裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。
縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。
紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。
滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます。(無荷重状態で20°の勾配面で制止可能:ただし斜面で使用することを推奨するものではありません。)
用途台車やワゴンなどの車止めとして。
適合(キャスター)Φ75・100
材質本体:ポリプロピレン、滑り止め:エラストマー
色黄
トラスコ品番116-2186
質量(g)130
1セット(2個)
¥899
税込¥989
当日出荷
Φ130、Φ150いずれのキャスター径にも使用可能です。
裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。
裏面のゴムが磨り減ってしまった場合は、取替えゴム(JDMC-8S-BK 別売)をご使用いただくことで滑り止め効果が復活します。
縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。
紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。
滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます
用途台車やワゴンなどの車止めとして。
仕様裏面滑り止め付
トラスコ品番183-2741
材質/仕上本体:ポリプロピレン、滑り止め:エラストマー
色黄
質量(g)300
キャスター径(Φmm)【適合キャスター】130・150
アズワン品番64-8459-30
1組(2個)
¥1,298
税込¥1,428
当日出荷
ストッパー効果が少ない超重量用キャスター並びに重量用キャスター用として開発したキャスターホルダーです。
車輪の真横から差し込むと、車輪と同時に旋回部も固定します。
すべての重量用キャスターに使用できます。
超重量車に最適です。
表面処理黄色
材質PE
荷重種別超重荷重
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪の真横から差し込むと、車輪止と同時に旋回部も簡単に固定します。
路面に対して滑りにくくする為、低密度ポリエチレンを採用。
ホルダー裏面にリブをトラス形状に配置し、重荷重による変形にも対応。
従来の重量用キャスター、ヘビー/スーパーヘビークラスのキャスターともにご使用になれます。
用途重量用、ヘビー/スーパーヘビークラスのキャスター固定に。
材質低密度ポリエチレン(LDPE)HDD47(デュロメータ硬度スケール)
色黄
台車を停止させたときにキャスターを固定するゴム製ストッパーです。
ゴムの切れ目を開きキャスターを挟み込むように設置します。
裏面に溝が入っているため滑り止めの効果があります。
台車のハンドルに引っ掛けて保管することができます。
用途キャスターのストッパーとして。
材質ゴムSBR
路面に対して滑りにくくするため低密度ポリエチレンを採用
ホルダー裏面にリブをトラス形状に配置し、重荷重による変形にも対応
重量用キャスター、超重量用キャスターにもご使用いただけます。
材質低密度ポリエチレン(LDPE)、HDD47(デュロメータ硬度スケール)
床面側にエラストマー樹脂を付加したキャスター止めです。Pタイル等で高い滑り止め効果を発揮します。
用途キャスター止め
車輪径(Φmm)(推奨)75
材質(本体)PP、(ゴム足)エラストマー
RoHS指令(10物質対応)対応
自重(g)50
1個
¥329
税込¥362
当日出荷
荷受場にも安心のホームストッパー。用途が多岐にわたる優れものの商品です。取付け当て板付(鉄製)です。
用途台車及び手押し車などの車止めや、駐車場での車のドアの当り止め、出隅(角柱)のコーナーガードとして最適。
材質当て板(裏板ベースアングル):鉄
材質(本体)軟質塩ビ
寸法D1(Φmm)19
寸法D2(Φmm)9
軽自動車~普通乗用車まで使用できるゴム製のタイヤストッパーです。ゴム製なので設置時はタイヤが滑りにくいです。
用途坂道での駐車時。ジャッキアップ時の補助。
適合車種乗用車
材質合成ゴム
色黒
質量(g)330(1個)
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)127×70×62
1セット(2個)
¥629
税込¥692
当日出荷
材質スチレンブタジエンゴム(SBR)HS90
適合車輪径(Φmm)50
寸法W(mm)41
寸法W1(mm)19
寸法L(mm)40
寸法L1(mm)51
寸法H(mm)6
1個
¥189
税込¥208
当日出荷
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCDタイプは中空タイプですので、クッション性に優れております。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (中空)/取付下地材:スチール
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
長さ(mm)2000
取付穴数5
穴タイプ長穴
台車・カゴ車による地震の災害に備えましょう。
屋内、屋外で使える、台車用・カゴ車用エコ・ストッパー。
耐水タイプはロウ浸透加工で耐水効果抜群。
用途台車・カゴ車 キャスターのストッパー
材質本体:ペーパーボード(再生紙)
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-Mタイプは耐久性に優れた無垢タイプです。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (無垢)
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
衝撃吸収材 カーストッパーNCDタイプの出隅コーナー部材です。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質合成ゴム
色黒
寸法(mm)284×284
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-Yタイプは中空タイプで、クッション性に優れており、イエローライン入りで、視認性を高めた仕様です。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (中空)/取付下地材:スチール
長さ(mm)2000
形状D型(かまぼこ型)
色ブラック/イエローライン入り
取付穴径Φ40-Φ30
寸法A(mm)取付下地材幅:50
寸法B(mm)取付下地材穴:Φ18×30
取付穴数5
穴タイプ長穴
適合アンカーM12
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-MKタイプはスリットが入った無垢タイプで、躯体への衝撃を緩和し、固定用アンカーへの負荷を軽減します。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (無垢)スリット入り
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
車輪の真横から差し込むと、車輪止めと同時に旋回部も簡単に固定します。
用途スタンダード及びミドルクラスのキャスターにご使用になれます。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
従来のキャスターに本体色黒色を追加しました。
床面側にエラストマー樹脂を付加したキャスター止めです。
Pタイル等で、高い滑り止め効果を発揮します。
用途キャスター止め
車輪径(Φmm)(推奨)75
色黒
材質(本体)PP
質量(g)50
寸法A(mm)85
寸法D(mm)85
寸法E(mm)14.5
寸法B(mm)33
寸法C(mm)59
寸法F(Φmm)5
材質(ゴム足)エラストマー
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥379
税込¥417
当日出荷
大きな台車も小さな体できっちり固定するマルイチオリジナル台車用キャスターストッパー「キャスパー」は特許の取得をした安全対策製品です。
キャスターストッパーは現在、一般的に普及していますが、そのキャスターストッパーを開発したのはマルイチです。
隙間を開けずに不慮の揺れにも対応できる極薄スリット式は”元祖”ならではのこだわりです。
新型の「キャスパー2ndジェネレーション」は、取っ手部分の追加と中円に短いスリットを入れることにより、リングが簡単に開き、片手での着脱が可能になりました。
こんなお得な商品も!

