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ガス管と言う名前で一般に広く使用されている鋼管で、使用圧力の比較的低い蒸気、水(上水道用を除く)、油、ガス、空気等の輸送に使用される鋼管です。

ガス管と言う名前で一般に広く使用されている鋼管で、使用圧力の比較的低い蒸気、水(上水道用を除く)、油、ガス、空気等の輸送に使用される鋼管です。

一般的に広く使用されている配管用の鋼管です。白管は黒管の内外面に溶融亜鉛めっきが均一にほどこされています。 ※新日鐵住金から日本製鉄へ会社名が変更になりました。

国内材

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ステンレス配管と異種管の間で生じる電位差を絶縁するため、ルーズフランジをナイロンコーティング致しました。接合用のをラップ付短管(LT)と組み合わせて使用します。

BKジョイントⅡは、パイプ側に装着された袋ナットを継手本体にねじ込み、メタルタッチすることで接合が完了します。袋ナットは、完全に締め切ることによる、本体とのメタルタッチにより緩みを抑制する構造となっております。しかしながら、配管環境によっては、振動が大きいなどの問題があるために、より緩み抑制機能を高めることが求められました。「BKジョイントⅡ」の袋ナットには、その先端に特殊な「返し」を設けております。仮に袋ナットがメタルタッチされていなかった場合や何らかの原因で緩もうとした場合、この「返し」が樹脂製の確認リングに掛かることで緩みを抑制します。

BKジョイントⅡは、パイプ側に装着された袋ナットを継手本体にねじ込み、メタルタッチすることで接合が完了します。袋ナットは、完全に締め切ることによる、本体とのメタルタッチにより緩みを抑制する構造となっております。しかしながら、配管環境によっては、振動が大きいなどの問題があるために、より緩み抑制機能を高めることが求められました。「BKジョイントⅡ」の袋ナットには、その先端に特殊な「返し」を設けております。仮に袋ナットがメタルタッチされていなかった場合や何らかの原因で緩もうとした場合、この「返し」が樹脂製の確認リングに掛かることで緩みを抑制します。

BKジョイントⅡは、パイプ側に装着された袋ナットを継手本体にねじ込み、メタルタッチすることで接合が完了します。袋ナットは、完全に締め切ることによる、本体とのメタルタッチにより緩みを抑制する構造となっております。しかしながら、配管環境によっては、振動が大きいなどの問題があるために、より緩み抑制機能を高めることが求められました。「BKジョイントⅡ」の袋ナットには、その先端に特殊な「返し」を設けております。仮に袋ナットがメタルタッチされていなかった場合や何らかの原因で緩もうとした場合、この「返し」が樹脂製の確認リングに掛かることで緩みを抑制します。

一般配管用ステンレス鋼鋼管に対応するメカニカルジョイントです。継手本体にパイプ(適用管)を適正位置まで差し込んで、専用締付工具でプレスすることで、均一かつ充分な強度と水密保持効果が得られます。

経済的なマルブルバルブです。特に蒸気配管には青銅弁の代替えとしてお手軽に使えます。しかも強靭です。要部は主にステンレス製で、青銅弁に比べ磨耗しにくくなっています。鉄系パイプに最適で、接触電位差による腐食がしにくくなっています。