「送風 ダクト」の検索結果

いろいろな口径の送風機に対応する絞り口タイプのレデューサー付です。折り曲げてもつぶれにくく、ダクト同士の接続が簡単にできます。財)日本防炎協会認定生地を使った、吸・排兼用のダクト。 環境負荷物質の含まない生地を使用しております。 ダクトを折り曲げても、スパイラル線があるので潰れません。 ダクト同士の接続もワンタッチ(他の部品も必要としません。) 耐燃性(80℃に1時間放置し外観に異常なし。)

送風機用のダクトです。 送風機と接続して換気、送風が行えます。 ダクトとダクトの接続も簡単です。

ケーシング形状の最適化によりコンパクト。 高効率羽根の採用により低騒音化。 ダクト接続用丸形フランジを付属。(吸込み・吐出側共)

カッターナイフで切れるので、お好みのサイズで使用できます。

接続パイプΦ100mm。プラスチックボディ。低騒音大風量形・耐湿仕様。本体薄形設計(150mm)。カウンターローテーション(二重反転)送風機採用。風逆流防止シャッター付。天吊金具付。風量強弱2段切換。電源速結端子接続(専用スイッチP-03CSW3別売)。温度ヒューズ付(モーター内蔵)。過大電流防止ヒューズ付。1ピース構造。垂直取付け可能。ドレン配管不要。側面着脱式

軽量で持ち運びが便利です。 屈曲性に富んでおります。 酸、アルカリ等の耐薬品性に優れています。 芯線に金属線を用いていますので熱変形が少なくてすみます。

送風機用の排気用ポリダクトです

ダクトとダクトの接続は5m単位で簡単にできます。 長いダクトが必要な場合、必要な本数だけお求めください。

表面材にグラスファイバー補強入りアルミ蒸着フィルムを採用しているため、一般的な樹脂ジャケットと比べて耐火性に優れ、表面が強く破損しても破れが広がりにくい。 内面材はポリエチレンテレフタレートフィルムを採用しているため、内側からの空気漏れがなく、表面材が破損しても空気漏れは防げる。また、水分を通さないため、加湿空気の送風にも対応できる。 らせん状鋼線で全体をまんべんなくカバーしてありますので形くずれを防ぎ、静圧損失も防ぎます。 必要な長さに合わせて簡単に切断できるので、現場でジャストサイズの施工が可能。 施工性が良い為、飛躍的な工期の短縮でトータルコストダウンが可能。

簡単取付で自由な場所へ送風。 トンネル・床下・屋根裏・マンホールなど閉ざされた空間を強制換気。

施工が困難な工事でも現場で手軽に取付られます。 軽量で不燃性ですから、一般冷暖房空調ダクトに最適です。 現場への搬入、取扱いがきわめて簡単です。 圧縮時の強度は抜群で、破損の心配が大幅に軽減します。 平成12年5月30日建設省告示第1400号で定められたアルミニウムに該当する不燃材料です。

アルミダイキャスト製7枚羽根を使用しているので軽量。

引火・爆発の恐れがある環境での換気・送風に、エアモーター式送風機(軸流型)とセットで使用します。 アース線付です。

モータを過負荷や異常電流から保護するモーター保護装置(自動復帰型サーマルプロテクター)を内蔵(*300RS-3を除く)。頑丈な鉄製のボディ(ケーシング)に強度を大幅に高めるサイドカール構造を採用。『送風・排風』空気の流れを整える安定させる効果のある「ベルマウス」は簡単に取り外すことができ、本体の向きを変える事で「送風」、「排風」のどちらでも使用頂く事ができます。延長用のフレキシブルダクトを確実に接続する「ステンレスバンド」を本体に標準で付属

TACダクトDの普及タイプです。 TACダクトDに比べ、内部抵抗が少なく、大きな輸送能力が得られます。 曲げやすく、しかも軽量なので、作業の省力化が図れます。 切断・取付けが容易で、配管工事も簡単に行えます。

アルミ製のフレキシブルダクトホースなので伸縮自在で簡単に曲げられ形状を保ちます。

SPA-04用の送風ダクトです。

自由にカットして様々な用途に使用できます。

軽量で持ち運びが便利です。屈曲性に富んでいます。 酸、アルカリ等の耐薬品性に優れています。 通気抵抗が少ないので高い輸送能力が得られます。

吸気・排気のどちらにも使用できます。 本体ボディーのハネ側が吸気、モーター側が排気となっていますので、用途に合わせて方向を入れ替えて使用できます。 本体にはハンドルが付いていますので、持ち運びの際に大変便利です。

