タイヤのバルブコア用のレンチです。パンク修理やタイヤ、チューブの交換に使用します。
用途パンク修理やタイヤ、チューブの交換に
材質アルミニウム
軸径(Φmm)4.5
全長(mm)35
軸(mm)15
1個
¥409
税込¥450
当日出荷
バルブ虫回し用のビット差替えドライバーです。
バイク用に人気のスタビタイプです。
外径(Φmm)30(ドライバ本体)
ビットタイヤバルブ虫回し用×1、プラスマイナス両頭ビット×1
1個
¥899
税込¥989
当日出荷
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タイヤバルブレンチ
モノタロウ
¥409
税込¥450
全長35mmとコンパクトなサイズで、従来のロングタイプでは使えなかった車種にもOK。パンク修理やタイヤ・チューブの交換には欠かせません。
トラスコ品番821-7889
質量(g)20
寸法L(mm)35
寸法a(mm)2.2
寸法D(mm)29
寸法l(mm)15
寸法b(mm)4.5
1丁
¥949
税込¥1,044
当日出荷
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タイヤバルブレンチ
モノタロウ
¥409
税込¥450
タイヤチューブのバルブ取り外し工具。
用途車両整備等に。
軸径(Φmm)4
全長(mm)42
質量(g)26
軸長(mm)30
RoHS指令(10物質対応)対応
1本
¥499
税込¥549
当日出荷
コア保持機能付きなので着脱中のバルブコアをしっかり保持します。そのためコアの脱着中にはずれたりや飛んだりする事が少なく大変便利です。
用途乗用車・トラック・バス用
グリップ径(Φmm)14
軽量なアルミ製ムシ回し付きエアバルブキャップ。パンクなどの緊急時も工具なしでムシの取り外しが可能。普段から装着しておけば、いざと言う時に便利。カラーアルマイト仕上げ。ドレスアップにも最適。(2個入り)
バルブコアはタイヤバルブの心臓とも言える精密部品で、タイヤ、チューブへの空気注入時には弁がスムーズな流通を確保し、通常時には空気を外へ漏らさない重要な働きをします。
材質ステンレス
ねじ5V1
締付トルク適正29(N・cm)
最大使用圧力(MPa)1.5
材質(パッキン)胴/PTFE、弁/シリコンゴム
コンパクトサイズで使いやすい虫回し。バルブをホールドしてバルブコアをキャッチ。バイクから乗用車、トラックやバスのバルブにも使用可能。コア回し先端のガイドによって操作性が向上。マグネット内蔵で作業中の紛失を防止。
材質アルミ
全長(mm)28
質量(g)10
先端外径(Φmm)Φ12
持ち手寸法(mm)Φ16
1個
¥2,998
税込¥3,298
5日以内出荷
材質(210mm)PVC/S45C、(15mm)銅C3604
全長(mm)210、15
1セット
¥539
税込¥593
当日出荷
タイヤ交換の必需品のタイヤレバーとリムガードがセットになったお買い得商品です。
用途に合わせて2組と3組からお選びいただけます。
用途タイヤ交換に。
材質(タイヤレバー )ブレード:CRV、グリップ:PP(赤)+PPV(黒)(リムガード) PE+TPR
質量(g)タイヤレバー:約197(1本)リムガード:約48.5(1個)
先端厚さ(mm)約1.2(タイヤレバー)
ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。
バルブコアの使用温度は-20~100度の一般コア。
用途乗用車用
材質ゴム
適合リム穴(mm)Φ11.5
タイプ一般コア(No.9100)
最大使用圧力(kPa)約450
使用温度範囲(℃)-20~100
部品番号No.9100(コア)
幅(Φmm)19/15
大きさがちょうど良いベーシックタイプ。
車載工具や他専用工具の積載に便利。
小型タイプで取付場所を選びません。
バッグ下部に4つの水抜き穴がついているので、水が浸入しても底部に溜まりません。
オレンジステッチとブラックステッチの2パターンでラインナップ。
容量(L)2
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)120×270×100
適合機種BC-9、BC-10、QP-1、QP-2、CR-760
安心の日本製。自動車用のバルブツールで搭載用にも最適。
トラスコ品番803-6881
質量(g)33
軸長(mm)150
1本
¥239
税込¥263
当日出荷
タイヤ交換の必需品。材質がCR-V(焼入)でプロも納得の品質です。
用途乗用車用
タイプ乗用車用
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
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虫回し コア保持機能付
モノタロウ
¥779~
税込¥857~
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