ドリップレール、車体外部、内部の接合や合わせ目等細いすき間のシールに使います。チューブからの押し出しが良く、糸引き、タレが少なく、のびの良いシーラーです。肉やせ、塗装後の変色、ひび割れもなく良い仕上がりが得られます。
速乾性重視という感じです。なので揮発成分が多いのかもしれません、室内で使用することは稀かもしれませんが、そこそこ匂います
工作物を液体ゴムで気密的にシールしているのだが、隙間が大きすぎるときに先ずこのシーラーで隙間を狭めるのに使用。垂れることはないので扱いやすいが、塗布部の形を整えるのはやや難しい粘り気がある。使用時に発する臭気は強いが、乾くとほとんど臭わないし丈夫である。
厚く盛れ、完全硬化しないシーラーなので、フェンダエプロンとフロントピラーの境目への塗布や、ドアヒンジの内側にシーリング材を必要とする車種のヒンジ内側に使用します。ヒンジ内側に塗るとガスケットの役目をし、密着硬化しないので後から取り外し可能です。
使用頻度が少なくあんまり購入しない品ですが、優れものです。
旧車のパネルの継ぎ目の補修に使用。塗布してからかなり時間が経ちましたがひび割れもなく、良い物だと思います。
今までは、カートリッジ式を使用していましたが、次回つかうときには、先が硬化してしまっていました。これは先端が蓋ができて、次回固まる事もなく経済的に作業が効率良くできます。チジミも少ないと思います。
フロントフェンダー内の補修に使用しました。
かなり水っぽくて垂れてしまいます、
乾くと縮んでしまいひび割れが発生します、
数回に分けて重ね塗りして仕上げることになりますが、
重ねると見栄えは悪くなります。
この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
今後の商品ラインナップの課題として検討させて頂きます。貴重なご意見誠にありがとうございます。