「配管用銅管」の検索結果

一般的に使用頻度の高い汎用型材です。

導電率、耐食性、曲げ性、深絞り、溶接性、メッキ性に優れています。

リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します。

光輝焼鈍により、内外面とも清浄で耐食性に優れています。 1本ごとにビニール袋に入っていますので、持ち運びに便利です。 エア、油等の計装配管に最適です。

電線接続用の銅パイプスリーブです。

品質に優れた被覆銅管です 国土交通省標準仕様書合致 自己消火性保温材を使用 吸水性の低い保温材 曲げ加工や切断が可能 残量表示付 隠蔽配管にも対応 高グレード保温材を100%使用 取り回ししやすいエンボス加工

エアコン配管(空調配管、冷媒配管)用被覆銅管の軟質タイプ(コイル管-なまし管)です。 銅管は JIS H3300 C1220T 及び冷凍保安規則関係例示基準適合品です。 保温材に化学架橋30倍発泡ポリエチレンを採用し、JIS A 9511 PE-C-P2に準じた断熱特性を有します。 保温材の表面はエンボス加工されたフィルム処理を行っており、配管の引き回しが滑らかで引き傷がつきにくく、 テープ巻きなどが行いやすくなっています。 ロックウールやグラスウールとは異なり、吸水や吸湿による断熱性能の低下がほとんどなく、安定した断熱特性を保ちます。

呼び13配管に22.22mmの銅管を接続するためのアダプター。

コントロール銅管の構造は、銅管にビニル被覆を施した被覆銅管です。、空圧または油圧を利用した自動制御の遠隔操作を行うための配管材や計装用、燃料配管用にも使用されています。

PFS管に比べ2.5倍以上の強度があり、きれいに配管できる銅管と比べて軽く、施工が簡単

冷媒配管用銅管対応継手「冷媒ダブルプレス」専用のセットです。クリンプジョーがモルコジョイント用とは異なりますので、モルコジョイントには使用できません。

PFS管に比べ2.5倍以上の強度があり、きれいに配管できる銅管と比べて軽く、施工が簡単

刃の「自動送り機構」と「極薄丸刃」で今までにない切り口を実現しました。 バリ取り作業の効率化を図ります。 自動送り機構で誰でも簡単にきれいな仕上がり。 刃部にカバーが付いた安全設計。 替刃の交換は工具レスで簡単に行えます。 「バリの出にくいチューブカッター」は、一般冷媒配管用銅管専用です。 家庭用ルームエアコン工事に最適です。

耐圧性、強度、屈曲性、耐食性、耐老化性、耐油・耐薬品性、耐摩耗性、外観美麗に優れます。 独特の鋳造、抽伸、光輝焼鈍により作製された銅管を入念に撚り合わせを行い、厳選したビニルで被覆しております。 銅管は鮮明美麗な色別を施してありますので、各々の管を一見して判別できます。 長年ご使用いただいても退色いたしません。

適用する冷媒配管用銅管に差し込み代をマーキングして継手本体に差し込み、専用締付工具でプレスするだけの簡単施工です。専用締付工具でプレスすることで接合するため、誰が施工しても常に安定した施工品質が得られます。火気を使用せずに接合できますので、周囲に引火しての火災の心配はありません。継手形状に凹凸が少なく、配管接合後もパイプとの一体感があるため保温施工の省力化が可能です。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。

シックハウス症候群対策品 各種配管素材のネジ部の防食及びシール剤(鉄管・SUS管・砲金・銅管・塩ビ管等)。蒸気配管(鉄管は耐熱200℃迄・SUS管は耐熱150℃迄)。特殊ラミネートチューブ入りですので最後まで使用出来ます。

空調用被覆銅管の収納に適した、配管化粧カバーです。 ドレンをスリムダクトの途中で取り出す場合はカットラインまで金のこで2ヶ所切り、軽く折りまげれば、定まった深さで折り取れます。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。

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圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。

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銅管と架橋ポリエチレン管を接続。架橋ポリエチレン管はワンタッチ接続。既設の銅管配管から樹脂管にリフォームするのに便利。銅管はロウ付け不要のメカニカル接続(ナット締め)で安定した施工を実現。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。