始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状固定車
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)10.5
偏芯E(mm)-
旋回半径r(mm)-
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)MCナイロン(ベアリング入り)
形状固定
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
部品名称本体、プレート、車輪
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
材質(車輪)強化ナイロン(ベアリング入)
形状自在車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏心E(mm)14
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)強化ナイロン(ベアリング入)
形状固定車
車輪幅(mm)45
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏心E(mm)-
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)MCナイロン(ベアリング入り)
形状自在
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状自在車
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)10.5
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
形状自在車S
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径d(mm)10.5
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。
形状自在車S
許容荷重(kg)450
車輪径(Φmm)150
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
車輪幅(mm)45
取付高(mm)187
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパー回転ストッパー付
取付高H(mm)187
取付ピッチ(mm)(P1×P2)90×90
取付穴径d(mm)10.5
偏芯E(mm)40
取付ピッチ(mm)90×90
許容荷重(daN)441
旋回半径r(mm)130
車輪径D(Φmm)150
特性耐摩耗性
座金寸法(mm)110×110
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥22,980
税込¥25,278
翌々日出荷
驚異的に始動、走行性能が優秀な重量用キャスターです。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。車輪回転部にローラーベアリングが入っておりますので荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。104ZH-P、104ZH-Psはローラーベアリングが組み込まれておりません。
材質(車輪)フェノール樹脂
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
驚異的に始動、走行性能が優秀な重量用キャスターです。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。車輪回転部にローラーベアリングが入っておりますので荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。600HB-Pシリーズはストッパー付がございません。100HB-Pシリーズと組み合わせて使用できます。604ZH-Pはローラーベアリングが組み込まれておりません。
材質(車輪)フェノール樹脂
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。
シミー現象をおさえ、低騒音です。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ固定式
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ固定式
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ固定式(ストッパー付)
旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。
シミー現象をおさえ、低騒音です。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ自在式
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
トラスコ品番378-2758
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルアルティメットウレタン
質量(g)3600
タイプ自在式(ダブルストッパー付)
車輪幅(mm)45
取付ピッチY(mm)105~120
取付穴径P(mm)11.5
取付座A(mm)144
関連資料(0.05MB)
取付座B(mm)144
1個
¥29,980
税込¥32,978
当日出荷
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ自在式
重荷重用運搬機器・装置へ適した弾性ソリッドゴム双輪キャスター。始動性、抵抗、優れている。床面に跡を残さず、変色しない。
用途重量物運搬用双輪キャスター
ベアリングボールベアリング
取付穴(mm)11
耐熱温度(℃)-25~+80(短時間で最大+90)
硬度(ショア A)65°
重荷重用運搬機器・装置へ適した弾性ソリッドゴム双輪キャスター。始動性、抵抗、優れている。床面に跡を残さず、変色しない。
用途重量物運搬用双輪キャスター
ベアリングボールベアリング
取付穴(mm)11
ストッパーなし
耐熱温度(℃)-25~+80(短時間で最大+90)
硬度(ショア A)65°
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
金具仕上アルミダイカスト
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
金具仕上アルミダイカスト
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60
取付座厚さt(mm)6
取付座T1×T2(mm)150×120
取付穴径d(Φmm)13
車輪タイプ双輪
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)9
取付穴径d(Φmm)14
車輪タイプ双輪
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。施回部の中空方式により支持面積を大きくし、ゆるみやガタによる摩耗や損傷破損が少なく強い衝撃に耐え、長期間スムーズな使用ができます。
材質(車輪)ゴム
形状自在車
型式OHJ型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35M
ストッパーなし
特性耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 固定車 中荷重
モノタロウ
¥1,498~
税込¥1,648~
工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適で、一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
形状固定車
荷重種別中・重荷重
型式OHUK型固定車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35U
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
MCナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプです。
始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。
材質車輪:MCナイロン
中荷重用鋳物タイプのキャスターです。
鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。
重量物搬送に適した鋳物タイプのキャスターです。
材質(車輪)ゴム
仕様自在式
荷重種別中荷重
ストッパーなし
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
中量・重量用キャスター
ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。
STM型はSKM型と取付高が同じですから併用できます。
種別産業用キャスター
形状自在ストッパー付
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーシングルストッパー
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
中荷重用鋳物タイプのキャスターです。
鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。
重量物搬送に適した鋳物タイプのキャスターです。
材質(車輪)ゴム
仕様固定式
荷重種別中荷重
ストッパーなし
特性静音
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
MCナイロン車輪で、ベアリングなしのタイプです。
始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。
材質車輪:MCナイロン
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ固定式
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ自在式
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
トラスコ品番404-1403
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ固定式
車輪幅(mm)45
荷重設定:200daN、204kgf
取付高H(mm)246~236
取付ピッチY(mm)63~50
取付穴径P(mm)11.5
許容荷重(N)2000
取付座A(mm)144
車輪径D(Φmm)200
関連資料(0.05MB)
取付ピッチX(mm)112~140
取付座B(mm)144
1個
¥29,980
税込¥32,978
当日出荷
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
トラスコ品番404-1378
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ自在式
車輪幅(mm)45
荷重設定:200daN、204kgf
取付高H(mm)246~236
取付ピッチY(mm)120~105
取付穴径P(mm)11.5
許容荷重(N)2000
取付座A(mm)144
車輪径D(Φmm)200
関連資料(0.06MB)
取付ピッチX(mm)120~105
取付座B(mm)144
1個
¥34,980
税込¥38,478
当日出荷
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状自在車
金具鋼板製
ストッパーなし
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
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