「車輪 200mm」の検索結果

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です(意匠登録No.968313号)。

車輪のみとなります。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

PC：軸受部には超耐熱性エンジニアリングプラスティックを成型時にインサートしてあります。 UP：芯材はABS樹脂製です。 UPS：芯金はABS樹脂製です。ステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。

ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

ベアリング入り

ベアリングなし

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。

中荷重用の固定キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC901にボールベアリングを組み込んだ車輪です。 水のかかる場所でも使用可能です。

ナイロン6車輪です。 歪みに強く、また、耐薬品性・耐食性・耐摩耗性に優れています。

STMシリーズ交換用

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC901単体の車輪です。 水中での使用も可能です。

取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC602STにボールベアリングを組み込んだ車輪です。 MC-VB・MC-VSに比べ耐荷重をさらにアップさせました。 ベアリングには耐熱グリスを使用しています。

MCナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプです。 始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。 ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。

MCナイロン車輪で、ベアリングなしのタイプです。 始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。MC602ST単体の車輪です。耐荷重がMC-VNに比べて高く、水中での使用も可能です。

驚異的な軽さと強さを実現した車輪です。 高い耐荷重性を持ち、走行による摩耗が起こりにくい耐久力のある車輪です。