「車止め 反射板」の検索結果

コンクリート製の車止め。

コンクリート製の車止め。

反射式の接着式道路鋲です。縁石の上など、様々な注意喚起に最適です。夜間も両面に設置した反射鏡により視覚効果が大きいです。夜間の視認性を向上させ、縁石での注意喚起やドライバーの誘導に効果抜群です。接着力が高まるような底面形状設計の為、強固な固定が可能です。設置には2液性のエポキシ樹脂接着剤をオススメいたします。

両側に反射板が取り付けられているため、視認性に優れます。 取付に便利な取っ手(凹み)付き。

新開発のレンズ採用により従来品と比べ、3～8倍の反射性能を実現。 特殊アクリル樹脂なので耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。 車道側にさらに高輝度レンズを1枚追加、合計3ヶ所の反射部をもうけました。T字路、中央分離帯等驚くべき効果を発揮します。

光が当たると光源に光が返る再帰反射性能を持ったプリズムレンズです。

高性能の反射板を使用。高輝度で反射し、夜間の安全対策に最適です。背面が粘着テープなので、切って貼り付けるだけのカンタンに取付け!。耐候性に優れ、長時間の屋外使用が可能です。小型リフレクターの使用と傾向プリズムにより抜群の反射性能と特殊な視野角度があります。

材質は、ガラスビーズを樹脂プラスチックに固定さており、耐久性・耐候性に優れ、バリカー(車止め)・防護柵等の安全・景観施設製品の反射材として使用されています。

光が当たると光源に光が帰る再帰反射性能を持ったプリズムレンズです。

高性能の反射板を使用。高輝度で反射し、夜間の安全対策に最適です。背面が粘着テープなので、切って貼り付けるだけのカンタンに取付け!。耐候性に優れ、長時間の屋外使用が可能です。小型リフレクターの使用と傾向プリズムにより抜群の反射性能と特殊な視野角度があります。

従来商品より、3～8倍の反射性能。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

ドライバーに直線からカーブまでを一本のラインで視認させることができ、スムーズな車の誘導を可能にした新しいタイプの視線誘導標です。 このビームデリは特殊な反射素子をもつリフレクターを使用することにより、特殊な視認角度を得ることに成功。この視認角度が直線からカーブへと連続した光のベルトを生み出します。

特殊反射板にて光源の再帰性反射効果が高い製品となります。夜間での光源がない危険な場所での光源反射にて注意を促します。必要な長さに応じてカッターなどで切断できます。

夜間の安全性、視認性を高めた反射材付。コンクリート用アンカーボルトを付属しています。反射板付で夜間駐車時運転手の視線を誘導します。再生樹脂(ポリプロピレン)を使用。普通自動車用です。

夜間の安全性・視認性を高めた反射材付き。コンクリート用アンカーボルト付属。反射板付で夜間駐車時運転手の視線を誘導します。

耐衝撃性等、強度アップ。内部にエポキシ系樹脂材を注入し、強度の向上をはかりました。 接着強度の向上。底面をフラットにし、接着面積を大きくすることで、接着強度を大幅に向上しました。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

軽量1kg!施工性バツグン 高さ80mm、3点固定式、低車高タイプの車止め。 1本1kgの軽量化で作業効率をアップ。 リサイクルプラスチック製で環境にもやさしい。

ソーラー式のため、太陽光が当たる箇所では電池交換不要です(約2～3年間) 付属の両面テープまたは専用接着剤にて貼付けできます。

廃タイヤ(リサイクルゴムチップ)を原料とする事によって、サステナブル性を追求しています。 環境にこだわり、電気や熱を使わずプレスで長時間押し固めて製造しています。(CO2の排出削減) パーキングブロックの中に反射板or表示(CM・メッセージ挿入)を入れる事によって、スッキリしたデザインにしています。また、活用の幅を広げています。 もしも・・・人が転倒した時、製品に弾力がありますので安心度が増します。

縁石に貼り付け設置し車両の乗上げ防止や進入口の明示。

使用済廃タイヤの粉砕ラバーチップ材を100%使用した車止めです。

中央分離帯、追越禁止区域、安全地帯、分岐点、進入区分、緩速車道、歩車道区分離等の設置に効果的です。

ホタル鋲の蓄光式タイプになります。 光を吸収し、自ら発光します。