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強力・堅牢な滑車です。フックは特殊鋼鍛造で、はずれ止め付きで安全です。シーブはメタル入り、75、100、125mmにはオイルメタル(焼結含油軸受)を装着。

ワンタッチ開閉式です。

強力・堅牢な滑車です。ハッカーは特殊鋼鍛造で、外れ止めがついてますから安全です。シーブはメタル入りで、75mm.100mm125mm.はオイルレスメタル(焼結含油軸受)を装着しております。

小型軽量で持ち運びが容易です。 ワンタッチ操作で開閉ができます。

通信・電力ケーブル架渉用金車アームはレバーで簡単にオープンのワンタッチ開閉式。 閉じればロックします。 ベアリング入ローラー採用

頭部はシャックル式です。 シーブはベアリング入です。

強力・堅牢な滑車です。 ハッカーは特殊鋼鍛造で、外れ止めがついてますから安全です。 シーブはメタル入りで、75mm・100mm・125mmはオイルレスメタル(焼結含油軸受)を装着しております。

ラストブリザードは-42℃の冷却剤が錆びたボルト・ナットを瞬間収縮させると同時に高性能浸透オイルがミクロの隙間に流れ込んでボルト・ナットを緩めやすくします。 水に濡れても浸透します。 倒立使用可能。缶を逆さにしても噴射できます。

車軸部にオイルレスメタルを使用しているため、注油の手間がいりません。

合成ベースオイルにSyncolon(超微粒子PTFE)を配合している高性能多目的グリースです。H1グレードを取得しているので食品機械をはじめ屋内や水辺でも安心してご使用頂けます。また、環境汚染が基本的に無く生分解性もある為、産業機械や農耕器械、漁船、DIY等多目的にご使用頂けます。特許取得の製法により優れたチキソトロピックの特性を発揮し分離・蒸発が殆どなく優れた耐久性を発揮します。また、殆どのプラスチックやゴムに適合し樹脂対樹脂・樹脂対鋼どちらの潤滑にも適し、樹脂・ゴムへの適合目的としたシリコングリースの代替になります。自動車への適合としては、NLGIクラス GC-LBを取っているのでシャーシ・ベアリング・ユニバーサルジョイントに使用でき性能的にはレースカーにも適合します。さらに絶縁効果があるので電子部品ターミナル部・コネクタ部の保護や放電抑制にも使用できます。抗菌効果もあり、医薬品産業への使用も可能です。尚、樹脂成形金型への使用も可能で多数の実績があり、特にH1グレード+抗菌なので特に食品関連・医薬品関連容器の成形には最適です。絶縁グリースとしてもご使用頂けます。

滑車・ブルックシリーズ

金属含有タイプの補修剤です。 溶接技術等の特別な技能を必要とせず、漏洩の原因となる金属の補修ができる。 金属全般・木材・コンクリート・石材に対し、接着力が強い。 溶接すると割れてしまったりする溶接が不可能な場所の補修に。火が使用できない場所の補修に。 鉱物油、ガソリン、水に対して優秀な耐性を有し、多くの薬品にも耐性を有する。 電気の不良導体で、電気腐食も起こらない。 硬化後は各種ハンド&機械加工が可能。 鉄粉配合。 主剤、硬化剤は、長期保存が可能。

高品質の綿100%糸を使用し厚み・サイズ・生地を一定に保ち生産された新品生地です。 吸水性が高く柔軟性が有り毛羽立ちにくく、車のボディや金型などの仕上げ拭きに最適です。 一枚づつ取り出しやすい平重ねタイプです。

素材表面に耐熱性にすぐれたシリコーン被膜を形成し、滑りをよくします。無溶剤タイプなので、金属のほか、ゴム、プラスチック、木、紙などにも使用できます。潤滑だけでなく、離型、ツヤ出し、防水効果もあります。あらかじめスプレーしておくと、迷惑なシールやチラシが簡単にはがせます。

車輌鈑金中や塗装中に車の内部や他の部分を汚さない、車専用の各種カバー

トタン板の端のつかみ軽く力を加えれば簡単に曲がります。 充分に曲げたら、はさみ変えてグッと握ればそれでOK。 開く時にもコレを使えばラクラクと作業できます。

シリコン被膜により金属、プラスチック、ゴム、木、紙などの滑走をよくします。 耐熱性に優れ離型、ツヤ出し、静電気防止、防水にも効果を発揮。 無溶剤タイプのため、さまざまな素材に使用できます。

デブコンAの10倍以上の速さで硬化する超速硬化タイプ。 金属全般・木材・コンクリート・石材に対し、接着力が強い。 5℃の雰囲気温度でも、24時間で硬化。 マイナス18℃の低温下でも硬化します。 寒冷地や冬季での補修も可能です とにかく速硬化を求める現場にはこちらをお薦め致します。 溶接すると割れてしまったりする溶接が不可能な場所の補修に。火が使用できない場所の補修に。 JWWA K 135適合品(日本水道協会・水道用規格適合品)

