマノ製10段まで対応。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

パワーラチェットシフトレバー(Non-index)。アルミ製ブラケット。26mmハンドルバー対応(23.8mm， 22.2mm ハンドルバー用スリーブ付)。ショートサイズレバー(ENE Shiftレバーより約13mm 短い)。シマノ10段まで対応

シマノ11S、カンパ11S対応サムシフター。パワーラチェットNon-Indexタイプ。26mmハンドルバー対応(23.8mm、22.2mm、ハンドルバー用スリーブ付き)。シマノ11段 shadow RD/RD+ 及びカンパ11段に対応(右レバーのみ)。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

1.5輪車(いってんごりんしゃ)こんな風変わりな名前がぴったりマッチするOutre(ブランド)を象徴する自転車。 一輪車でもない、二輪車でもない1.5輪車が街中を走り回っている光景を想像してみて下さい。 「少し笑えて何か楽しそう」そう思いませんか。普通の自転車以上にち密に計算されたフレーム角度とバランス。 走行に十分すぎるギヤー、そしてブレーキシステム。どれ一つとっても一切の妥協はしていません。 簡単には乗りこなせないもどかしさも忘れかけた新鮮なスパイス。 「ONE POINT FIVE」世界初の自転車を是非ご体感ください。

高耐久性のワイヤーカッター。ブレーキやシフターのインナー及びアウターワイヤーの切断や自転車用スポークの切断に使用できるワイヤーカッターです。

シフターにも対応できるように片側がハーフの仕様になっているグリップです。 径は22.2で、ジュニアマウンテン等にオススメです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

SHIMANO ALFINE シフター SL-S700 11スピード

左側は従来のCAR220と共通で、右側のレバー長のみ変更したものです。シフターの種類は特に制約は有りません。

・コンパクトなサテライトシフターは、ハンドルバーの任意の場所に複数のシフトポイントをカスタマイズ可能ハンドルバーに直接取り付ける仕様ケーブルの長さ：100 mm