「防眩ルームミラー」の検索結果

適合車種：プレオ+。ルームミラーに映る後続車のヘッドランプの光をやわらげます。※標準装備のインナーミラーとの交換取付となります

「自然な距離感」の平面鏡と、「ワイドな視界」の曲面鏡の両方のいいところを持ち合わせたルームミラー。後方視界が自然に見えるよう3000mmの曲率半径を採用。従来の曲面鏡に生じていた「不自然さ」を大幅に解消しました。明るい視界を確保する高反射ミラーを採用。スモークガラス、プライバシーガラスにも対応。二重写りのない高級クローム表面鏡を採用。後続車のヘッドライトの眩しさをカットする反射率を採用。純正ミラーのはみ出しを少なくする、縦幅のあるサイズを採用。便利なチケットクリップ付

ミニバンに最適 平面鏡の長所「自然な距離感」と曲面鏡の長所「広い視界」の両方を持ち合わせた曲率半径3000SRの緩曲面鏡を採用した本当に見やすいミラーです。 一般的な純正ミラーと比較して、視界拡大2.3倍。 後続車のヘッドライトの眩しさをカットし、二重映りのない鮮明でクリアな視界を得られる防眩クローム鏡を採用しています。 飛散防止仕様…万一鏡が割れても破片が飛び散りにくい加工を施しています。

ワイドな視界と自然な距離感を確保する曲率半径(3000SR)を採用。 ハロゲン球の眩しさを大幅にカットする防眩ミラー。

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

「自然な距離感」の平面鏡と、「ワイドな視界」の曲面鏡の両方のいいところを持ち合わせたルームミラー。後方視界が自然に見えるよう3000mmの曲率半径を採用。従来の曲面鏡に生じていた「不自然さ」を大幅に解消しました。明るい視界を確保する高反射ミラーを採用。スモークガラス、プライバシーガラスにも対応。純正ミラーのはみ出しを少なくする、縦幅のあるサイズを採用。便利なチケットクリップ付

フロントガラスへ差し込む朝方や夕方の太陽、雪面などの路面のギラギラ等、車に反射するまぶしい光をカットする【偏光】カーバイザーです。 紫外線は99%以上カット!!クリップで挟むだけの簡単取り付けで快適なカーライフを!! 耐衝撃性能と耐熱性能に優れた日本製のポリカーボネート板を採用。 サングラスは苦手という方にもオススメです。

データシステムカメラ接続アダプターは純正ナビに装着されている純正オプション(標準)、リアカメラを市販ナビやモニターに接続するためのアダプターです。映像出力ピン(RCA端子)に変換するので、幅広い市販ナビへの接続が可能です。カメラ接続アダプターは車種または品番によりタイプが異なります。データシステムHPより最新の適合表をご参照ください。ピン端子変換タイプ=純正カメラ電源供給をおこない、映像端子をピン端子(または市販ナビのコネクター)に変換するタイプ。純正映像分配タイプ=純正カメラ映像を分岐/分配して市販ナビ・モニターに映すタイプ。一部品番については純正ナビを市販ナビに乗せ換えた際、バックミラーモニターやメーターパネル内にある小型モニターに映るカメラ映像なども市販ナビに映すことができます。

ルームミラーの映像を市販ナビ・DOPナビに分岐し表示することができます

鏡カット面を特殊加工によりラウンド形状にすることで実現したスタイリッシュなフレームレスのルームミラー。 4000SR緩球面仕様で広い視界を確保。高反射鏡を採用し、明るく見えやすい。

ワイドな視界と自然な距離感を確保する曲率半径(3000SR)を採用。