「重荷重用キャスター」の検索結果
関連キーワード
耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃～120℃まで使用可能です。
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
仕様プレート式、自在式、低床式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性耐油性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃～120℃まで使用可能です。
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
仕様プレート式、自在式、低床式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性耐油性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)ナイロン6
荷重種別重荷重
ストッパーなし
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐衝撃性・耐油性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
低床重荷重用自在キャスター。自在旋回部分の表面は焼き入れ処理により強化。長期間の固定でも走行スムーズ。自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。RoHS対応商品です。
用途長期固定型精密機器に。重荷重低速運搬用
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
材質(車輪)強化ナイロン
車輪幅(mm)38
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
穴径d(Φmm)8.8
材質(金具)スチール
材質(車輪)強化ナイロン
車輪幅(mm)38
取付座A×B(mm)82×82
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパー回転ストッパー
穴径d(Φmm)8.8
材質(金具)スチール
取付ピッチX×Y(mm)63×63
材質(車輪)アルミホイールウレタン
車輪幅(mm)38
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
穴径d(Φmm)8.8
取付穴径P(mm)8.8
材質(金具)スチール
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)Uウレタン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)Uウレタン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
材質(車輪)アルミホイールウレタン
車輪幅(mm)38
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパー回転ストッパー
穴径d(Φmm)8.8
取付穴径P(mm)8.8
材質(金具)スチール
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
車輪にはステンレスラジアルボールベアリングが入っています。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪には静電気対策の導電性樹脂車輪MCD車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
材質(車輪)導電性MCナイロン
トラスコ品番112-9377
軸径(Φmm)8
荷重種別重荷重
リム幅(mm)15X2
取付穴(mm)9.5X16.5
ストッパーなし
許容荷重(daN[kgf])294[300]
車輪取付幅(mm)36
偏心(mm)18
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
1個
￥5,898
税込￥6,488
6日以内出荷
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
トラスコ品番112-9388
軸径(Φmm)8
荷重種別重荷重
リム幅(mm)15X2
取付穴(mm)9.5X16.5
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)36
偏心(mm)18
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
1個
￥3,698
税込￥4,068
6日以内出荷
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
自在旋回部には導電性グリースを使用しています。
材質(車輪)導電性MCナイロン
仕様プレート式、自在式、低床式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性静電気防止
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
CADデータあり
ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより新たに開発した低床式重荷重用キャスター。
コンパクトな設計で取付高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で、重荷重に充分耐えられます。
固定車540SRと併用できます。
形状自在車
荷重種別重荷重
型式540S自在車
車輪幅(mm)40
金具仕上黒亜鉛メッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
CADデータあり
ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより新たに開発した低床式重荷重用キャスター。
コンパクトな設計で取付高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で、重荷重に充分耐えられます。
固定車540SRと併用できます。
仕様プレート式、低床式
形状自在車S
荷重種別重荷重
型式545S自在車
車輪幅(mm)40
金具仕上黒亜鉛メッキ
ストッパー回転ストッパー付
材質(金具)スチール
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
最大許容荷重(N[kgf])300(2940)
1個
￥4,598
税込￥5,058
6日以内出荷
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです。使用例 ： クリーンルーム等の錆や腐蝕をきらう環境で使用される半導体製造装置等の機器に最適です。コンパクト設計で取付け高さが低く、重荷重に対する耐久性に優れ(許容荷重300daN)、車輪の回転が円滑です。
用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。
トラスコ品番338-2733
材質本体：ステンレス
材質(車輪)ウレタン
タイプ旋回式
車輪幅(mm)40
取付座A×B(mm)82×82
取付高H(mm)90
取付ピッチY(mm)63
取付穴径P(mm)8.8
許容荷重(daN)300
車輪径D(Φmm)65
取付ピッチX(mm)63
1個
￥7,998
税込￥8,798
当日出荷
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです。
用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。
仕様ラジアルボールベアリング入り
トラスコ品番338-2200
材質金具：ステンレス、車輪：ウレタン(熱硬化製)
タイプ自在式
車輪幅(mm)40
旋回半径(mm)63
穴径d(Φmm)10
ボス幅B(mm)45
偏心E(mm)23
取付ピッチY(mm)63
取付穴径P(mm)8.8
取付座A(mm)82
取付座B(mm)82
1個
￥8,498
税込￥9,348
当日出荷
エコ商品
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです。使用例：クリーンルーム等の錆や腐蝕をきらう環境で使用される半導体製造装置等の機器に最適です。コンパクト設計で取付け高さが低く、重荷重に対する耐久性に優れ(許容荷重300daN)、車輪の回転が円滑です。
用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。
トラスコ品番336-0607
材質本体：ステンレス
材質(車輪)ウレタン
タイプ旋回式
車輪幅(mm)40
取付座A×B(mm)82×82
ストッパーあり
取付高H(mm)90
取付ピッチY(mm)63
取付穴径P(mm)8.8
許容荷重(daN)300
車輪径D(Φmm)65
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)63
1個
￥10,980
税込￥12,078
当日出荷
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです。
用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。
仕様ラジアルボールベアリング入り
トラスコ品番336-3718
質量(g)1146
タイプ自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)40
旋回半径(mm)88
材質(車輪・金具)ウレタン(熱硬化製)・ステンレス
取付穴径d(mm)10
ボス幅B(mm)45
偏心E(mm)23
取付ピッチY(mm)63
取付穴径P(mm)8.8
取付座A(mm)82
取付座B(mm)82
1個
￥11,980
税込￥13,178
当日出荷
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです・。
用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。
仕様ラジアルボールベアリング入り
材質金具:ステンレス、車輪:ナイロン
タイプ自在式
車輪幅(mm)40
取付ピッチY(mm)63
取付穴径P(mm)8.8
取付座A(mm)82
取付ピッチX(mm)63
取付座B(mm)82
低床重荷重用自在キャスター。自在旋回部分の表面は焼き入れ処理により強化。長期間の固定でも走行スムーズ。自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。RoHS対応商品です。
用途長期固定型精密機器に。重荷重低速運搬用
材質(車輪)ナイロン6+特殊再生ナイロン
仕様低床重荷重用
荷重種別重荷重
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
CADデータあり
300daNの荷重性能を持ちながら 取り付け高さ100mm(Φ75 mm)というコンパクトサイズの低床式重量用キャスターです。
材質(車輪)ナイロン(ボールB入)
形状自在車
荷重種別重荷重
型式540S自在車
金具仕上黒亜鉛メッキ
ストッパーなし
材質(金具)スチール
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
CADデータあり
ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより、新たに開発した低床式中荷重用キャスタは、コンパクトな設計で、取付け高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で充分、重荷重に耐えられます。
材質(車輪)ナイロン(ボールB入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
質量(kg)1
金具仕上黒亜鉛メッキ
ストッパー回転ストッパー付
材質(金具)スチール
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
関連キーワード
1
2
次へ
