「車輪とキャスター」の検索結果

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。車輪の回転を止めると同時に、旋回も止めることのできるダブルストッパー付のキャスターです。

鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。

ねじ込み式のキャスターで、スチール製事務機器、家具及び、屋内運搬車等美しさと軽さを要求される機器に最適です。 420EAと併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

家具や店舗什器、医療機器までジャンルを問わず幅広い利用用途可能なキャスターです。

家具や店舗什器、医療機器までジャンルを問わず幅広い利用用途可能なキャスターです。

一番多く生産され、しかもご使用いただいているキャスターです。 取付高が同じ420Rと併用出来ます。

ねじ込み式のキャスターで、スチール製事務機器、家具及び、屋内運搬車等美しさと軽さを要求される機器に最適です。 420EAと併用できます。

一番多く生産され、しかもご使用いただいているキャスターです。

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

クロームメッキ仕上げでデザイン性と軽快さを要求されている機器に最適なキャスターです。 重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。 取付高が同じ420E・420ER・415E・415ERは併用出来ます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

ストッパーは車輪の回転と旋回を同時に止めるタイプです。

取り付けが、ねじ込みタイプのゴム車輪キャスターです。

弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。

ストッパー効果が少ない超重量用キャスター並びに重量用キャスター用として開発したキャスターホルダーです。 車輪の真横から差し込むと、車輪と同時に旋回部も固定します。 すべての重量用キャスターに使用できます。 超重量車に最適です。

車輪の真横から差し込むと、車輪止と同時に旋回部も簡単に固定します。 路面に対して滑りにくくする為、低密度ポリエチレンを採用。 ホルダー裏面にリブをトラス形状に配置し、重荷重による変形にも対応。 従来の重量用キャスター、ヘビー/スーパーヘビークラスのキャスターともにご使用になれます。

裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。 縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。 紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。 滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます。(無荷重状態で20°の勾配面で制止可能：ただし斜面で使用することを推奨するものではありません。)

Φ130、Φ150いずれのキャスター径にも使用可能です。 裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。 裏面のゴムが磨り減ってしまった場合は、取替えゴム(JDMC-8S-BK 別売)をご使用いただくことで滑り止め効果が復活します。 縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。 紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。 滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。 軽量3.9kg(従来品と比べ約9%軽量化)なので、作業者の負担を軽減し、持ち運び(移動)もしやすいです。 豊富なカラーバリエーションで多様なシーンやニーズに対応します。 ハンドルを本体内に収納でき、省スペースに収納可能です。 ハンドル収納時は平台車として使用可能です。 ワンタッチ機構採用でハンドルのロック・解除が簡単です。

幅広車輪で堅牢さと安定感のあるねじ込みキャスターです。

軽荷重用キャスター ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 STC型はSKC型と取高が同じですから併用できます。

構造は420Mと同じで取付部分がネジ式になっております。 幅広車輪で堅牢さと安定感のあるねじ込みキャスターです。

手すり付きで折りたたみができる踏台です。 ワンタッチで開閉ができ、簡単に収納できます。 ストッパーをかけると車輪が浮き上がる構造の自在キャスターが付いているので、スムーズに移動できます。 キャスターは荷重がかかると沈み込み、足ゴムが接地するので安全です。

軽い力で旋回操作が可能に! 420Sタイプのゴム車輪付きキャスターを軽量量化。 旋回始動力の低減により操作性がアップ! 420Sタイプのゴム車輪付きキャスターを軽量化しました。 R車輪付き及びRB車輪付きと比較して始動力・旋回始動力が軽くなっています。

金具旋回部分と車輪にラジアルベアリングを使用し、金具の旋回と車輪の走行がスムースで静かなキャスターです。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。

構造は420Mと同じで取付部分がネジ式になっております。 幅広車輪で堅牢さと安定感のあるねじ込みキャスターです。

スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。固定車のストッパー付。自在ストッパー付キャスターと併用すると4輪ともロックされます。

車輪が球状で、デザイン性と軽快さを要求される機器に最適な軽荷重用キャスターです。

金具旋回部分と車輪にラジアルベアリングを使用し、金具の旋回と車輪の走行がスムースで静かなキャスターです。

幅広車輪で堅牢さと安定感のあるねじ込みキャスターです。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ダブルストッパーにより車輪の回転と旋回部の回転を同時にロックすることが出来ます。