荷重種別重荷重
適合金具RGN-50~RGN-75:JM、KH/RGN-100:JM、KH、JMB
荷重種別重荷重
適合金具RR-50:T、TN、TH、JM、KH/RR-65:JM、KH/TRR-65:TH/RR-75:JM、KH/RR-100:JM、KH、JMB
重いモノを軽く動かせ!!。Point01:1人で荷物を運ぶ~人手不足に対応~。Point02:よりラクに、より安全に。Point03:アイドリングタイム削減。Point04:SDGsへの貢献。様々な現場の問題を解決、作業負担を軽減。軽く動かせるため、作業者の負担を軽減。作業効率アップとランニングコストを削減。硬度が柔らかいため、床面を傷つけない。人力搬送のため、騒音が気にならない。フォークレス化が可能になり、人身・死亡事故を未然に防止。リフト待ちのダウンタイム(動作不能時間)を削減。
プレート寸法(mm)113×159
車輪高反発ウレタン
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13.5
取付ピッチA×B(mm)86×133(62×125)
車輪幅W(mm)45
許容荷重(daN)400
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料(0.34MB)
車輪タイプ単輪
仕様固定式
エスコ品番EA986PV-65
材質金具:スチール、車輪:強化ナイロン(ベアリング入)
荷重種別重荷重
質量(kg)1.32
車輪幅(mm)45
全高(mm)92
耐荷重(kg)600
耐熱温度(℃)80
1個
¥4,390
税込¥4,829
翌日出荷
仕様固定式
エスコ品番EA986PV-75
材質金具:スチール、車輪:強化ナイロン(ベアリング入)
荷重種別重荷重
質量(kg)1.15
車輪幅(mm)45
全高(mm)106
耐熱温度(℃)80
取付穴ピッチ(mm)80×80
1個
¥4,800
税込¥5,280
翌日出荷
材質(車輪)強化ナイロン(ベアリング入)
仕様自在式
エスコ品番EA986PW-65
材質金具:スチール、車輪:強化ナイロン(ベアリング入)
荷重種別超重荷重
車輪幅(mm)45
全高(mm)92
ストッパーなし
耐熱温度(℃)80
1個
¥6,160
税込¥6,776
翌日出荷
材質(車輪)強化ナイロン(ベアリング入)
仕様自在式
エスコ品番EA986PW-75
材質金具:スチール、車輪:強化ナイロン(ベアリング入)
荷重種別超重荷重
車輪幅(mm)45
全高(mm)106
ストッパーなし
耐熱温度(℃)80
1個
¥7,060
税込¥7,766
翌日出荷
車輪にホワイトゴムを採用し、床面の汚れを防止しながらもゴム車輪の使いやすさを両立しました。超特殊鋼フレームにより軽量と高耐久を実現しました。クリーンルーム内などでのご使用に最適です。
仕様プレート式
形状固定車
荷重種別重荷重
金具仕上三価クロムメッキ仕上げ
ストッパーなし
材質(金具)超特殊強力鋼板
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重荷重用運搬機器・装置へ適した弾性ソリッドゴム双輪キャスター。始動性、抵抗、優れている。床面に跡を残さず、変色しない。
用途重量物運搬用双輪キャスター
ベアリングボールベアリング
取付穴(mm)11
ストッパーなし
耐熱温度(℃)-25~+80(短時間で最大+90)
硬度(ショア A)65°
重荷重用運搬機器・装置へ適した弾性ソリッドゴム双輪キャスター。始動性、抵抗、優れている。床面に跡を残さず、変色しない。
用途重量物運搬用双輪キャスター
ベアリングボールベアリング
取付穴(mm)11
耐熱温度(℃)-25~+80(短時間で最大+90)
硬度(ショア A)65°
車輪にホワイトゴムを採用し、床面の汚れを防止しながらもゴム車輪の使いやすさを両立しました。
超特殊鋼フレームにより軽量と高耐久を実現しました。
クリーンルーム内などでのご使用に最適です。
材質(車輪)ホワイトゴム
仕様プレート式
形状自在車
荷重種別重荷重
金具仕上三価クロムメッキ仕上げ
ストッパーなし
材質(金具)超特殊強力鋼板
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
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キャスター ウレタン車輪 固定車 中荷重
モノタロウ
¥1,498~
税込¥1,648~
工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適で、一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
形状固定車
荷重種別中・重荷重
型式OHUK型固定車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35U
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)MCナイロン(ベアリング入り)
形状自在
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
MCナイロン車を使用しているため、始動抵抗力が低減されます。
材質(車輪)MCナイロン
仕様プレート式、固定式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
MCナイロン車を使用しているため、始動抵抗力が低減されます。
材質(車輪)MCナイロン
仕様プレート式、自在式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
MCナイロン車を使用しているため、始動抵抗力が低減されます。
材質(車輪)MCナイロン
仕様プレート式、自在式(ストッパー付)
荷重種別重荷重
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても荷重による歪みは残りません。
旋回部には焼き入れ加工を施し、車軸部にはラジアルベアリングを使用することにより、荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。
固定車560SRと併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪(ラジアルボールB入)
形状自在車
荷重種別重荷重
型式560S自在車
車輪幅(mm)45
取付方式平付旋回
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×100
ストッパーなし
偏芯E(mm)16
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・超重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
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プレスキャスター 固定車 ゴム
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適。
