あるようでなかったこの商品!タイヤの下等に固定する事が出来て 場所取らず・水も不要です!展示スペースなどに是非ご利用下さい! 付属品:固定ネジ
色ブラック
材質スチール(表面焼付け塗装)
厚さ(mm)スタンド:3
質量(kg)1.9
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)293×150×450
寸法(内径Φ×長さL)(mm)筒:25×280
1台
¥3,198
税込¥3,518
当日出荷
ポリウレタン製ですので柔軟性に優れます。
反射シート付きですので夜間の注意喚起にも役立ちます。
用途車両通行の規制、区画わけ等に。
材質ポリウレタン
色赤×白
直径(Φmm)(ポール部)約80
高さ(mm)750
取扱説明書(0.7MB)
自動車のタイヤで踏むだけでポール台として固定可能。水や場所も取らず簡単設置。
用途自動車のタイヤで踏む事で固定されるので設置が簡単でスチール製で丈夫
仕様組み立て式
材質スチール
質量(kg)2.3
色黒
内径(Φmm)25
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)300×150×450
適合ポール外径(Φmm)25
1個
¥2,098
税込¥2,308
翌々日出荷
幅広い調整で見やすい高さに(280mm~620mm)
軟質素材でコーナーにもピッタリフィット
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)280×80×25
1個
¥2,198
税込¥2,418
当日出荷
ポールの高さ調整が可能で(245~500mm)車幅の目安としてバンパーサイド等に取り付けて、車庫入れ時などに大変便利です。
ポール部先端は60mmのロングヘッド仕様で視認性に優れたブルー色を採用。
ポール部の角度調整が最大90°まで可能で、バンパーサイド及びバンパー上面取り付けができます。
ポール部の取り外しができて、洗車時に大変便利です。
仕様クロームメッキ
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)245×46×21
1個
¥989
税込¥1,088
当日出荷
こんなお得な商品も!

ソフトコーン
モノタロウ
¥3,598~
税込¥3,958~
本体には視認性に優れる高輝度反射シートを採用。
柔軟性に優れるポリウレタン製なので駐車場内での車両の衝突などにも耐える構造です。
用途車両通行の規制、抑制に。駐車場内の誘導に。歩行者と車両の区画わけに。
色赤×白(3M製高輝度反射シール)
付属品アンカーボルト+施工書
材質ポリウレタン+PE
直径(Φmm)(ポール部)約80、(底面部)205
ウレタンゴム製の車止めポールです。車の衝突にも強い製品です。反射シートがポール全面にらせん状に巻かれており反射性能が非常に高い製品です。埋設脚を3本使用したタイプです。3箇所穿孔後埋設脚をセットし接着剤を注入固定します。
用途車止め、車線分離
色オレンジ
仕様反射シート:全面らせん巻き
太さ(mm)80
台座径(Φmm)250
接着剤使用量(g)360
ヒラヒラとゆれるドレープがきれいです!
付属品エンビパイプ4本(C8-2)、ファッションポール×1(F8-1)、ポール立て大×1(C5-A)
材質ポリエステル(フラッグ)、エンビ(パイプ)、スチール、プラスチック加工(ポール)、スチール(ポール立て)
寸法(mm)C8-1(H1200×W500)、C8-2(H1600×16Φ)、F8-1(H1800×27.6Φ)、C5-A(H400×W250×L400)
ステンレス板に絞り加工を施したキャップ。収納時、隙間に土砂や雨水が大量に入り込むのを防ぎます。車で踏みつけられた時のショックを吸収し、支柱の沈下も防ぐキャップ&ゴムパッキン。
寸法t(mm)2.0
仕上ヘアーライン
材質(支柱)ステンレス製
走行車両の合流地点や駐車禁止対策などに効果があります。
本体台座部へスワレ反射体を取付け、夜間の視認効果を向上しました。
用途一般道路用・駐車場・工場用。
材質本体・キャップ・ベース部:特殊ウレタン樹脂、反射材:カプセルレンズ型反射シート、反射体:ガラスビーズ
『ガイドポール コンクリート用』は、柔軟性があり、車両に踏まれても復元することができるガイドポールです。車両や歩行者の通行誘導や、駐車スペースや歩行者通路などの区画整理、ロープなどを繋ぐことによる一時的なスペースの確保に役立ちます。視認性が高く、車両や歩行者の衝突を防止します。柔軟性のある素材を使用しているので、車両の衝突による衝撃を吸収し、ポールや車両の破損を抑制します。
用途コンクリート用の視線誘導に
色白×赤
高さ(mm)760
ベース径(Φmm)直径200
ポール径(Φmm)直径80
1本
¥5,998
税込¥6,598
3日以内出荷
ワンタッチで伸縮できる特殊ジョイント。
測定方法がすぐにわかるポリエステルテープ内蔵の直読式です。
高度の絶縁体です。
用途運輸局陸運支局・道路公団・フェリー会社・警察署交通課に置いての車高測定。
最大径(Φmm)35
材質グラスファイバー
他車の侵入・駐車を抑止し、個々の駐車スペースを守る可倒式の車止めです。
付属品鍵1本
材質アーチ/ステンレス(SUS304)、ヘアライン#240ベース/アルミ合金鋳物(AC7A)、焼付塗装サインプレート/アルミプレート、白フィルム貼付
質量(kg)約3.1
アズワン品番65-1805-59
1個
¥47,980
税込¥52,778
3日以内出荷
ポリウレタン製ですので柔軟性に優れます。
反射シート付きですので夜間の注意喚起にも役立ちます。
用途車両通行の規制、区画わけ等に。
材質TPU
色赤×白
直径(Φmm)(ポール部)約80
高さ(mm)1000
取扱説明書(1.3MB)
用途回転灯、表示灯などの取付けが可能。
工具を使わずに車いすや点滴スタンドへの脱着が簡単にできます。フリーロック式伸縮機能式で点滴スタンドと車いすの距離をワンタッチで調節できます。ツインスタンドホルダーは移動による揺れを軽減し、転倒を防止します。
材質本体/アルミ・POM、ホルダー/ステンレス・ポリプロピレン・EVA、固定バンド/ポリプロピレン・PA
寸法(mm)70×791~1195(伸縮404)
質量(kg)1.2
アズワン品番64-6401-33
松吉医科器械コード24-6387-00
1個
¥34,980
税込¥38,478
6日以内出荷
収納時にフルフラットになるバリアフリー仕様。
収納時に段差が少ないので、車イスやベビーカーなどの通過がスムーズにできます。
寸法(Φmm)76.3
仕様端部用、ワンタッチ錠付
質量(kg)9.8
仕上ヘアーライン
