「道路反射板」の検索結果

両側に反射板が取り付けられているため、視認性に優れます。 取付に便利な取っ手(凹み)付き。

新開発のレンズ採用により従来品と比べ、3～8倍の反射性能を実現。 特殊アクリル樹脂なので耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。 車道側にさらに高輝度レンズを1枚追加、合計3ヶ所の反射部をもうけました。T字路、中央分離帯等驚くべき効果を発揮します。

よく目立つ反射部で夜間などの安全走行に貢献。

ホタル鋲の蓄光式タイプになります。 光を吸収し、自ら発光します。

ドライバーに直線からカーブまでを一本のラインで視認させることができ、スムーズな車の誘導を可能にした新しいタイプの視線誘導標です。 このビームデリは特殊な反射素子をもつリフレクターを使用することにより、特殊な視認角度を得ることに成功。この視認角度が直線からカーブへと連続した光のベルトを生み出します。

反射板300Φ、黄色片側反射。支柱径60.5Φ

ソーラー式のため、太陽光が当たる箇所では電池交換不要です(約2～3年間) 付属の両面テープまたは専用接着剤にて貼付けできます。

光が当たると光源に光が返る再帰反射性能を持ったプリズムレンズです。

従来商品より、3～8倍の反射性能。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

反射式の接着式道路鋲です。縁石の上など、様々な注意喚起に最適です。夜間も両面に設置した反射鏡により視覚効果が大きいです。夜間の視認性を向上させ、縁石での注意喚起やドライバーの誘導に効果抜群です。接着力が高まるような底面形状設計の為、強固な固定が可能です。設置には2液性のエポキシ樹脂接着剤をオススメいたします。

耐衝撃性等、強度アップ。内部にエポキシ系樹脂材を注入し、強度の向上をはかりました。 接着強度の向上。底面をフラットにし、接着面積を大きくすることで、接着強度を大幅に向上しました。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

設置幅15cm、両面タイプ 車両への衝撃をやわらげる超薄型設計 厚さは20mmと超薄型。しかも表面にゆるやかな傾斜をつけることで車両への衝撃をやわらげています。砂の吹きだまりもなくしました。 衝撃に強いアルミニウム合金製 鋲本体はアルミニウム合金製。車両からの衝撃に強く、そのうえ耐久性にも優れています。 高い反射性能を発揮するプリズム 遠くからの弱い光も確実にキャッチする、高い反射性能プリズムを採用しています。

光が当たると光源に光が帰る再帰反射性能を持ったプリズムレンズです。

光が当たると光源に光が帰る再帰反射性能を持ったプリズムレンズです。

道路で使用されている反射性能が非常に高い反射板。裏面にM5ボルト付

道路で使用されている反射性能が非常に高い反射板。裏面にM5ボルト付

反射材をガラスビーズからダイヤモンドグレードへ変更したことで約3倍(メーカー比)の明るさを実現しました。 プリズムを反射素子とすることで反射シート面に隙間がなくなり、高性能の再帰反射を行うことが可能となりました。 耐久性に優れています。 初期の反射性能を長時間維持できる「スコッチライト」のダイヤモンドグレード反射シートを使用しています。さらに飛石、飛砂等の傷や高圧洗浄から表面を保護するオーバーレイフィルムを採用しています。 地球環境にも対応しています。本反射器の反射シートには、リサイクルできるプラスチックだけを使用しています。

単管バリケード(48.6Φ)に取り付ける反射体です。片面白色反射。道路で使用されている反射板を使用し反射性能が非常に高い製品です。

「道路運送車両の保安基準」適合指定の「自マーク(国内認証)」と、「道路交通法」の安全基準「TSマーク」の認定を取得した、「日本国内法令 両基準適合」の停止表示器材(警告反射板・停止表示板)です。 組立簡単、風圧に耐える十分な重量でコンパクト。 保管専用ケース付き。 遊びがなく、中でゴトゴト音が出ないので快適なドライブに最適です。 日本の道路上での安全使用を考えた、日本国内製造の国産停止表示器材です。