ペダルストッパー 台車固定用
モノタロウ
¥2,198~
税込¥2,418~
安全靴で踏み易い用ロックペダルを大型化。各ペダルの角を絞り加工で丸くする事で安全性が向上。更にプレート部の切り欠きが安全靴の挟まれを防止。現場の声を反映して誕生した安全第一の’マーケットイン’商品です。ペダルサイズが大きく、つま先での踏み込みが容易です。ペダルの角が丸みを帯び安全安心です。
取付穴径(Φmm)11
材質スチール
取付ピッチ(mm)85~100×85~100
プレート寸法F1×F2(mm)120×120
取付ピッチ(mm)(P1×P2)100×100(85×85)
RoHS指令(10物質対応)対応
2フレーム仕様で積載荷重800Kgまでです。
フレームを増やせば耐積載荷重は増加も可能となります。
パイプの長さを換えれば急な長尺物運搬時も使用できます。
パイプの組み合わせで2段棚、3段棚とキャスター付き棚としても使用可能です。
使用しないときは簡単に分解でき少ないスペースで保管可能です。
標準タイプは(700、850、1000mm)3段階で幅が変更可能です。
使う状況に合わせる事ができます。
資材の運搬に。
材料倉庫。
物流倉庫。
増改築。
仕様●車幅伸縮型●完成品(キャスターフレームのみ)●パイプ(連結用・荷崩れ留め用)は含まれておりません。●全輪 旋回固定自在兼用キャスター仕様●2フレームで積載荷重は800kgまで(フレーム追加で増加可能)●幅は700mm 850mm 1000mmと3段階で調整可能●車輪 口径150mm●材質/仕上:フレーム部:角鋼管 溶融亜鉛メッキ仕上げ、タイヤ材質:ウレタン●停車時は必ずブレーキをかけてください。●原産国:日本●コード番号:350-8989
アズワン品番67-5676-58
1台(2組)
¥70,980
税込¥78,078
4日以内出荷
2フレーム仕様で積載荷重800Kgまでです。
フレームを増やせば耐積載荷重は増加も可能となります。
パイプの長さを換えれば急な長尺物運搬時も使用できます。
パイプの組み合わせで2段棚、3段棚とキャスター付き棚としても使用可能です。
使用しないときは簡単に分解でき少ないスペースで保管可能です。
ワイドタイプは(980、1130、1280mm)3段階で幅が変更可能です。
使う状況に合わせる事ができます。
資材の運搬に。
材料倉庫。
物流倉庫。
増改築。
仕様●車幅伸縮型●完成品(キャスターフレームのみ)●パイプ(連結用・荷崩れ留め用)は含まれておりません。●全輪 旋回固定自在兼用キャスター仕様●2フレームで積載荷重は800kgまで(フレーム追加で増加可能)●幅は980mm 1130mm 1280mmと3段階で調整可能●車輪 口径150mm●材質/仕上:フレーム部:角鋼管 溶融亜鉛メッキ仕上げ、タイヤ材質:ウレタン●停車時は必ずブレーキをかけてください。●原産国:日本●コード番号:350-7519
アズワン品番67-5676-57
1台(2組)
¥73,980
税込¥81,378
4日以内出荷
極薄スリット式により、安全性の高さと着脱の手軽さの両立を実現した台車用キャスターストッパーです。オープンリング方式によるワンタッチ脱着が可能です。
用途台車用キャスターストッパーに。キャスター付きの家具や台車の安全対策に。
材質天然ゴム、SBR
キャスターロックが付いていない台車を簡単に輪留め。脱着容易な開口式ぐ無リングストッパー。ホルダー付属、台車の移動時ストッパーも共に移動。2種類のラインナップ。キャスターサイズに合わせて選択可能。
丸底脚の保護、滑り止め、キャスターストップとして最適です。
形状丸
材質天然ゴム
色黒
両サイドスロープ仕様で車輪の乗り入れ固定が簡単です。車輪を二段階で落とし込み、台車・カゴ台車の自然暴走を防止します。中央に水抜き穴があり、水溜まりを防止します。反射シールで視認性アップしています。
用途台車の車輪留めに。
トラスコ品番661-8410
長さ(mm)1000
幅(mm)280
厚さ(mm)61
色黒
内容反射シール×6枚
RoHS指令(10物質対応)対応
1枚
¥9,998
税込¥10,998
3日以内出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
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