「車いす クッション」の検索結果

特殊カットした3層構造クッションが、座位のバランスと安定を保ちます。 傾斜のついた構造が前すべりを防ぎ、骨盤の後傾を抑え、大腿部を支持することによって圧の分散を図ります。

体圧を分散しやすい凹凸加工(プロファイル加工)を施しています。 クッションもカバーも洗濯が可能です。 カバーの座面裏側は滑り止め加工をしています。 丸ごと洗えていつも清潔。

ゲル状クッションで体圧分散効果があり、お尻や腰に掛かる負担を軽減します。 ハニカム構造なので通気性も抜群。 オフィスや車内などあらゆる場面で使用できます。 すべり止め付きの付属カバーは取り外し可能ですので洗濯できます。

体圧分散+ムレ防止を両立。カバー・中身は丸洗い可能

表面は撥水加工です。裏面には滑り止め加工がしてあります。コの字ファスナーで、出し入れがしやすいです。尿の汚染を予防します。

シートのたわみにフィットします

車いすクッションに被せるだけの防水カバーで、汚れや臭いを防ぎます。薄手の生地を使用し、クッション性能を妨げません。

定番商品がリニューアル。体圧分散性が高く、座り心地も快適な多層多面体構造

車椅子上の不良姿勢を予防するために、床ずれ予防のために 車椅子上の前滑り・横倒れを予防します。 カバーのファスナーを開けると、裏面前側にB5サイズ程度の雑誌等が入るポケットがあります。前座を高くして前滑りを防止したい時などに使用できます。 クッションの臀部形状は、すり鉢型になっており安定した姿勢保持がとりやすくなっています。 3種類のウレタンを組み合わして作製しており座骨部の除圧性に優れている。 クッション後側左右に各1ヶずつループが付いており、車椅子の背もたれパイプ等に結びつけるとクッションのずれや落下を防止できます。 防水カバー仕様! ※「防水生地」についてのご注意 本製品は防水生地を使用しておりますが、水の浸入を完全に防ぐものではありません。縫製仕上げによる製品につき、縫い目及びファスナー部分から水分が染み入る場合がございます。予めご了承ください。

撥水、防水加工でクッションへの汚れを防ぎます。全周ゴム入りで装着簡単。

ムレずにニコニコ!洗えてニコニコ!。厚さ、硬さの違う3次元2層構造です。

車いす上で腰や背中のサポートが必要な方のために、調整いらず置くだけ簡単。骨盤を左右からサポートすることで体幹が安定。圧力のかかる骨盤と仙骨部にエクスジェルを配置し負担を軽減。腰後部全体に圧力が分散されるため座面(坐骨)や背中の圧力が軽減。調整の必要が無く、車いすに置くだけで使用可能。

通気性の高い爽快感のあるクッション。座面クッションは厚み6cmと心地良い座り心地を実現しています。 ブレーキングのよい、ドラムブレーキを採用。軽い力でしっかり止まります。 テーパーグリップ。円錐状で握りやすい仕様。 下部フレームにはスタイリッシュで強靭な楕円パイプを採用。ゆったり肘のおける存在感あるアームサポート。食事の際も邪魔に感じない曲線形状。

通気性に優れ、体温がこもりにくい素材を使用しています。ヘタリにくく、体圧分散性も優れています。

3層構造で底付きを防ぎ、体圧分散にも優れています。中央のハート型クッションは取り外して体位保持のために使用することも可能です。カバーは次亜塩素酸ナトリウムでの消毒が可能です。

薄手の生地を使用しているので、クッションの性能を妨げません。

撥水、防水加工でクッションへの汚れを防ぎます。全周ゴム入りで装着簡単。

医療用シープスキンを使用した床ずれ防止用具です。 優れた体圧分散性と吸湿性、ズレ・摩擦を軽減します。 NR-04はベッド上では臀部、背中のみの床ずれ防止にも使用できます。 NR-27～NR-36はリクライニング、ティルト車いすの背もたれ用としても使用できます。

硬さの異なる中材が3つのユニットに分かれており、それぞれの組み替え方によって「身体状況」・「車いすの使い方」に合わせて組み替え可能。 耐熱性が高く、中材はへたってきてもドライヤーの熱などで復元可能です。 通気性がよく丸洗い可能です。

車いすクッションの防汚に効果的な防水カバーです。裏面はゴム仕様ですので、着脱が容易です。

椅子や車いすでの前ズレ防止クッションです。 膝裏に設置するだけで前ズレを防ぎます。 クッション裏面は滑り止め付。

ゼオライト配合消臭滑り止めマット。車いす用クッションの上に敷くだけで体がずれにくくなります。発泡構造の蓄熱作用で暖かい。活性炭の16倍の消臭効果ゼオライトを配合。

通気性アップでムレを防止、やさしく座位を安定させます。

洗濯耐久性に優れた抗菌防臭加工のデニム地カバー。 ご愛用のクッションを水分の染み込みや臭いから守ります。 便利なひも穴付。

水分が染み込まない素材なのでサッと拭き取り可能なカバーがクッションへの汚れを防ぎます。

体圧を分散しやすい凹凸加工(プロファイル加工)を施しています。 カバーは防水加工が施されているので、中を清潔に保ちます。 カバーの座面裏側は滑り止め加工をしています。

水分が染み込まない素材なのでサッと拭き取りが可能です。

肌アタリのやさしい消臭加工のパイル地。 ご愛用のクッションを水分のしみ込みや臭いから守ります。

中材に3次元スプリングを使用していますので、耐圧分散に優れています。丸洗いが可能です。カバーはダブルラッセルで通気性・クッション性に優れています。座面の裏は滑り止め付きでずれを防止します。中材は日本アトピー協会推薦品です。お尻が痛くなりにくい、体圧分散に優れたクッション

表も裏も防滑加工されていますので、安心してお使いいただける防水カバーです。

シートにはソファーのような柔らかクッション(厚み55mm)を使用。 背もたれ・足元連動。簡易ストレッチャーとしても使用できます。 駐車ブレーキは介助者に便利な足踏み式。

頭部クッションは2ヶ所のギアで各3段階に角度調節が可能で、頭部の負担を軽減します。 標準型車いす(座幅400mm)に適用。

中材に3次元スプリングを使用していますので、耐圧分散に優れています。丸洗いが可能です。カバーはダブルラッセルで通気性・クッション性に優れています。座面の裏は滑り止め付きでずれを防止します。お尻が痛くなりにくい、体圧分散に優れたクッション

工具を使わずに簡単に座幅を3段階(400・420・440mm)に調節でき、さまざまな体系の方にフィットする多機能フルモジュールモデル。 肘跳ね上げ式、スイングアウト式脚部仕様ですので、移乗がしやすく、足こぎにも対応できます。 クッション付。 JISマーク対象機種。

軽量・高品質の高強度アルミ製フレームの車いす。クッション性にすぐれたキャスタ輪とメンテナンスフリーのノーパンクタイヤを採用した、使いやすくリーズナブルな車いすです。ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ標準装備、駐車ブレーキレバーの延長が可能、NEOシリーズには別売のPPNブレーキ用延長棒が使用できます。(+8cm及び+16cm)