「車輪軸」の検索結果

ポリホイールのスタンダード商品です。耐衝撃性

ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。 タイヤはノンマーキング仕様です。 車輪軸に精密ボールベアリングを採用している為、スムーズに動き出す事ができます。

ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。 タイヤはノンマーキング仕様です。 車輪軸に精密ボールベアリングを採用している為、スムーズに動き出す事ができます。

ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。 タイヤはノンマーキング仕様です。 車輪軸に精密ボールベアリングを採用している為、スムーズに動き出す事ができます。

車輪軸にローラーベアリングを使用してありますので、高荷重でも楽に運搬、移動させることができます。(車輪)No.105B～106Bは合成ゴム車輪(中心部合成エボナイト)になります。No.107B～111Bは、ホイル式合成ゴム車輪になります。

車輪軸にローラーベアリングを使用してありますので、高荷重でも楽に運搬、移動させることができます。(車輪)No.105BS～106BSは合成ゴム車輪(中心部合成エボナイト)になります。No.107BS～111BSは、ホイル式合成ゴム車輪になります。

車輪軸にローラーベアリングを使用してありますので、高荷重でも楽に運搬、移動させることができます。600Bシリーズはストッパー付がございません。100Bシリーズと組み合わせて使用できます。。(車輪)。No.605B～606Bは合成ゴム車輪(中心部合成エボナイト)になります。No.607B～611Bはホイル式合成ゴム車輪になります。

MC-E車輪は、MC-Eナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 経済性と使い勝手に優れたエンジニアリングプラスチックMC-Eナイロンを原料として、射出成形した規格車輪です。 小径の高荷重用規格車輪や、MC車輪ほどではないがゴム車輪より耐荷重性のある車輪が必要な場合に適しています。

車軸:ネジ固定、車輪:耐衝撃性、ブレーキ:リングマウントで車輪の回転を停止、

車軸:ネジ固定、車輪:耐衝撃性、ブレーキ:リングマウントで車輪の回転を停止、

車軸:ネジ固定、車輪:耐衝撃性、ブレーキ:リングマウントで車輪の回転を停止、

車軸:ネジ固定、車輪:耐衝撃性、ブレーキ:リングマウントで車輪の回転を停止、

車軸:ネジ固定、車輪:耐衝撃性、ブレーキ:リングマウントで車輪の回転を停止、