高速道路や一般国道などで実際に使用されている大型視線誘導標(デリネーター)です。 500m前方からでもはっきり確認できる大型レンズ(Φ300)を使用し、ガードレールや分離帯ノーズ部、カーブ、工場内などの危険な場所で警告効果を一層高めます。 視線誘導標設置基準に適合した商品です。

LEDライトと反射材で光って矢印に誘導します。 LED矢印誘導灯本体は三つ折りにコンパクトにたためるため、持ち運びに便利です。また、マグネット式で鉄製品にピタッと装着できます。

ドライバーや歩行者に注意を促すために道路反射鏡の支柱に取り付ける注意板です。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。蛍光色を採用し、夕方の薄暗いときから日没後の不安定な視野をしっかりカバーします。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。360°どの方向からの光も反射するため、急カーブの連続している道路でもカーブに侵入する前車からカーブ全体をはっきり確認することができます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。ヘッドライトの投射角度を追求したことで、ロスが少ない抜群の視認効果を実現。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。ヘッドライトの投射角度を追求したことで、ロスが少ない抜群の視認効果を実現。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

車のヘッドライトが野生動物保護用反射板に当り、道路に隣接する地帯に赤い光が反射する事で、光学的な警戒フェンスが出来上がります。道路に近づく動物はこれで警戒し、その場にとどまるかあるいは安全な方へと引き返し、野生動物を巻き込む自動車事故の減少に繋がります。そして、自動車が走り去ればすぐさま反射光は消え、動物は安全に道路を渡ることができます。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。蛍光色を採用し、夕方の薄暗いときから日没後の不安定な視野をしっかりカバーします。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。落ち着いたカラーデザインで昼間は町の景観に溶け込み、夜間は安全走行に抜群の視認効果を発揮します。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。蛍光色を採用し、夕方の薄暗いときから日没後の不安定な視野をしっかりカバーします。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

唯一バーナーがあればいつでも施工が可能。容器から取り出しバーナーで加熱し表面を溶融させて舗装面へ滴下してください。 舗装のひび割れ補修や小さな段差の修理に使用できます。 アスファルトやポルトランドセメント舗装面に使用できます。

道路工事で活躍する矢印表示板です。全面両面反射を採用しています。

屋外用カーブミラー(一般道路、工場内駐車場等の民間施設に設置可能)。メタクリル樹脂製のミラー鏡面により明るく鮮明です(反射率約85%)。角度は調節可能。道路反射鏡設置指針※に準拠した製品強度。ミラー・取付金具・支柱・サイン板・ネジ類同梱されています。

屋外用カーブミラー(一般道路、工場内駐車場等の民間施設に設置可能) メタクリル樹脂製のミラー鏡面により明るく鮮明です(反射率約85%) 角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針※に準拠した製品強度 ミラー・取付金具・支柱・サイン板・ネジ類同梱されています。 死角対策 駐車場の安全対策 出会い頭事故防止対策 カーブ地点での視界確保 交差点での視界確保

屋外用カーブミラー(一般道路、工場内駐車場等の民間施設に設置可能) メタクリル樹脂製のミラー鏡面により明るく鮮明です(反射率約85%) 角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針※に準拠した製品強度 ミラー・取付金具・支柱・サイン板・ネジ類同梱されています。 死角対策 駐車場の安全対策 出会い頭事故防止対策 カーブ地点での視界確保 交差点での視界確保

屋外用カーブミラー(一般道路、工場内駐車場等の民間施設に設置可能) メタクリル樹脂製のミラー鏡面により明るく鮮明です(反射率約85%) 角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針※に準拠した製品強度 ミラー・取付金具・支柱・サイン板・ネジ類同梱されています。 死角対策 駐車場の安全対策 出会い頭事故防止対策 カーブ地点での視界確保 交差点での視界確保

屋外用カーブミラー(一般道路、工場内駐車場等の民間施設に設置可能) メタクリル樹脂製のミラー鏡面により明るく鮮明です(反射率約85%) 角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針※に準拠した製品強度 ミラー・取付金具・支柱・サイン板・ネジ類同梱されています。 死角対策 駐車場の安全対策 出会い頭事故防止対策 カーブ地点での視界確保 交差点での視界確保