片ひも付きのフレキシブルダクト。ダクトバンドが無くても送風機本体に接続できます。

アルミダイキャスト製7枚羽根を使用しているので軽量。

ケーシング形状の最適化によりコンパクト。 高効率羽根の採用により低騒音化。 速結端子台付。(10～14タイプは除く) 強・弱速調可能。(10～14タイプは除く) ダクト接続用丸形フランジを付属。(吸込み・吐出側共)

ケーシング形状の最適化によりコンパクト。 高効率羽根の採用により低騒音化。 速結端子台付。(10～14タイプは除く) 強・弱速調可能。(10～14タイプは除く) ダクト接続用丸形フランジを付属。(吸込み・吐出側共) 専用シロッコ羽根と2Pモータの採用により高静圧化。 外板の塗装、モータの屋外対応化により、屋外での使用が可能。 強・弱速調可能。 ダクト接続用丸形フランジを付属。(吸込み・吐出側)

ダクト5m付き(320mmx5m)です。

高静圧・低消費電力：高静圧小風量特性と大風量低静圧特性を併せ持つ専用羽根車”ツインフローファン”の採用で、小風量域の静圧を高めながら低消費電力化を実現。 低騒音化：気流ガイドでドレンパン自体を効率よく風路の一部とした専用風路”ボトム・スライダーフロー”の採用で、薄型化しながら低騒音化を実現。 薄型・省スペース：風速を均一化した専用ファンケーシング”テーパード・スクロール”の採用で、高静圧化しながら小型化を実現。 消音BOXとドレンパンを一体化し、熱・匂い・煙等の風路外への漏れを抑制。 ”高低差20mmのハイテーパードレンパン”の採用により、ドレン水を効率的に排水。 ”着脱可能ドレンパン”を採用し、清掃性に配慮。 許容吸込み空気温度”max60℃”に対応。 ドレン配管の位置を左右選択可能。 ドレン抜き方向を回転可能。 速結端子台付。 強・弱速調可能。 羽根車は鋼板製。

大空間の一般換気に加え、飲食店舗などの高温高湿度換気にも対応。(厨房換気可能) 分流板と吸音材を備えた構造の消音カバー”エアガイドサイレンサー”により、吐出側騒音を大幅に低減。(消音カバー無しに対し、12dB減(平均))また、給気使用時は消音カバーを吐出側から吸込側に入れ替え可能。 ”床置スプリング防振架台”を標準装備。床面への振動伝播を抑制。 キャビネットファン専用風路”ネオ・スライダーフロー”により消音ボックスを低圧損化・小型化。幅寸法は全機種590mm以下。 羽根車への汚れ付着を抑制し、お手入れ回数半減。”ダストブローガイダー『DBG』”採用。 天面側に点検パネルを配置。狭い場所への設置時もファンモーターユニットのメンテナンスが容易。 ベルトレスの直結駆動。ベルトスリップでのエネルギーロスがなく、頻繁なベルトの調整・交換が不要。 別販部材のインバータの併用による風量調整で、さらに低消費電力化が可能。 外面パネルは、ステンレス鋼板(SUS430)に粉体塗装を実施。屋外環境での耐食性に配慮。(機内部品はメッキ鋼板+粉体塗装) ”着脱可能ドレンパン”を採用。清掃作業性に配慮。 高低差30mmの”ハイテーパードレンパン”、内径15mmの”大口径ドレンプラグ”を採用。厨房特有の油分を含んだドレン水を効率的に排水。 本送風機は公共建築協会の評価対象範囲外ですが、構造については平成22年度版公共建築工事標準仕様の「消音ボックス付送風機」に準じています。 全機種端子台付 羽根車は鋼板製

大風量・低消費電力：高静圧小風量特性と大風量低静圧特性を併せ持つ専用羽根車”ツインフローファン”の採用で、大風量化しながら低消費電力化を実現。 低騒音化：内蔵ファンを傾けつつオフセット配置した専用風路”ネオ・スライダーフロー”の採用で、小型化しながら低騒音化を実現。 薄型・省スペース：風速を均一化した専用ファンケーシング”テーパード・スクロール”の採用で、高静圧化しながら小型化を実現。 消音ボックス内部に直結駆動のファンモーターユニットを配置し、ベルトメンテナンスが不要。また、点検パネルを外すだけで各ファンモーターユニットを個別に取り外し可能。 高低差30mmの”ハイテーパードレンパン”の採用により、ドレン水を効率的に排水。 許容吸込み空気温度”max60℃”に対応。 ”縦スライド機構付ドレンパン”を採用し、清掃性に配慮。 本送風機は公共建築協会の評価対象範囲外(一部機種を除く)ですが、構造については平成22年度版公共建築工事標準仕様の「消音ボックス付送風機」に準じています。 全機種端子台付(FY-28DCY3はねじ端子台、その他は速結端子台。) 羽根車は鋼板製

