「車輪 止め ストッパー」の検索結果

台車を停止させたときにキャスターを固定するゴム製ストッパーです。 ゴムの切れ目を開きキャスターを挟み込むように設置します。 裏面に溝が入っているため滑り止めの効果があります。 台車のハンドルに引っ掛けて保管することができます。

独自のアール、溝を設計して軽自動車～乗用車までにベストフィット!!荷重試験実施済!丈夫で軽い約350g

D型中空構造のため、衝撃吸収性に優れています 車両及び壁面の保護 駐車場での車の出入りの安全対策に最適です

床面側にエラストマー樹脂を付加したキャスター止めです。Pタイル等で高い滑り止め効果を発揮します。

裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。 縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。 紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。 滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます。(無荷重状態で20°の勾配面で制止可能：ただし斜面で使用することを推奨するものではありません。)

トラック用のタイヤストッパー。タイヤ接触面Rに合わせて形状を決めることでタイヤの収まりが向上しました。!。ストッパートップの高さを低くし、タイヤ接触時の収まりと飛出しを軽減!

路面に対して滑りにくくするため低密度ポリエチレンを採用 ホルダー裏面にリブをトラス形状に配置し、重荷重による変形にも対応 重量用キャスター、超重量用キャスターにもご使用いただけます。

車輪の真横から差し込むと、車輪止めと同時に旋回部も簡単に固定します。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー 高弾性・耐寒性のWWホワイトジエンゴム車輪です。 右ストッパー(滑り止め樹脂カバー付)

折り畳み式でコンパクト!!

どこにでも簡単に設置できる台車用ストッパー(車輪止め)です。 台車の荷物の積みおろし作業時の事故を防ぎます。

車輪の真横から差し込むと、車輪止と同時に旋回部も簡単に固定します。 路面に対して滑りにくくする為、低密度ポリエチレンを採用。 ホルダー裏面にリブをトラス形状に配置し、重荷重による変形にも対応。 従来の重量用キャスター、ヘビー/スーパーヘビークラスのキャスターともにご使用になれます。

ストッパー効果が少ない超重量用キャスター並びに重量用キャスター用として開発したキャスターホルダーです。 車輪の真横から差し込むと、車輪と同時に旋回部も固定します。 すべての重量用キャスターに使用できます。 超重量車に最適です。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

ストッパーは車輪の回転と旋回を同時に止めるタイプです。

ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

Φ130、Φ150いずれのキャスター径にも使用可能です。 裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。 裏面のゴムが磨り減ってしまった場合は、取替えゴム(JDMC-8S-BK 別売)をご使用いただくことで滑り止め効果が復活します。 縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。 紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。 滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます

トラック用のタイヤストッパー。タイヤ接触面Rに合わせて形状を決めることでタイヤの収まりが向上しました。!。ストッパートップの高さを低くし、タイヤ接触時の収まりと飛出しを軽減!

ネジ込み式のキャスターです。 ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

RS Pro ヘビーデューティラバーホイールストップ. RS Pro ヘビーデューティホイールストップは、トラックホイール用に特別に設計された、頑丈で耐久性のあるホイールストップです。輪止めストップは、安全性を高めるために、ホイールの動きを止めます。ホイールストップには、取り外しと持ち運びに便利なハンドルが内蔵されています。車輪止めはトラックまたは車の維持のために重大である。. 特長と利点 -. 重要なメンテナンス作業中にホイールが動かないようにします。 長寿命を確保するため、厚いゴム製。 一体型のハンドルにより、取り外しや持ち運びが簡単。 あらゆる種類の自動車関連作業に最適。トラック、バン、および車はすべてサポートされている。. 寸法 -. 長さ： 340 mm - 200 mm 高さ 190mm 重量 kg

RS Proホイールブロッキングチョック. RS Pro粘着式ホイールブロッキングシステムは、地面に粘着するホイールチョックです。このチョックは、ホイールと壁などの固体表面間の距離を制限します。このチョックが地面に粘着した区域は粘着テープで密閉されます。このホイールチョックは衝突を抑制するため、転換時に最適です。. 特長と利点:. ホイールチョック、ホイールブロッキングシステム エチレン酢酸ビニール(EVA)製 粘着テープで密閉して接地 安全な距離でホイールをバックアップ可能 壁への衝突を回避. 寸法:. 長さ: 350 mm 幅: 300 mm 高さ: 60 mm 重量: 0.22 kg

自転車を係留するためのバリカーです。店舗や集合住宅の自転車置場に最適です。

ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

自転車を係留するためのバリカーです。店舗や集合住宅の自転車置場に最適です。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

ダブルストッパーで旋回部と車輪を同時に止めます

取付高が同じTEL型とKEL型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。車輪の回転を止めると同時に、旋回も止めることのできるダブルストッパー付のキャスターです。

取付高が同じSU-STC型とSU-SKC型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 高弾性・耐寒性のLWジエンゴム車輪です。 ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー。 右ストッパー(滑り止め樹脂カバー付)

縦横方向に連結が可能です。(縦連結はキャスターがオール自在タイプ(ストッパー付含む)のみ可能です。)。スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPB-600シリーズ)。ナイロン車輪 。オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)。縦連結はキャスターがオール自在タイプ(ストッパー付含む)のみ可能です。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 高弾性、低始動抵抗のSST車輪です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー 右ストッパー(滑り止め樹脂カバー付)

セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配がない空気入り車輪です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー 右ストッパー付(滑り止め樹脂カバー付)