材質(車輪)ゴム
形状固定車
荷重種別中・重荷重
型式OHK型固定車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35M
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても荷重による歪みはありません。車軸部にはラジアルベアリングを使用することにより、荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。自在車560Sと併用できます。
車輪幅(mm)45
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×106
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適で、一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。施回部の中空方式により支持面積を大きくし、ゆるみやガタによる摩耗や損傷破損が少なく強い衝撃に耐え、長期間スムーズな使用ができます。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
荷重種別中・重荷重
型式OHUJ型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35U
ストッパーなし
特性耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重荷重双輪キャスター
材質(車輪)ナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
偏心E(mm)17
車輪幅W1(W2)(mm)45(9.5)
キャスタータイプねじ込み式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
重荷重双輪キャスター
材質(車輪)ナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
偏心E(mm)17
軸長L(mm)15
車輪幅W1(W2)(mm)45(9.5)
キャスタータイプねじ込み式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
低床と高荷重の両立!車輪径が小径でありながら高い耐荷重性能を実現しました。コンパクト設計で取り付け高さを低く抑えている為、高さに制限のある製品に最適です。歪みの少ない強化車輪!長期間荷重を負荷した状態でも車輪が変形しないので滑らかな走行感を維持します。車輪の回転を止めるストッパーです。【用途】。コンピュータサーバ、ATM、券売機、半導体装置、汎用コンピュータ、工作機械の周辺機器等。【注意・使用条件】。金属は50mmユニクロームメッキ、65mm、75mmは電着塗装(黒色)仕上げです。STC型はSKC型と取付高が同じですから併用できます。ベアリング入り車輪
材質(車輪)強化ナイロン(B入)
取付プレート式自在
車輪幅(mm)45
金具仕上クロームメッキ
ストッパーストッパー付
偏心E(mm)14
許容荷重(N[kgf])6000[612]
旋回半径R(mm)89
取付穴径P(Φmm)11
取付ピッチA×B(A'×B')(mm)80×80(78×78)
ストッパー仕様S-12
旋回部には、上段にスラストベアリング、下段にテーパーローラーベアリングを内蔵し、重荷重下における円滑なる旋回機能と耐摩耗性を、長期にわたり安定させるべく、徹底的に追求した設計です。
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性耐摩耗性
軸受種類鋼板製ベアリング入り
車輪タイプ単輪
旋回部には焼き入れ加工を施し車軸部にはローラーベアリングを使用することにより、荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。
材質(車輪)フェノール車
仕様プレート式、低床式
形状自在車
荷重種別重荷重
質量(kg)1.3
車輪幅(mm)45
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×100
ストッパーなし
偏芯E(mm)16
材質(金具)スチール
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・超重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
材質(車輪)ナイロン
RoHS指令(10物質対応)対応
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
ベース厚さ(mm)5
RoHS指令(10物質対応)対応
取付穴径(mm)11
衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。
用途シンクロ台車・引き回し台車の牽引に最適。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
車輪幅(mm)45
ストッパーなし
偏心E(mm)80
取付穴径P(Φmm)13.5
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。
用途シンクロ台車・引き回し台車の牽引に最適。
材質(車輪)ウレタン
形状固定車
車輪幅(mm)45
ストッパーなし
偏心E(mm)67
プレート寸法X×Y(mm)113×159
取付穴径P(Φmm)13.5
特性静音
取付ピッチA×B(A'×B')(mm)86×133(62×125)
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
荷重種別重荷重
ストッパーなし
使用軸受鋼板製ベアリング入り
車輪タイプ単輪
荷重種別重荷重
使用軸受鋼板製ベアリング入り
車輪タイプ単輪
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
軸受種類鋼板製ベアリング入り
車輪タイプ単輪
材質(車輪)フェノール車
仕様プレート式、低床式
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)45
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×106
ストッパーなし
材質(金具)スチール
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・超重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)MCナイロン(ベアリング入り)
形状固定
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ナイロン
RoHS指令(10物質対応)対応
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