長尺タイプのLEDライトが自在に曲がり、懐中電灯・ペンライトでは照らせない穴の奥や隙間、入り組んだ場所を明るく照らします。 本体は軽量で、グリップは片手で握りやすい設計。 本体側面にマグネットを使用、両手使いの作業を可能にしました。 ワンプッシュでスイッチをオン・オフ。操作が簡単です。

ドリップレール、車体外部、内部の接合や合わせ目等細いすき間のシールに使います。チューブからの押し出しが良く、糸引き、タレが少なく、のびの良いシーラーです。肉やせ、塗装後の変色、ひび割れもなく良い仕上がりが得られます。

車輌鈑金中や塗装中に車の内部や他の部分を汚さない、車専用の各種カバー。 ロール状になっており、1巻で100枚取れます(切れ目入り)

自動車バンパー、バイクのカウル等、プラスチック部品の補修が出来ます。

長尺のライトが自在に曲がり、懐中電灯やペンライトでは照らせない穴の奥や隙間を明るく照らします。本体は軽量で、グリップは片手で握りやすい設計です。本体側面にマグネット付きです。両手使いの作業が可能です。ワンップッシュで、スイッチのオンオフが可能です。

軽量タイプのフレーム構造を使用し軽量化を実現。国産タイヤ使用で品質アップ。日本製

特殊化粧ナットを綺麗に外せる

軽量タイプのフレーム構造を使用し軽量化を実現。国産タイヤ使用で品質アップ。日本製

ショートタイプです。

200枚入りの大容量タイプがこの価格! 車の鈑金や塗装作業のタイヤ養生におすすめ。

エステル系のベースオイルに極圧添加剤+PTFEを配合し、三層構造の強力な皮膜を形成、金属面に化学吸着してチェーン・ベアリング・スプロケットなどのパーツを金属摩擦から保護します。(使用温度 -53℃～+250℃) セミウェットタイプ(低粘度)でありながら極圧試験(皮膜強度)で負荷1，000kgを超え、水噴霧状態においても負荷900kgを超えるなど、様々なシーンで性能を発揮します。 塩素系の極圧添加剤を使用していないため、金属の酸化を防ぎます。 金属摩擦を低減し、発熱・焼き付けを抑制します。 チェーン・ベアリングなどのパーツの寿命延長に効果を発揮します。 エアゾール式のため、ワンタッチで簡単に注油していただくことが可能です。 飛散を最小限に抑え、ボディを汚しません。

FRPの成型、補修に必要なポリエステル樹脂、ガラスマット、その他、副資材、工具等をフルセットした商品です。

いじり止め付きのトルクスレンチです。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。ベッセルは米国アキュメント・インテレクチュアル・プロパティズLLCの正式ライセンシーです。

狭い箇所に有効なボール形状のトルクスレンチです。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大25°(設計値)です。斜めから早回しが可能なため、自動車整備作業などに最適です。ベッセルは米国アキュメント・インテレクチュアル・プロパティズLLCの正式ライセンシーです。

いじり止め付きのトルクスレンチです。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。ベッセルは米国アキュメント・インテレクチュアル・プロパティズLLCの正式ライセンシーです。

金象しずキャリー大用、車輪径130mm自在低騒音キャスター(前輪部)積載荷重300kg用の取替え用低騒音キャスター

奥深い場所に最適なロングタイプです。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大38°(設計値)です。レンチを傾けると駆動する位置が六角穴の入り口付近に移動するため、首部が太くても傾き角度が最大38°得られます。ネジを緩めるときに障害物に接触しても、レンチが抜けやすい設計になっています。ボール部が六角穴にはまり込んで抜けなくなることがありません。永久保証付きです。(過度な使用方法による破損や変形、摩耗や消耗は適用外です。)六角穴付ボルトの保持が可能です。

抜群の研削力を発揮します。「自生作業」で使用初期から終期までの仕上げ面の粗さが一定です。目づまりが起きにくいので、焼けの発生が少なく、熱変形を防ぎ、連続作業が可能です。軽くて片手でも作業が出来る格段の作業性です。深いキズが入らず、初心者でも簡単に使用出来ます。狭いところもラクラク研磨できます。30Φは3Φアーバー付きで3Φ軸付になる為使用工具を選びません。

奥深い場所に最適なロングタイプです。ねじれ、折れに強いEX剛金を使用しています。傾き角度は最大38°(設計値)です。レンチを傾けると駆動する位置が六角穴の入り口付近に移動するため、首部が太くても傾き角度が最大38°得られます。ネジを緩めるときに障害物に接触しても、レンチが抜けやすい設計になっています。ボール部が六角穴にはまり込んで抜けなくなることがありません。永久保証付きです。(過度な使用方法による破損や変形、摩耗や消耗は適用外です。)六角穴付ボルトの保持が可能です。

ヘッドを交換することで9種類の役目を果たす車両用鈑金ハンマーです。高張力鋼板・アルミボディー用ハンマーセットです。