高静圧・低消費電力：高静圧小風量特性と大風量低静圧特性を併せ持つ専用羽根車”ツインフローファン”の採用で、小風量域の静圧を高めながら低消費電力化を実現。 低騒音化：気流ガイドでドレンパン自体を効率よく風路の一部とした専用風路”ボトム・スライダーフロー”の採用で、薄型化しながら低騒音化を実現。 薄型・省スペース：風速を均一化した専用ファンケーシング”テーパード・スクロール”の採用で、高静圧化しながら小型化を実現。 消音BOXとドレンパンを一体化し、熱・匂い・煙等の風路外への漏れを抑制。 ”高低差20mmのハイテーパードレンパン”、内径15mmの”大口径ドレンプラグ”の採用により、厨房特有の油分を含んだドレン水を効率的に排水。 ”撥油性塗装羽根車”、”着脱可能ドレンパン”を採用し、清掃性に配慮。 許容吸込み空気温度”max80℃”に対応。また、”ステンレス製パネル”を採用し耐蝕性に配慮。 ドレン配管の位置を左右選択可能。 速結端子台付。 羽根車は鋼板製。

高静圧・低消費電力：高静圧小風量特性と大風量低静圧特性を併せ持つ専用羽根車”ツインフローファン”の採用で、小風量域の静圧を高めながら低消費電力化を実現。 低騒音化：アウトレットガイドや空気層等で内蔵ファン吐出部分の気流ムラを抑えつつ消音する専用消音吐出構造”マフラーサイレンサー”の採用で、薄型化しながら側面・吐出騒音の低減を実現。 薄型・省スペース：風速を均一化した専用ファンケーシング”テーパード・スクロール”の採用で、高静圧化しながら小型化を実現。全機種製品高さ「ダクト口径+100mm以下」。 風路面との間に空気層を設けた専用開発の端子台ユニット結露抑制構造を採用。 ”外面パッキン+内面断熱材”のW断熱により、製品外面の結露水滴下を抑制。 天地逆・点検パネル下・縦取り付け可能。 速結端子台付。 強・弱速調可能。 羽根車は鋼板製。

高静圧・低消費電力：高静圧小風量特性と大風量低静圧特性を併せ持つ専用羽根車”ツインフローファン”の採用で、小風量域の静圧を高めながら低消費電力化を実現。 低騒音化：吸込気流を複数の風路を通じて内蔵ファンに誘導した専用風路”マルチ・スライダーフロー”の採用で、小型化しながら低騒音化を実現。 薄型・省スペース：風速を均一化した専用ファンケーシング”テーパード・スクロール”の採用で、高静圧化しながら小型化を実現。全機種製品高さ「ダクト口径+100mm以下」。 天地逆・点検パネル下・縦取り付け可能。 速結端子台付。 強・弱速調可能。(FY-28NCX3は除く) 羽根車は鋼板製

高静圧・低消費電力：高静圧小風量特性と大風量低静圧特性を併せ持つ専用羽根車”ツインフローファン”の採用で、小風量域の静圧を高めながら低消費電力化を実現。 低騒音化：吸込気流を複数の風路を通じて内蔵ファンに誘導した専用風路”マルチ・スライダーフロー”の採用で、小型化しながら低騒音化を実現。 薄型・省スペース：風速を均一化した専用ファンケーシング”テーパード・スクロール”の採用で、高静圧化しながら小型化を実現。全機種製品高さ「ダクト口径+100mm以下」。 天地逆・点検パネル下・縦取り付け可能。 速結端子台付。 強・弱速調可能。(FY-28NCX3は除く) 羽根車は鋼板製

高静圧・低消費電力：高静圧小風量特性と大風量低静圧特性を併せ持つ専用羽根車”ツインフローファン”の採用で、小風量域の静圧を高めながら低消費電力化を実現。 低騒音化：吸込気流を複数の風路を通じて内蔵ファンに誘導した専用風路”マルチ・スライダーフロー”の採用で、小型化しながら低騒音化を実現。 薄型・省スペース：風速を均一化した専用ファンケーシング”テーパード・スクロール”の採用で、高静圧化しながら小型化を実現。全機種製品高さ「ダクト口径+100mm以下」。 消音アダプターは吐出側に入れ替え可能(吐出騒音を約3dB低減) 天地逆・点検パネル下・縦取り付け可能。 速結端子台付。 強・弱速調可能。(FY-28SCX3は除く) 羽根車は鋼板製