材質(支柱)ステンレス製
1個
¥35,980
税込¥39,578
3日以内出荷
1個
¥2,698
税込¥2,968
4日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥99,980
税込¥109,978
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
付属品南京錠(25mm)付
材質ゴム製(支柱カバー)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約29【スリーブパイル のみ 】約9. 6
色ダークブラウン
サイズ支柱カバーΦ120 H850
仕上ダークブラウン塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
1本
¥85,980
税込¥94,578
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
材質スチール (頭部:ゴム)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約61
サイズ支柱カバー Φ139.8×t4.5 H850
タイプ鉄筋コンクリート独立基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール (支柱カバー)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27.2【スリーブパイル のみ 】約9. 6
色ダークブラウン
サイズ支柱カバー Φ101.6×t3.2 H883
仕上高耐食性メッキ後ダークブラウン塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
1本
¥89,980
税込¥98,978
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード®シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。 日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール (頭部:ゴム)
寸法(mm)支柱カバー Φ101.6×t3.2
質量(kg)支柱(ハイパーユニット含む) 約27.5/スリーブパイル のみ 約9. 6
タイプ脱着式
寸法(Φmm)支柱カバー 101.6
仕上高耐食性メッキ後 塗 装仕上
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)30.5
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1500 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥129,800
税込¥142,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)31
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27【ケース 】約2.8(1個)
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥119,800
税込¥131,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28.5【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28.5【ケース 】約2.8(1個)
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)46.9
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール (頭部:ゴム)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27
サイズ支柱カバー Φ101.6×t3.2
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上高耐食性メッキ後 塗 装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)31.5
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥79,980
税込¥87,978
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27.5【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥119,800
税込¥131,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール (頭部:ゴム)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27【スリーブパイル のみ 】約9. 6
サイズ支柱カバー Φ101.6×t3.2 H850
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上高耐食性メッキ後 塗 装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
材質ゴム製(支柱カバー)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28.5【スリーブパイル のみ 】約9. 6
色ダークブラウン
サイズ支柱カバーΦ120 H850
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上ダークブラウン塗装仕上
施工内容固定式
1本
¥76,980
税込¥84,678
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)45.4
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1500 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥119,800
税込¥131,780
7日以内出荷
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